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广东交通职业技术学院城市轨道交通学院 收藏

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研究主题:GPS    强夯    冲击荷载    边桩    中桩    

研究学科:建筑类    交通运输类    经济学类    

被引量:129H指数:6WOS: 1 EI: 3 北大核心: 9 CSCD: 7

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24 条 记 录,以下是 1-10

强夯置换深度的估算 ( EI收录)
1
《岩土工程学报》广东交通职业技术学院土木系;山东科技大学土木建筑学院 曾庆军 李茂英 李大勇  出版年:2002
强夯置换加固效果指标中 ,置换深度是一个关键性课题 ,难以预测 ,也难以控制。本文首次以波能传播理论为基础 ,考虑土对波的吸收系数和实际施工情况 ,对强夯置换加固效果中的最终置换深度和随夯击击数变化的置换深度增量进行了预...
关键词:强夯置换 置换深度  波能传播理论  
冲击荷载下饱和粘土孔压特性初探 ( EI收录)
2
《岩土力学》广东交通职业技术学院土木系;浙江大学机械系;浙江大学土木系 曾庆军 周波 龚晓南  出版年:2001
冲击荷载作用下,孔压的增长与消散规律是研究动力固结法加固饱和粘土地基的基础与理论支持,就此问题进行了冲击荷载作用下饱和粘土孔压增长与消散规律的一维模型试验。试验中考虑了不同击数N和不同冲击能WH的影响,试验的结论新颖,对...
关键词:冲击荷载 饱和粘土 孔隙水压力 模型试验  消散规律 动力固结法
线路中桩、边桩的坐标计算模型
3
《测绘通报》广东交通职业技术学院土木系 王劲松 沈凌  出版年:2004
通过坐标转换公式 ,将中桩在各个独立局部坐标系的坐标统一到线路控制坐标系中 ;该计算模型还同时推导出边桩的坐标 ,便于全站仪、GPS的RTK坐标放样。
关键词:全站仪 GPS 中桩 边桩 坐标转换  局部坐标系  控制坐标系  缓和曲线  
基于PNN的山区高速公路路段安全状态评价 ( EI收录)
4
《华南理工大学学报(自然科学版)》华南理工大学土木与交通学院;广东交通职业技术学院城市轨道交通学院 温惠英 罗钧 李俊辉  出版年:2011
国家自然科学基金资助项目(50978106)
在对路段安全状态和山区高速公路进行定义的前提下,提出了山区高速公路路段的定义及其安全状态评价指标及评价标准.通过在需要进行评价的路段以及路段的上游安装交通流信息采集设备来获取速度参数.以山区高速公路交通事故历史数据和实时...
关键词:高速公路 山区  安全状态  评价  速度参数  概率神经网络
地铁环控系统整体节能控制策略研究
5
《城市轨道交通研究》广东交通职业技术学院城市轨道交通学院;深圳市地铁集团有限公司 江伟 齐群 赵泉发 吴维聪  出版年:2014
根据地铁环控系统的能耗特点,提出一种环境整体节能控制策略。通过主机群控、变频调速、恒温室变风量控制、变压差变流量控制、变温差的模糊控制等方法实现环控系统的整体节能控制。相对于常规的PID(比例-积分-微分)控制策略,仿真...
关键词:地铁 环境与设备监控  整体节能 模糊控制
强夯法处理公路软弱地基的加固效果研究
6
《公路交通科技》广东交通职业技术学院土木系 李茂英 曾庆军  出版年:2004
广东省交通厅科技项目资助(2002 05)
基于对强夯法处理公路软弱地基加固效果评价的简要阐述,探讨了强夯夯坑深度、拟静力的求解方法,给出了土性指标与检测指标的相关关系成果,进而推算出无粘性土地基的夯后标贯击数N63 5,静力触探锥尖阻力qc,内摩擦角φ等,对照夯...
关键词:强夯 公路 软弱地基 加固效果
冲击荷载下地基下沉量预测
7
《山东科技大学学报(自然科学版)》广东交通职业技术学院土木系;山东科技大学土木建筑学院 曾庆军 李加林 李大勇  出版年:2003
冲击荷载加固地基 ,场地地基下沉量的计算可用于估计其它地基加固效果指标。本文采用三种方法对地基下沉量进行计算 ,工程实例表明极限孔隙比法预测结果最好。
关键词:冲击荷载 强夯 地基下沉量  预测  
公路高填路堤强夯填筑夯实效果的模糊分析
8
《广西交通科技》广东交通职业技术学院土木系 曾庆军  出版年:2003
广东省交通厅科技项目(2002-05)
介绍强夯法的振密、挤密地基处理法的范畴,结合山区公路建设中常遇到高填方路堤,采用强夯法施工后,进行夯实效果检测,由于检测指标多,难以综合评定。通过从单因素评定入手,合理量化各因素的权重,建立多层次模糊综合评判模型,对公路...
关键词:公路施工 高填路堤 强夯填筑  模糊综合评判 模糊评判规则  因素集  评判集  
城市轨道交通运营安全预警及应急保障技术研究综述
9
《交通企业管理》广东交通职业技术学院城市轨道交通学院 丛丛 李俊辉  出版年:2015
广东省交通运输厅科技项目(编号科技-2014-02-037)
随着各大城市轨道交通进入网络化运营时代,迫切要求提高城市轨道交通运营安全预警与应急保障技术,以保障城市轨道交通能够安全、健康、持续的发展。当前,国内外对城市轨道交通运营安全的研究主要有轨道交通安全管理体系构建、城市轨道交...
关键词:城市轨道交通 安全预警 应急保障 安全评价
GPS地面控制网对横向贯通误差影响的分析
10
《湘潭矿业学院学报》广东交通职业技术学院土木系;中南大学信息物理工程学院 王劲松 陈正阳 吴堂林 姜远文  出版年:2003
横向误差在贯通测量中至关重要。当地面控制采用GPS网时,其二维平差一般是先将WGS—84椭球(E_0)上的三维向量,经高斯投影公式转换成地方椭球(E_1)上的二维向量后再进行平差,得各GPS点的高斯平面坐标,最后由坐标平...
关键词:GPS 控制网 贯通 横向误差  二维平差  高斯投影
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