长安大学公路学院陕西省公路桥梁与隧道重点实验室 
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研究主题：桥梁工程 斜拉桥 隧道工程 悬索桥 公路隧道
研究学科：建筑类 交通运输类 机械类 自动化类 环境科学与工程类
被引量：5,368H指数：35WOS: 7 EI: 210 北大核心: 396 CSCD: 317
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排序方式：
- 正交异性钢桥面板的疲劳研究综述
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- 《钢结构》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;中铁第一勘察设计院集团有限公司 王春生 冯亚成 出版年：2009
- 正交异性钢桥面板是国内外大中跨径桥梁普遍采用的桥面结构形式,由于直接承受车轮荷载的反复作用,疲劳问题非常突出。详细阐述正交异性钢桥面板细节构造的疲劳研究概况和相关结论,简述钢桥面板的疲劳评估方法,并对正交异性钢桥面板的疲...
- 关键词：正交异性钢桥面板 疲劳细节 疲劳评估
- 盾构隧道壁后注浆扩散模式及对管片的压力分析 ( EI收录)
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- 《岩土力学》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;西南交通大学地下工程系;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 叶飞 朱合华 何川 出版年：2009
- 国家自然科学基金项目(No.50808020);中国博士后科学基金项目(No.20080440183);长安大学科学发展基金项目(No.2008Q09)联合资助
- 在假定注浆浆液为牛顿流体,并在盾尾间隙影响厚度范围内均匀柱面扩散的前提下,通过引入等效孔隙率替代土体本身的孔隙率来考虑建筑间隙的影响,对盾尾注浆和管片注浆2种情况下的浆液渗透范围及因注浆而对管片造成的压力进行了理论推导,...
- 关键词：盾构 隧道 盾尾注浆 管片 管片注浆 注浆压力
- 水泥—水玻璃双液注浆在黄土隧道施工中的应用 ( EI收录)
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- 《中国公路学报》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 杨晓华 俞永华 出版年：2004
- 针对黄土隧道进出口段的黄土层在与基岩交界附近为饱和黄土,围岩强度低,自稳能力差,施工难度大的现状,在室内测定了水泥—水玻璃浆液不同配比和不同温度情况下的胶凝时间及浆液结石体抗压强度的基础上,通过现场注浆试验,对水泥—水玻...
- 关键词：隧道工程 水泥—水玻璃双液注浆 现场试验 注浆参数 注浆工艺
- 双连拱隧道施工过程的三维数值模拟 ( EI收录)
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- 《长安大学学报（自然科学版）》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 胡庆安 夏永旭 王文正 出版年：2005
- 研究了双连拱隧道施工过程中左右洞施工的相互影响、中墙的变形及其控制问题。其方法为将隧道施工工序分为20步;利用ANSYS程序对隧道的围岩、中墙的变形、受力变化过程进行了三维有限元仿真分析,得到了右洞开挖对左洞围岩位移的影...
- 关键词：隧道工程 双连拱隧道 施工 中墙 变形 三维分析
- 正交异性钢桥面板足尺模型疲劳试验 ( EI收录)
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- 《土木工程学报》中交公路规划设计院有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 唐亮 黄李骥 刘高 王春生 付炳宁 出版年：2014
- 西部交通建设科技项目(2008318494 52)
- 20世纪90年代后,正交异性钢桥面板在我国斜拉桥、悬索桥等大跨公路桥梁建设中得到广泛的应用。然而,由于受设计、制造水平所限以及越来越大的交通荷载影响,多座钢桥在运营10年左右即出现了较严重的正交异性钢桥面板疲劳病害,大大...
- 关键词：钢桥 正交异性钢桥面板 疲劳试验 疲劳裂纹 疲劳强度
- 基于路面不平整度的车辆振动响应分析方法 ( EI收录)
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- 《交通运输工程学报》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 宋一凡 陈榕峰 出版年：2007
- 交通部应用基础研究项目(200431981210)
- 为了分析路面与车辆的相互作用,提出了四自由度1/2车辆模型相对于不平整路面耦合振动分析方法。根据GB/T7031-1986建议的公路路面功率谱密度的拟合表达式,在分析了运行汽车固有振动频率和行驶速度的影响后,获得分布在一...
- 关键词：汽车工程 车辆振动响应 傅立叶逆变换 路面不平整度 动荷载系数
- 盾构隧道同步注浆引起的地表变形分析 ( EI收录)
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- 《岩土工程学报》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司 叶飞 苟长飞 陈治 毛家骅 杨鹏博 贾涛 出版年：2014
- 国家自然科学基金项目(51178052)
- 壁后注浆是盾构隧道施工的关键环节,对控制地表变形影响显著。为建立同步注浆引起的地表变形计算理论,在分析同步注浆对隧道周围土体的作用机理的基础上,将同步注浆对地层的压力效应概化为半无限弹性体中的柱形孔扩张问题,采用镜像法导...
- 关键词：盾构隧道 同步注浆 地表变形 镜像法
- 薄壁特高墩预应力混凝土连续刚构桥的空间稳定性 ( EI收录)
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- 《长安大学学报（自然科学版）》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;西安公路研究所 赵伟封 马保林 陈偕民 姚敏红 出版年：2004
- 以欧拉弹性理论为基础,利用空间有限元法对薄壁特高墩预应力混凝土连续刚构桥的空间稳定性进行了计算分析。以洛河特大桥为例,当墩高大于100m时,最大双悬臂状态的结构稳定性安全储备较低,其余工况均有足够的稳定性。计算结果表明,...
- 关键词：桥梁工程 预应力混凝土 薄壁高墩 连续刚构 有限元 稳定性 失稳模态
- 盾构隧道施工期衬砌管片受力特性及其影响分析 ( EI收录)
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- 《岩土力学》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室;西南交通大学地下工程系 叶飞 何川 王士民 出版年：2011
- 国家自然科学基金资助项目(No.50808020);中国博士后科学基金资助项目(No.20080440183)
- 针对施工期盾构隧道管片衬砌的受力特性及其施工荷载对管片结构造成的影响开展研究。首先,对施工期管片所受施工荷载进行系统总结,包括千斤顶推力、注浆压力、上浮力、盾壳作用力、拼装荷载及其他荷载等;进而将施工阶段管片衬砌的受力特...
- 关键词：盾构隧道 施工 管片 裂缝 错台
- 预应力混凝土桥梁悬臂浇筑的施工控制 ( EI收录)
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- 《长安大学学报（自然科学版）》长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 周敉 宋一凡 赵小星 出版年：2005
- 对于采用悬臂浇筑施工方法的预应力混凝土桥梁,运用自适应控制理论进行结构参数识别和误差分析;利用BP人工神经网络确定主梁预拱度;在施工过程中对主梁挠度进行连续监测。借助预埋的钢弦式传感器,测试主梁应变,分析了混凝土收缩、徐...
- 关键词：桥梁工程 预应力混凝土 悬臂浇筑 施工控制技术 应变修正
