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武汉理工大学交通学院船舶与海洋工程系 收藏

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研究主题:应力    SIF    切口    完整稳性    船体板    

研究学科:交通运输类    

被引量:12H指数:2EI: 3 北大核心: 5 CSCD: 3

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8 条 记 录,以下是 1-8

基于累积塑性破坏的船体板低周疲劳裂纹扩展寿命研究(英文) ( EI收录)
1
《船舶力学》武汉理工大学交通学院船舶与海洋工程系;武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室 董琴 杨平 邓军林 汪丹  出版年:2015
Supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.51479153)
船体板的总体断裂破坏往往是低周疲劳破坏与累积塑性破坏两种破坏模式耦合作用的结果,故在船体板低周疲劳裂纹扩展寿命评估中,其基于累积塑性应变的船体板低周疲劳裂纹扩展寿命分析能够更为符合实际地评估船体板的总体断裂承载能力。船体...
关键词:低周疲劳 裂纹扩展  累积塑性  有限元
基于切口应力强度理论的135°拐角处应力场分析(英文) ( EI收录)
2
《船舶力学》武汉理工大学交通学院船舶与海洋工程系;斯特莱斯克莱德大学船舶与海洋工程系 谌伟 严仁军 Nigel BARLTROP 杨平 刘恩骞 秦恺  出版年:2015
Supported by The National Natural Science Foundation of China(Grant No.51479153);The Fundamental Research Funds for the Central Universities(No.2013-JL-007)
在焊接接头处,几何的不连续造成了局部的应力集中,形成了应力奇异效应,有必要做进一步的研究。文章基于切口应力强度理论,引入了奇异强度as的概念,提出了评估切口应力的简便算法,并通过一系列十字形模型进行了验证。最后,将修改表...
关键词:135°拐角  应力奇异性 奇异强度(as)  切口应力强度因子(N-SIF)  
第二代完整稳性瘫船失效模式直接评估方法研究
3
《舰船科学技术》武汉理工大学交通学院船舶与海洋工程系 王新宇 毛筱菲 欧珊 吴铭浩  出版年:2017
工信部船舶第二代完整稳性衡准技术研究资助项目(2012[539])
国际海事组织(IMO)在第二代完整稳性规则的制定中,针对每一种失效模式提出了3层薄弱性衡准。目前,瘫船稳性失效模式薄弱性衡准已经完成了第1、2层次的内容,第3层次直接评估方案还未形成。本文基于IMO船舶设计与构造分委会第...
关键词:第二代完整稳性  瘫船失效模式  数值模拟 直接评估  模型试验 蒙特卡罗模拟
基于切口应力强度理论的横向角接焊接接头的疲劳强度评估(英文) ( EI收录)
4
《船舶力学》武汉理工大学交通学院船舶与海洋工程系;斯特莱斯克莱德大学船舶与海洋工程系 谌伟 严仁军 Nigel BARLTROP 杨平 刘恩骞 秦恺  出版年:2015
Supported by National Natural Science Foundation of China(Grant No.51479153);the Fundamental Research Funds for the Central Universities(No.2013-JL-007)
在焊接接头处,由于几何的不连续造成了局部的应力集中,对其疲劳强度评估的研究是十分必要的。文章提出采用奇异强度(as)来计算接头处的几何应力,并基于N-SIF方法分析了不同几何尺寸下十字接头的疲劳强度。结果表明该修正公式可...
关键词:十字接头 奇异强度(as)  切口应力强度因子(N—SIF)  疲劳强度  
船舶与海洋结构物数字化设计与环境教学研究与实践
5
《船海工程》武汉理工大学交通学院船舶与海洋工程系 蔡薇 冯佰威  出版年:2008
为了使学生较好地掌握、了解先进研制技术——船舶数字化设计的技术内容,介绍了数字化设计与环境这门研究生课程中的数字化认知手段,分析了学生数字化学习的要素,构建船舶设计数字化学习的集成环境,对课程中的实践教学和创新型自选课题...
关键词:船舶数字化  教学研究 认知手段  
船体薄板结构焊接变形仿真模拟研究
6
首届中国航海类院校研究生学术论坛 2009张蔚 袁萍  出版年:2009
体结构建造中,焊接变形一直是困扰建造质量和生产效率的关键问题.对于薄板船体结构,焊接变形更加难以预测.目前,对焊接变形的分析多停留在实验阶段.以某高速船船体薄板结构实际加工规程为依据,运用大型有限元分析软件ANSYS对焊...
关键词:焊接变形  温度场 应力 焊接工艺  
基于CFD的S60船舶艏部型线优化研究
7
2017年数字化造船学术交流会议 2017钱前进 冯佰威 常海超  出版年:2017
船体型线优化是实现节能减排的有效手段之一。论文为实现船型的自动优化,采用基于径向基函数插值的方法,实现了船体曲面的自动变形,结合CFD-shipflow软件,利用Isight集成框架,搭建了船型优化平台。以Series6...
关键词:减阻 船型优化设计 径向基函数插值  
青海省黄河通航水域旅游船的完整稳性评估与改进
8
《造船技术》武汉理工大学交通学院船舶与海洋工程系;武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室 孙艳兵 李俊敏 李铃杰  出版年:2020
青海省交通运输厅2018年度科研课题:“青海省黄河通航水域标准船型研究”。
为校验青海省黄河通航水域旅游船在遭受恶劣气象下的完整稳性,通过实地调研选择5艘代表船型,在Compass软件平台下,开展完整稳性的评估工作。针对完整稳性不足的船舶,提出改进方案,为类似旅游船的航行安全提供借鉴。
关键词:旅游船 完整稳性 COMPASS 建模  
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