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海军航空技术学院 收藏

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研究主题:直升机    飞机    航空发动机    叶片    单片机    

研究学科:航空航天类    自动化类    电子信息类    电气类    机械类    

被引量:274H指数:9WOS: 1 EI: 10 北大核心: 30 CSSCI: 3 CSCD: 24

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174 条 记 录,以下是 1-10

飞机结构局部环境加速腐蚀当量谱 ( EI收录)
1
《南京航空航天大学学报》海军航空技术学院航空机械系 陈跃良 段成美 金平 杨晓华  出版年:1999
提出了编制海军飞机结构关键危险部位环境谱的技术途径,在地面停放环境谱的基础上,综合考虑关键部位的结构形式、密封性等诸多因素,给出局部环境谱。提出用金属腐蚀电流Ic作为度量尺度和用控制金属表面湿润时间的方法,对环境谱加速。...
关键词:飞机机体 腐蚀  当量环境谱 腐蚀疲劳  
第四代战斗机及其动力装置
2
《航空科学技术》海军航空技术学院 孔祥鑫  出版年:1994
介绍了第四代战斗机的主要性能特点,并对其动力装置的性能进行了剖析。
关键词:航空发动机 性能  歼击机
机载多传感器两种数据融合方法探讨
3
《电光与控制》烟台海军航空技术学院 郭志恒 杨春英 包小林  出版年:1997
分析了最大似然估计法和贝叶斯判别法,并将其应用在完成目标2估计和判别的数据和合方面。讨论了该方法实现机载雷达和红外探测器的数据融合及其对目标检测性能和抗干扰性能提高的效果。
关键词:数据融合 多传感器 机载雷达 红外探测器
线圈靶测速误差分析
4
《计量技术》海军航空技术学院 陈遵银 吴卫铃  出版年:2000
本文根据线圈靶测速基本原理 ,阐述了测速误差的主要来源 。
关键词:线圈靶 测速 相对误差  弹丸飞行速度  距离误差  
舰船空气尾流场特性研究
5
《飞行力学》海军航空技术学院 赵维义 傅百先 陈新民  出版年:1996
舰船空气尾流场是舰载直升机在非航空型舰船(驱逐舰、护卫舰等)上起降或者在这类舰船附近作业时的主要环境条件,是危及舰载直升机飞行安全的主要因素之一。现以机-舰动态干扰为研究目的,通过各种试验结果的相互比较、验证,综合分析了...
关键词:舰船 空气尾流场  舰载机 直升机 流场
水温模糊控制系统的设计
6
《自动化仪表》西北工业大学;海军航空技术学院 曲建岭 王磊 高峰  出版年:2000
介绍一种带修正因子和寻优参数的水温模糊控制系统,该系统具有较强的适应内部参数变化和克服外界干扰的能力。详细介绍了系统的控制方案、硬件电路、软件设计以及实际应用的试验结果。
关键词:温度控制 模糊控制 修正因子 单片机
基于信息融合的多输入模糊控制器设计方法
7
《测控技术》西安西北工业大学自动控制系;青岛海军航空技术学院特设系 曲建岭 王磊 高峰  出版年:1999
提出了一种基于信息融合的多输入模糊控制器设计方法,该方法首先利用信息融合技术完成输入变量维数的降低,然后利用降维后的输入变量设计常规模糊控制器,从而大大简化了多输入模糊控制器的设计过程。一级倒摆系统控制实例证明了该方法的...
关键词:信息融合 多输入 模糊控制器 融合函数 设计  
直升机-舰组合风限图计算方法研究
8
《飞行力学》海军航空技术学院 王存仁 朱玉兵  出版年:1996
首先简要叙述了国外风限图的研究概况及国内现状,在分析影响安全起降的各种因素的基础上,建立了风限图模拟计算的数学模型,并针对某直升机-舰组合风限图进行了计算。计算结果表明:所建立的数学模型切合实际,计算过程正确合理,得到的...
关键词:直升机 载舰组合  风限图 计算方法 数学模型
裂纹叶片振动特性研究 ( EI收录)
9
《航空动力学报》青岛海军航空技术学院;西北工业大学 徐可君 刘启洲  出版年:1997
国家自然科学基金;航空基金
建立应用传递矩阵法求解裂纹叶片振动特性的方法,以矩形截面裂纹悬臂梁为计算实例,分析了沿叶宽等深度扩展的横向裂纹位置、深度对其弯曲型振动特性的影响。选用方波函数模拟裂纹开合过程,理论分析了裂纹叶片的非线性振动特性。通过裂纹...
关键词:叶片 裂纹  振动分析  航空发动机
海军用航空发动机的腐蚀及涂层
10
《航空科学技术》海军航空技术学院 徐可君 江龙平  出版年:1998
海军用航空发动机的结构腐蚀,已成为影响航空发动机使用寿命和飞行安全的重要因素。本文基于海军航空兵的装备和使用特点,分析了对发动机主要部件涂覆防腐涂层,以解决腐蚀防护的现实性和有效性,同时提出了发展防腐涂层的建议。
关键词:海军用  腐蚀  航空发动机 涂层 防腐蚀
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