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上海理工大学管理学院交通运输系统研究中心 收藏

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研究主题:城市快速路网    匝道控制    城市    用户平衡    交通系统    

研究学科:交通运输类    自动化类    经济学类    建筑类    生物科学类    

被引量:159H指数:7EI: 2 北大核心: 9 CSSCI: 1 CSCD: 7

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32 条 记 录,以下是 1-10

城市土地开发交通影响的理论模型
1
《国外城市规划》上海理工大学交通运输系统研究中心;同济大学道路与交通工程系 范炳全 黄肇义  出版年:1998
本文研究了城市中观层次(分区)土地开发的交通影响,使用边际效用概念定义了交通影响。研究认为城市一定区域的土地利用水平与其路网交通运行水平之间存在着密切的联系。并选择了反映局部区域路网交通运行水平的指标和反映局部区域土地利...
关键词:城市交通管理 路网 交通影响 城市土地开发 模型  
城市副中心发展的相对区位势分析
2
《系统工程理论方法应用》上海交通大学安泰管理学院;上海理工大学交通运输系统研究中心 陈永庆 范炳全 王浣尘  出版年:2000
引用物理学中“势能”的概念 ,定义了城市土地利用区位势的概念 ,探索了区位势的成长机制。考虑副中心 ( SUB-CBD)成长和 CBD发展的不可分割性 ,建立一个相对区位势函数来定量描述副中心相对于 CBD的成长 ,及其...
关键词:副中心 相对区位势  交通可达性 综合聚集规模经济  中心  发展  城市规化
灰色BP网络预测方法在公交客流预测中的应用
3
《上海理工大学学报(社会科学版)》上海理工大学交通工程研究中心 范海雁 范炳全 张林峰  出版年:2003
上海理工大学青年科研基金(X361).
本文将BP网络模型与灰色系统预测方法相结合,建立了公交客流量预测模型。该模型有自组织 和自学习的功能,可以根据每次学习误差的不同,不断调整学习速率,加速收敛过程,充分排除数据样本 的随机性影响。与传统的公交客流量预测方法...
关键词:客流预测 预测方法  BP网络 应用  灰色系统预测  网络模型  预测模型  预测结果  客流量 自学习 自组织 随机性 法相  收敛  样本  
地理信息系统(GIS)在土地利用与交通系统研究中的应用
4
《上海理工大学学报》上海理工大学交通运输系统研究中心 陈永庆 范炳全 马晓旦  出版年:1998
介绍了地理信息系统(GIS)及其在土地利用与交通系统研究中应用的现状,给出了土地利用/交通系统的GIS应用软件的系统设计,论述了地理信息系统在土地利用/交通系统中的应用模式和应用的核心问题.
关键词:地理信息系统 土地利用 交通系统
双层规划在城市交通污染控制中的一个应用
5
《管理工程学报》上海理工大学交通运输系统研究中心;上海海事大学水运经济科学研究所 刘娟娟 范炳全 祝炳发  出版年:2005
国家自然科学基金(70371011);上海市教委青年基金(02IQ20)
本文从控制城市交通污染的角度出发,考虑到用户的路径选择行为,采用双层规划模型描述城市交通管理与污染控制问题,并给出了相应的启发式求解算法及算例,在此基础上,提出了城市交通管理与污染控制框架。
关键词:城市交通污染  双层规划模型 用户平衡 求解算法  交通管理与污染控制  
城市公交线网的分层规划方法
6
《城市交通》上海市公安局交警总队;上海理工大学交通运输系统研究中心;上海市政工程设计研究院 肖滨 范炳全 柯欣  出版年:2005
在公共交通系统规划中,公共交通线网规划是其核心内容。它决定着公共交通的营运范围、网点分布和相互之间的衔接交叉,是其他内容的基础。主要针对公交线网规划中的思路方法问题进行了深入研究。对传统的公交线网规划方法进行分析评价,提...
关键词:公交线网规划 城市空间形态 分层规划  公交走廊  
城市快速路网匝道与污染控制双层多目标规划模型 ( EI收录)
7
《控制与决策》上海理工大学交通运输系统研究中心;广西大学电气工程学院 吕智林 范炳全 刘娟娟 周永华  出版年:2006
国家自然科学基金项目(70371011)
基于环境容量和交通容量,建立了一个双层多目标规划模型描述城市快速道路网的污染控制与匝道控制,并考虑了用户的路径选择行为.设计了基于改进遗传算法的启发式求解算法,该算法借助不可微精确罚函数将约束问题转化为单个无约束问题来解...
关键词:城市快速路网 匝道控制 污染控制 用户平衡 双层多目标规划模型  
基于混沌和BP神经网络的有效停车泊位预测
8
《交通与运输》上海理工大学交通系统工程研究所 何洪波 韩印 姚佼  出版年:2012
随着停车需求的迅速扩大,停车难题已成为城市交通中最为棘手的问题之一。有效停车泊位预测技术是实现停车诱导信息实时、准确的重要因素之一,对实施停车诱导信息系统具有重要的意义和作用。针对有效停车泊位变化的特点,采用混沌时间序列...
关键词:有效停车泊位  相空间重构 BP神经网络
考虑边约束的网络交通流分配及应用
9
《计算机应用研究》上海理工大学交通系统工程研究所 何胜学 李秋曼  出版年:2011
国家自然科学基金资助项目(70672110);上海市(第三期)重点学科资助项目(S30504);上海市优秀青年教师基金资助项目(slg08018);上海市教委科技创新项目(10YS105);上海理工大学博士启动基金资助项目(1D-00-307005)
依据局部近视的用户均衡原则建立了有边约束的网络交通流分配模型。新模型将一般的边约束和放松了的节点流量守恒条件分别转换为两个变分不等式,并将这些变分不等式与一般的基于路段交通流分配模型相结合简化了问题的约束集和求解。利用一...
关键词:交通工程 交通流分配 网络均衡 边约束  有效路径  拥挤收费
交通事件下快速路网匝道控制与路线诱导的集成控制 ( EI收录)
10
《控制理论与应用》广西大学电气工程学院;上海理工大学交通运输系统研究中心 吕智林 范炳全  出版年:2009
高校博士点基金资助项目(X071143)
本文建立了交通事件影响下匝道控制与路线诱导相结合的完全集成控制模型,即建立了一个以节点分流比例与匝道调节率为控制变量的非线性最优控制模型,模型中考虑了突发交通事件后快速路的交通特点,基于粒子群算法设计了模型的求解算法.以...
关键词:城市快速路网 交通事件 集成控制 粒子群优化
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