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西南交通大学电气工程学院磁浮列车与磁浮技术研究所 收藏

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研究主题:磁浮列车    磁悬浮列车    电磁铁    仿真    高温超导    

研究学科:交通运输类    电气类    机械类    自动化类    电子信息类    

被引量:415H指数:13EI: 17 北大核心: 27 CSCD: 21

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81 条 记 录,以下是 1-10

永磁和电磁构成的混合式悬浮系统研究 ( EI收录)
1
《铁道学报》西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 王莉 熊剑 张昆仑 连级三  出版年:2005
永久磁铁和常导线圈构成的混合式悬浮系统,悬浮能耗小,可实现大气隙悬浮。本文建立了该混合悬浮系统的数学模型,分析了它的一些性质,采用定气隙控制指标,设计了使系统稳定的控制器,并对所设计的控制器进行了仿真。仿真结果表明,这种...
关键词:电磁悬浮  永磁 混合悬浮  磁浮列车
EMS磁浮列车-轨道垂向耦合动力学研究 ( EI收录)
2
《铁道学报》西南交通大学磁浮列车与技术研究所 曾佑文 王少华 张昆仑  出版年:1999
国家科学技术部项目
建立了EMS磁浮列车-轨道垂向耦合动力学模型及方程,编制了系统动力学仿真程序,对于磁浮列车在单跨简支柔性轨道模型下的车-轨耦合振动进行了系统仿真。
关键词:磁浮列车 垂向振动 耦合动力学 EMS
磁浮列车原理及技术特征
3
《电力机车技术》西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 连级三  出版年:2001
综述了斥力型和吸力型磁浮列车的悬浮原理、技术特征及适用范围,重点分析了两种不同的磁浮列车驱动方式——长定子线性同步电机驱动及短定子线性同步电机驱动的技术特征和性能比较。
关键词:磁浮列车 悬浮  斥力 吸力 线性电机 定子 技术特征  
常导磁悬浮车悬浮电磁铁的电磁场分析
4
《机车电传动》西南交通大学磁悬浮列车与磁悬浮技术研究所 罗芳 张昆仑  出版年:2002
应用电磁场有限元分析方法对“青城山磁悬浮列车运营示范线”中的悬浮电磁铁的启动点与额定点的工况进行精确的计算 ,并对结果进行分析、比较。结果表明 ,电磁铁持续工作电流为 35A是合理的 ;x向电磁力在车体转弯或电磁铁有故障...
关键词:常导磁悬浮车  电磁场分析 电磁铁 磁悬浮列车
用高温超导线圈和常导线圈构成的混合式电磁悬浮系统 ( EI收录)
5
《铁道学报》西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 王莉 张昆仑 连级三  出版年:2003
常导电磁吸力悬浮系统悬浮气隙小、悬浮功率大,电动斥力悬浮系统不能实现静止悬浮、磁场污染大。由于受电流变化率限制,单独采用高温超导线圈构成的电磁吸力悬浮系统不能实现稳定悬浮。经分析比较,提出了一种用高温超导线圈和常导线圈构...
关键词:电磁悬浮  高温超导线圈 常导线圈  磁浮列车
磁悬浮列车U型悬浮电磁铁电磁力的数值计算与分析
6
《机车电传动》西南交通大学磁悬浮列车与磁悬浮技术研究所 罗芳 张昆仑  出版年:2002
应用电磁场分析软件对常导磁悬浮列车U型悬浮电磁铁的各种电磁力进行数值计算,分析悬浮电磁铁的气隙、水平错位及侧滚角对悬浮力、导向力、侧滚力矩的影响,并将结果与解析计算进行比较,所求得的电磁铁受力结果能为悬浮控制系统和导向控...
关键词:U型悬浮电磁铁  磁悬浮列车 电磁力 数值计算  
磁悬浮列车定位测速及数据传输方法研究 ( EI收录)
7
《铁道学报》西南交通大学磁悬浮列车与磁浮技术研究所 杨建勇 连级三  出版年:2001
国家科学技术部项目子项目 !(852 2 0 2 )
分析了磁悬浮列车信号通信系统的特点。由于磁悬浮列车无法使用轨道电路 ,着重分析微波和轨间电缆在定位测速及数据传输中的各种应用方法 ,给出估算公式 ,并比较各种方法的优缺点。在以上分析的基础上 ,结合我国磁悬浮列车的发展情...
关键词:磁浮列车 列车定位 测速 数据传输 信号通信系统  
级联多电平高压变频器脉宽调制方法的分析
8
《电气传动自动化》西南交通大学磁悬浮列车与磁悬浮技术研究所;株洲电力机车研究所 关振宏 孙晓玲 黄济荣  出版年:2004
介绍了级联多电平高压变频器的拓扑结构 ,阐述了相位移载波调制技术的基本原理 ,并针对七电平变频器进行了仿真分析。
关键词:级联多电平高压变频器  脉宽调制 拓扑结构 相位移载波调制  仿真
基于MATLAB的异步电动机矢量控制系统的仿真
9
《电力机车技术》西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 尚敬 胡基士  出版年:2002
文中提出一种异步电动机矢量控制系统方案,其中引入了一种转子磁通观测器,并在此基础上设计了一个典型的矢量控制系统,然后利用MATLAB/SIMULINK仿真软件对该控制系统进行建模与仿真研究。
关键词:控制系统 MATLAB 异步电动机 矢量控制 仿真
磁浮轴承系统的数学模型与控制分析 ( EI收录)
10
《西南交通大学学报》西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 蒋启龙 张昆仑 连级三  出版年:1999
磁浮轴承是一种依靠电磁力支承转子的新型无接触轴承,与传统油润滑轴承相比,具有许多优越性。介绍了磁浮轴承的基本原理和结构,在建立磁浮轴承一对径向定位电磁铁单自由度数学模型的基础上,对该不稳定系统进行了PID补偿控制,研究了...
关键词:数学模型 控制系统 磁浮轴承 旋转机械
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