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西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室 收藏

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研究主题:数值模拟    流固耦合    非线性    振动    夹芯    

研究学科:航空航天类    机械类    自动化类    建筑类    能源动力类    

被引量:3,881H指数:22WOS: 42 EI: 449 北大核心: 708 CSCD: 695

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1,437 条 记 录,以下是 1-10

扩展有限元法(XFEM)及其应用 ( EI收录)
1
《力学进展》西安交通大学工程力学系机械结构强度与振动国家重点实验室 李录贤 王铁军  出版年:2005
国家自然科学基金(10125212和10472090)教育部跨世纪人才基金重点科技项目的资助项目
扩展有限元法(extendedfiniteelementmethod,XFEM)是1999年提出的一种求解不连续力学问题的数值方法,它继承了常规有限元法(CFEM)的所有优点,在模拟界面、裂纹生长、复杂流体等不连续问题时...
关键词:水平集法  连续  集函数 单位分解法  收敛  裂纹尖端  剖分 物理  力学问题  几何  
结构非概率可靠性指标的求解方法 ( EI收录)
2
《计算力学学报》西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室;空军工程大学工程学院力学教研室 郭书祥 张陵 李颖  出版年:2005
中国博士后科学基金(2003034410);空军工程大学学术基金(2002X10)资助项目.
在结构的非概率可靠性方法中,结构的可靠性是用非概率可靠性指标来度量的。本文研究了区间变量的一般运算规则,给出了非概率可靠性指标的三种求解方法:定义法、转换法和优化法。给出了定义法的具体描述和实现方法,并给出了转换法的一般...
关键词:非概率可靠性指标 结构可靠性  极限状态函数 区间变量  
基于用户的协同过滤算法的推荐效率和个性化改进
3
《小型微型计算机系统》华侨大学计算机科学与技术学院;西安交通大学机械强度与振动国家重点实验室 王成 朱志刚 张玉侠 苏芳芳  出版年:2016
国家自然科学基金项目(51305142;61103170)资助;厦门市科技计划项目(3502Z20143041)资助;福建省自然科学基金计划项目(2014J01191)资助;中国博士后科学基金第55批面上项目(2014M552429)资助;华侨大学引进人才科研启动项目(12BS217)资助
针对传统的基于用户的协同过滤算法存在的推荐效率、精度和个性化低的问题,提出一种改进方法.该方法在计算用户评分矩阵时,考虑到用户评分矩阵稀疏性,建立项目-用户的倒查表,只计算有相同评分项的用户之间的相似度,避免了传统方法中...
关键词:基于用户的协同过滤  个性化推荐 相似度计算 用户评分矩阵  数据稀疏性 项目-用户倒查表  十折交叉验证  
多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法 ( EI收录)
4
《西安交通大学学报》西安交通大学电子与信息工程学院;西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室;西安交通大学陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室;西安交通大学航天航空学院 赵广社 吴思思 荣海军  出版年:2017
国家重点基础研究发展计划资助项目(2015CB057406)
针对统计数据驱动方法中多变量无法建立退化模型的问题,提出了一种多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命(RUL)预测方法。建立了基于欧氏距离的航空发动机监测信息融合模型,综合多源监测数据以量化发动机健康状态退化过程;构建了基...
关键词:剩余寿命 航空发动机 概率密度函数 统计数据驱动  
负泊松比结构力学设计、抗冲击性能及在车辆工程应用与展望 ( EI收录)
5
《力学学报》上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;北京理工大学先进结构技术研究院;西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室;中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室;中国地质大学(北京)工程技术学院;北京建筑大学;清华大学汽车节能与安全国家重点实验室 吴文旺 肖登宝 孟嘉旭 刘凯 牛迎浩 薛睿 张鹏 丁文杰 叶璇 凌雪 毕颖 夏勇  出版年:2021
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF1808,KF1810);西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室开放基金(SV2020-KF-11);国家自然科学基金(11702023,11802031,11972081)资助项目。
轻量化多功能负泊松比结构由于具有优异的可设计性、拉胀特性、剪切模量、断裂韧性、抗冲击吸能、减震降噪等特性,在车辆吸能结构设计和多功能优化方面具有巨大的应用潜力.本文详细综述了负泊松比结构的力学设计及其在车辆工程中的典型应...
关键词:负泊松比 拉胀  冲击吸能  车辆轻量化  
电液伺服系统的神经网络在线自学习自适应控制 ( EI收录)
6
《中国电机工程学报》西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 何玉彬 刘艳秋 徐立勤 阎杜荣 徐健学  出版年:1998
国家自然科学基金;国家重点实验室建设基金
针对电液伺服系统的复杂非线性和不确定性特性,提出一种基于神经网络的在线自学习自适应控制策略,引入的神经网络模型可跟踪学习系统的时变动力学,控制器的设计不依赖于系统的先验知识,控制参数的调整是基于被控过程的测量信息利用反馈...
关键词:神经网络 自适应控制 伺服系统 电流伺服系统  
蜂窝层芯夹层板结构振动与传声特性研究 ( EI收录)
7
《力学学报》西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室 任树伟 辛锋先 卢天健  出版年:2013
国家重点基础发展研究计划(2011CB6103005);国家自然科学基金(11102148;11072188;11021202);中央高校基本科研专项基金(xjj2011005)资助项目~~
蜂窝层芯夹层板应用于飞行器、高速列车等交通工具的主体及底板结构时需要考虑其振动及隔声特性.针对声压激励下的四边简支蜂窝层芯夹层板结构,应用基于Reissner夹层板理论的结构振动方程建立了的声振耦合理论模型(声压以简支模...
关键词:蜂窝层芯夹层板  简支边界 结构振动  传声损失 理论模型  
4D打印:智能材料与结构增材制造技术的研究进展 ( EI收录)
8
《西安交通大学学报》西安交通大学机械工程学院;西安交通大学机械强度与振动国家重点实验室 陈花玲 罗斌 朱子才 李博  出版年:2018
国家自然科学基金重大研究计划资助项目(91648110);中国科学院国家空间科学项目(XDA15007614)
4D打印技术是基于智能材料与结构的增材制造技术提出来的,4D打印制造的实体结构形状可以随外界环境发生变化。通过对形状记忆合金、形状记忆聚合物、压电材料、电致活性聚合物、光驱动型聚合物、水驱动结构等智能材料与结构的增材制造...
关键词:增材制造 智能材料与结构 驱动性能  驱动方式 打印工艺  
某型机载模块的随机振动疲劳分析
9
《机械强度》中国电子科技集团公司第二十九研究所;西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 关迪 范学领 肖滨 刘杰  出版年:2019
国家自然科学基金项目(11472204)资助~~
为研究随机振动条件下某型机载模块的疲劳特性,推导了功率谱密度下结构振动疲劳寿命的一般表达式,并利用高斯三区间法对其进行了简化,同时考虑了振动试验中随机信号削波处理对应力幅值概率分布的影响。随后通过有限元仿真,分析了结构振...
关键词:随机振动  功率谱密度 振动疲劳寿命  高斯三区间法  动态响应  耐久试验
利用粒子群算法的传感器优化布置及结构损伤识别研究 ( EI收录)
10
《西安交通大学学报》西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室;西安交通大学土木工程系 赵建华 张陵 孙清  出版年:2015
国家自然科学基金资助项目(11172226)
为了合理布置结构健康监测系统中传感器的位置及满足结构损伤识别的要求,提出了一种基于改进粒子群算法的传感器优化布置方法。首先以模态保证准则(MAC)矩阵的最大非对角元极小化为目标,构造出满足优化条件的适应度函数,并采用改进...
关键词:传感器优化布置 结构损伤识别 粒子群优化算法 振型扩充  模态保证准则  
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