期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所
年 份:1999
卷 号:34
期 号:4
起止页码:413-418
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX1996、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊
摘 要:磁浮轴承是一种依靠电磁力支承转子的新型无接触轴承,与传统油润滑轴承相比,具有许多优越性。介绍了磁浮轴承的基本原理和结构,在建立磁浮轴承一对径向定位电磁铁单自由度数学模型的基础上,对该不稳定系统进行了PID补偿控制,研究了控制器参数对系统稳定性的影响。最后提出在高速旋转机械的应用中需解决的主要问题。
关 键 词:数学模型 控制系统 磁浮轴承 旋转机械
分 类 号:TH133.3]
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