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公路高填路堤强夯填筑夯实效果的模糊分析
The Fuzzy Analysis on the Effect of Dynamic Compaction for the Rammed Earth Construction of Highway High - filled Embankment
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]广东交通职业技术学院土木系,广东广州510650
基 金:广东省交通厅科技项目(2002-05)
年 份:2003
卷 号:28
期 号:3
起止页码:56-59
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:介绍强夯法的振密、挤密地基处理法的范畴,结合山区公路建设中常遇到高填方路堤,采用强夯法施工后,进行夯实效果检测,由于检测指标多,难以综合评定。通过从单因素评定入手,合理量化各因素的权重,建立多层次模糊综合评判模型,对公路高填路堤强夯填筑夯实效果进行判断分析,得出了一个比较科学合理的评定结果,具有经济易行、效果显著、施工周期短的优点,适用于工业与民用建筑、仓库、油罐、贮仓、公路和铁路路基和路堤、飞机跑道及码头等的设计和场地评估提供参考。
关 键 词:公路施工 高填路堤 强夯填筑 模糊综合评判 模糊评判规则 因素集 评判集
分 类 号:U416.12]
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