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西北工业大学材料学院超高温结构复合材料国防科技重点实验室 收藏

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研究主题:C/SIC复合材料    C/C复合材料    C/SIC    复合材料    SIC    

研究学科:航空航天类    机械类    自动化类    电子信息类    电气类    

被引量:2,357H指数:21WOS: 121 EI: 327 北大核心: 404 CSCD: 413

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497 条 记 录,以下是 1-10

连续纤维增韧陶瓷基复合材料可持续发展战略探讨 ( EI收录)
1
《复合材料学报》西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室 张立同 成来飞  出版年:2007
连续纤维增韧陶瓷基复合材料(CMC)是航空航天等高科技领域发展不可缺少的材料。其中,连续纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(CMC-SiC)是研究最多、应用最成功的一种。本文作者以CMC-SiC为例,介绍了该材料的战略需求与应...
关键词:陶瓷基复合材料 可持续发展
C/C复合材料高温抗氧化涂层的研究现状与展望 ( EI收录 SCI收录)
2
《无机材料学报》西北工业大学超高温复合材料重点实验室炭/炭复合材料工程技术研究中心 李贺军 薛晖 付前刚 张雨雷 史小红 李克智  出版年:2010
国家自然科学基金(90716024;50832004);"111"引智计划项目(08040)
C/C复合材料在高温下的氧化严重制约了该材料在航空航天领域的推广应用,涂层技术是目前解决该材料高温易氧化的最佳手段.本文综述了C/C复合材料高温抗氧化技术在玻璃涂层、金属涂层、陶瓷涂层和复合涂层等体系方面的研究现状,总结...
关键词:C/C复合材料 涂层 氧化  
自愈合碳化硅陶瓷基复合材料研究及应用进展 ( EI收录)
3
《航空材料学报》西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室 张立同 成来飞 徐永东 刘永胜 曾庆丰 董宁 栾新刚  出版年:2006
为了满足高推重比航空发动机长时热力氧化环境的使用需求,连续纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料正朝自愈合方向发展。本文介绍自愈合碳化硅陶瓷基复合材料的微结构与性能,自愈合与强韧化机理,制造方法和工艺特点及其在航空发动机热端部件的...
关键词:自愈合 碳化硅陶瓷基复合材料 应用  多元多层微结构  
低摩擦系数固体润滑涂层研究进展 ( EI收录)
4
《材料工程》西北工业大学超高温复合材料实验室碳/碳复合材料工程技术研究中心 胡志彪 李贺军 付前刚 陈强 王兰英  出版年:2006
国家杰出青年基金资助项目(50225210)
低摩擦系数固体润滑涂层在许多领域得到了广泛应用,探索新型固体润滑涂层体系及其制备技术是摩擦学研究的热点。本文综述了聚四氟乙烯自润滑涂层、二硫化钼自润滑涂层以及类金刚石薄膜作为自润滑减摩涂层的原理及其研究取得的进展,介绍了...
关键词:固体润滑涂层 摩擦系数  四氟乙烯 硫化钼 金刚石
国内C/C复合材料基体改性研究进展
5
《中国材料进展》西北工业大学超高温复合材料重点实验室碳/碳复合材料工程技术研究中心 付前刚 李贺军 沈学涛 李克智  出版年:2011
国家自然科学基金(50832004;51072166)
碳/碳(C/C)复合材料在高温含氧气氛下的氧化烧蚀问题严重制约该材料在航空航天领域的推广应用,基体改性技术是提高该材料高温抗氧化抗烧蚀能力的有效手段。介绍了目前发展的化学气相渗透、先驱体转化、反应熔体浸渗、化学气相反应等...
关键词:碳/碳复合材料  基体改性 烧蚀
高超声速飞行器流-热-固耦合研究现状与软件开发 ( EI收录)
6
《航空学报》中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室;西北工业大学超高温结构复合材料重点实验室 桂业伟 刘磊 代光月 张立同  出版年:2017
国家自然科学基金(11472295)~~
新一代高超声速飞行器流-热-固耦合问题研究对准确评估与设计飞行器热防护系统结构尤为重要。回顾了高超声速飞行器流-热-固耦合问题的发展历程与现状。从物理含义出发,对高超声速流-热-固耦合问题各学科间的耦合关系以及各自的建模...
关键词:高超声速 多学科耦合  热-固耦合  流-固耦合  流-热-固耦合  
碳/碳化硅复合材料摩擦磨损性能分析 ( EI收录)
7
《航空材料学报》西北工业大学超高温复合材料实验室凝固技术国家重点实验室;华兴航空机轮及刹车系统有限责任公司 张亚妮 徐永东 楼建军 张立同 成来飞 陈志军  出版年:2005
采用化学气相渗透法制备了碳纤维增强碳化硅(C/C SiC)陶瓷基复合材料,得到不同密度和组分含量的C/C SiC刹车盘试样。对C/C SiC复合材料进行了摩擦磨损性能测试,平均摩擦系数达到 0 23,摩擦稳定性达到0 4...
关键词:C/C-SIC复合材料 陶瓷基复合材料 碳化硅 摩擦磨损性能 化学气相渗透法 摩擦系数  刹车盘  表面磨损  碳纤维增强 试样  
C/SiC摩擦材料的制备及摩擦磨损性能 ( EI收录 SCI收录)
8
《无机材料学报》西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室 范尚武 徐永东 张立同 成来飞 楼建军  出版年:2006
陕西省自然科学基金(2004E116);教育部跨世纪人才堵养计划基金(2002)
通过化学气相渗透法(CVI)结合反应熔体浸渗法(RMI)制备了低成本、高性能的C/SiC飞机摩擦材料,并模拟飞机正常着陆条件进行了摩擦磨损实验.实验结果表明: C/SiC是比C/C更优的飞机摩擦材料,具有动、静摩擦系数高...
关键词:C/SIC 摩擦材料 摩擦磨损性能
孔隙率对碳纤维增强纸基摩擦材料摩擦磨损性能的影响 ( EI收录)
9
《无机材料学报》西北工业大学超高温复合材料国防重点实验室碳/碳复合材料工程技术研究中心 李贺军 费杰 齐乐华 付业伟 李新涛 王鹏云  出版年:2007
碳纤维增强纸基摩擦材料是应用于汽车自动变速器中的一种新型湿式摩擦材料.在固定原材料配比和含量的基础上,通过改变摩擦材料厚度,制备出几种孔隙率不同的碳纤维增强纸基摩擦材料.采用液体渗透法测试摩擦材料的孔隙率.利用扫描电镜观...
关键词:纸基摩擦材料 碳纤维增强 孔隙率 摩擦磨损性能
高温材料研究进展及其在航空发动机上的应用
10
《燃气涡轮试验与研究》中国燃气涡轮研究院;西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室 刘巧沐 黄顺洲 刘佳 张乘齐 房人麟 裴会平  出版年:2014
随着航空发动机推重比的提高,急需发展集轻质、高强韧、耐高温、长时间、抗烧蚀于一体的高温结构材料,如TiAl系和Ni3Al基金属间化合物、Cf/C复合材料、陶瓷、CMC-SiC复合材料等,以满足航空发动机愈加苛刻的工作环境...
关键词:航空发动机 金属间化合物 碳复合材料 陶瓷基复合材料 高温材料
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