登录    注册    忘记密码

中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院 收藏

导出分析报告

研究主题:固体火箭发动机    固体发动机    数值模拟    固体推进剂    固体推进剂火箭发动机    

研究学科:航空航天类    经济学类    自动化类    机械类    兵器类    

被引量:2,776H指数:22EI: 373 北大核心: 408 CSSCI: 1 CSCD: 418

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

681 条 记 录,以下是 1-10

推力可控固体火箭发动机应用及发展 ( EI收录)
1
《固体火箭技术》中国航天科技集团公司四院四十七所 张淑慧 胡波 孟雅桃  出版年:2002
介绍了固体火箭发动机推力控制的多种技术方案及可控推力室在姿控、轨控发动机领域中的应用。
关键词:固体推进剂火箭发动机 推力燃烧室 推力控制
高过载条件下固体发动机内流场及绝热层冲蚀研究 ( EI收录)
2
《固体火箭技术》西北工业大学航天工程学院;中国航天科技集团公司第四研究院 何国强 王国辉 蔡体敏 刘佩进 阮崇智 利凤祥 王富春  出版年:2001
针对 Φ31 5 mm实验发动机和某发动机工作状态及结构特点 ,进行了发动机燃烧室内三维两相流动数值模拟和内绝热层的炭化冲蚀规律研究。计算中应用了颗粒轨道模型和二阶迎风有限体积方法 ,对纵、横加速度载荷下的两相流动进行了...
关键词:固体推进剂 火箭发动机  过载  二相流 炭化  冲蚀 燃烧室  绝热层
硅橡胶“O”形密封圈Mooney-Rivlin模型常数的确定 ( EI收录)
3
《固体火箭技术》西北工业大学航天学院;中国航天科技集团公司四院 任全彬 蔡体敏 安春利 宋金松 刘中兵  出版年:2006
依据非线性力学理论,用工程实用的测试方法,对硅橡胶材料单轴拉伸力学行为进行了测试,通过对测试结果的拟合处理,得到了四参数的Mooney-R ivlin模型常数,模型曲线与实测应力应变曲线吻合较好。采用该模型常数对硅橡胶“...
关键词:应力应变 超弹性材料 Mooney-Rivlin模型  硅橡胶“O”形密封圈  
固体火箭发动机能量管理技术及其新进展 ( EI收录)
4
《固体火箭技术》中国航天科技集团公司第四研究院;中国航天科技集团公司四院四十一所 侯晓 付鹏 武渊  出版年:2017
固体发动机在工作过程,中通过对能量输出进行调节控制,可明显提高武器系统性能。文章综述了固体双脉冲发动机、固体变推力发动机、固体姿轨控发动机3种典型能量管理发动机技术国内外研究现状。通过对固体发动机能量管理技术发展特点及趋...
关键词:能量管理 固体双脉冲发动机  固体变推力发动机  固体姿轨控发动机  
丁羟推进剂拉伸断裂行为的扫描电镜研究 ( EI收录)
5
《固体火箭技术》中国航天科技集团公司四院四十一所 曾甲牙  出版年:1999
利用扫描电镜及附属微型动态拉伸装置实验手段,对丁羟复合固体推进剂进行了断口微观形貌观察和电镜微型拉伸试件在应变状态下的断裂行为分析。结果表明,从推进剂拉伸力学行为的微观结构变化可以预示其宏观力学性能。改善丁羟推进剂粘合剂...
关键词:拉伸试验  扫描电子显微镜 固体推进剂 断裂  
高过载条件下固体推进剂药柱结构完整性分析计算 ( EI收录)
6
《固体火箭技术》中国航天科技集团公司四院四十一所;西北工业大学航天工程学院 刘中兵 利凤祥 李越森 胡春波  出版年:2003
采用有限元法对固体火箭发动机药柱在高过载条件下的应力、应变和位移场进行三维线性粘弹性分析,得出了药柱在轴向和横向过载作用下的变形结果,为高加速固体发动机药柱结构设计提供参考。
关键词:固体推进剂火箭发动机 有限元法 推进剂药柱 结构完整性  计算  高过载条件  
水下燃气射流流场数值研究 ( EI收录)
7
《固体火箭技术》西北工业大学航天学院;中国航天科技集团公司四院四十一所;上海交通大学工程力学系 甘晓松 贾有军 鲁传敬 曹嘉怡  出版年:2009
水冲压发动机金属粒子与水掺混燃烧机理研究(No.50676087)
研究了固体火箭发动机水下燃气射流流场的复杂多相流问题。采用多相流M IXTURE模型,考虑了流体的可压缩性、粘性、重力作用、气水掺混效应和能量交换等各项因素。选取标准k-ε湍流模式,运用有限体积法对轴对称湍流射流流场进行...
关键词:固体火箭发动机 燃气射流 水下点火  数值模拟
纤维缠绕壳体设计的网格分析方法 ( EI收录)
8
《固体火箭技术》中国航天科技集团公司四院四十一所 陈汝训  出版年:2003
讨论了用于纤维缠绕薄壁结构设计的网格理论的意义。基于网格理论,得到了固体火箭发动机纤维缠绕壳体圆筒壁厚和爆破压强的计算方法,给出了用模拟实验压力容器确定纤维发挥强度的方法。算例表明,计算值与实测结果符合良好。
关键词:固体推进剂火箭发动机 火箭发动机壳体 缠绕结构  爆破压强  格网法  纤维强度
具有衬里的纤维缠绕压力容器分析 ( EI收录)
9
《固体火箭技术》中国航天科技集团公司四院四十一所 陈汝训  出版年:1999
给出了具有衬里的纤维缠绕压力容器纤维厚度的设计计算方法。当容器的结构一定时.给出了确定爆破压强的方法。
关键词:压力容器 纤维缠烧  衬里 固体火箭发动机 壳体
固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机的建模及特征研究 ( EI收录)
10
《固体火箭技术》西北工业大学动力与能源学院;中国航天科技集团公司四院 屠秋野 陈玉春 苏三买 蔡元虎 蹇泽群  出版年:2006
西北工业大学"英才培养计划"基金项目(04XD0103)
建立了固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机的设计状态数学模型,提出了燃烧室燃气与空气配比的关系,分析了压气机增压比、涡轮进口燃气总温和涡轮落压比对燃烧室油气比的影响,以及固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机的设计特点。基于涡轮压气机...
关键词:固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机  设计状态  非设计状态  数学模型
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心