期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所,四川成都610031
年 份:2005
卷 号:27
期 号:3
起止页码:50-54
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号:2005279197662)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:永久磁铁和常导线圈构成的混合式悬浮系统,悬浮能耗小,可实现大气隙悬浮。本文建立了该混合悬浮系统的数学模型,分析了它的一些性质,采用定气隙控制指标,设计了使系统稳定的控制器,并对所设计的控制器进行了仿真。仿真结果表明,这种混合式悬浮系统可以通过控制实现大气隙、低能耗的稳定悬浮。
关 键 词:电磁悬浮 永磁 混合悬浮 磁浮列车
分 类 号:U237]
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