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期刊文章详细信息

舰船空气尾流场特性研究    

Characteristic of Ship Air Wake Field

  

文献类型:期刊文章

作  者:赵维义[1] 傅百先[1] 陈新民[1]

机构地区:[1]海军航空技术学院,海军航空后勤技术部

出  处:《飞行力学》

年  份:1996

卷  号:14

期  号:1

起止页码:54-59

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX1992、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、JST、ZGKJHX、核心刊

摘  要:舰船空气尾流场是舰载直升机在非航空型舰船(驱逐舰、护卫舰等)上起降或者在这类舰船附近作业时的主要环境条件,是危及舰载直升机飞行安全的主要因素之一。现以机-舰动态干扰为研究目的,通过各种试验结果的相互比较、验证,综合分析了舰船空气尾流场特性。着重研究了尾流场中涡流区的范围及变化规律、下洗速度的大小、下洗范围及变化规律,为机-舰动态配合的试验提供了可靠的依据。另外,还结合飞行实践简要地分析了直升机进入尾流场后的反应。

关 键 词:舰船 空气尾流场  舰载机 直升机 流场

分 类 号:V212.4] U661.1]

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同被引文献:

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