文献类型：期刊文章

作　　者：桂业伟[1] 刘磊[1,2] 代光月[1] 张立同[2]

机构地区：[1]中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室,绵阳621000 [2]西北工业大学超高温结构复合材料重点实验室,西安710072

出　　处：《航空学报》

基　　金：国家自然科学基金(11472295)~~

年　　份：2017

卷　　号：38

期　　号：7

起止页码：87-105

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：新一代高超声速飞行器流-热-固耦合问题研究对准确评估与设计飞行器热防护系统结构尤为重要。回顾了高超声速飞行器流-热-固耦合问题的发展历程与现状。从物理含义出发,对高超声速流-热-固耦合问题各学科间的耦合关系以及各自的建模方法进行了归纳。对高超声速飞行器流-热-固耦合问题的研究进展,特别是流-热-固多场耦合分析策略/方法进行了总结。从平台框架、功能模块、耦合方法和技术特点等方面,对中国空气动力研究与发展中心自主研发的热环境/热响应耦合计算分析平台(FL-CAPTER)进行了阐述。最后,对高超声速飞行器流-热-固耦合发展所面临的问题和发展趋势进行了讨论。

关 键 词：高超声速 多学科耦合  热-固耦合  流-固耦合  流-热-固耦合  

分 类 号：V211.3]