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发动机曲轴断裂原因分析
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]保定长城内燃机制造有限公司
年 份：2013
期 号：16
起止页码：83-83
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：曲轴是内燃机的重要组成部分，是内燃机的脊梁，在高温、高压和强度很高的振动的恶劣条件下工作，长期处于弯曲、扭转、振动、拉伸等循环应力作用的状态下，因此曲轴容易产生弯曲和扭转变形，导致其疲劳和产生裂纹，甚至断裂。本文分析曲轴的受力情况，确定曲轴最易断裂的位置为曲轴主轴颈和连杆轴颈的过渡圆角以及轴颈上的油孔处，并结合曲轴的工作过程分析曲轴断裂的原因与金属疲劳破坏的机理，相应的采取一定的措施，使曲轴正常工作，内燃机安全、可靠的服务于各种机械设备。
关 键 词：原因分析 曲轴 断裂 发动机 内燃机 受力情况 机械设备 振动
分 类 号：TK403]
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