北京航空航天大学航空科学与工程学院固体力学研究所 
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研究主题：复合材料 有限元 力学性能 可靠性 有限元分析
研究学科：航空航天类 建筑类 机械类 交通运输类 自动化类
被引量：3,261H指数：28WOS: 13 EI: 242 北大核心: 380 CSCD: 371
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排序方式：
- 高超声速飞行器热防护材料与结构的研究进展
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- 《应用数学和力学》北京航空航天大学固体力学研究所;清华大学航天航空学院工程力学系 杨亚政 杨嘉陵 方岱宁 出版年：2008
- 高超声速飞行器是航空航天的一个重要发展方向,在未来国防安全中起着重要作用.高超声速飞行器热防护材料与结构是高超声速飞行器设计与制造的关键技术之一,它关系到飞行器的安全.高超声速飞行器热防护材料与结构主要有金属TPS热防护...
- 关键词：高超声速飞行器 高温 热防护
- 疲劳／断裂可靠性研究现状与展望
- 2
- 《机械强度》北京航空航天大学固体力学研究所 高镇同 熊峻江 出版年：1995
- 国家自然科学基金
- 首先简单回顾了疲劳可靠性发展的历史。主要介绍了疲劳／断裂可靠性的几个重要方面及其在工程中的应用，阐述了疲劳／断裂可靠性领域的一些重要研究成果。最后，展望了跨世纪疲劳学的基础研究。
- 关键词：疲劳 断裂 可靠性 寿命 耐久性 设计 飞机
- 结构非概率集合可靠性模型 ( EI收录)
- 3
- 《力学学报》北京航空航天大学固体力学研究所;北京航空航天大学飞机系 王晓军 邱志平 武哲 出版年：2007
- 国家杰出青年科学基金(10425208).
- 针对概率可靠性模型和模糊可靠性模型关于原始数据要求高的局限性,将影响结构可靠性的不确定性信息用区间集合来描述,提出了一种新的结构可靠性分析的非概率集合模型.以建立的结构应力-强度非概率集合干涉模型为基础,用结构安全域的体...
- 关键词：结构可靠性 非概率集合可靠性模型 应力-强度非概率集合干涉模型 非概率度量 相容性
- 三维编织复合材料力学行为研究进展 ( EI收录)
- 4
- 《复合材料学报》北京航空航天大学固体力学研究所;航天材料工艺研究所 卢子兴 杨振宇 李仲平 出版年：2004
- 自然科学联合基金(NSAF10276004)
- 对三维编织复合材料的细观结构几何模型和力学性能的研究进展进行了综述。重点介绍近几年该领域的研究成果和作者的一些研究工作,其中包括三维编织复合材料力学性能的实验研究和理论研究。在理论研究方面,介绍了弹性应变能法、纤维倾斜...
- 关键词：编织复合材料 力学性能 几何模型 模量 强度
- 飞机高置信度中值随机疲劳载荷谱的编制原理 ( EI收录)
- 5
- 《航空学报》北京航空航天大学固体力学研究所 阎楚良 高镇同 出版年：2000
- 国家自然科学基金资助项目! ( 5 9675 0 2 8)
- 借助于当量寿命概率分布 ,在满足高置信度 ( 90 %以上 )条件下 ,提出了中值随机疲劳载荷谱的编制原理。中值随机疲劳载荷谱与确定飞机使用寿命的分散系数法相关一致 ,能够真实地展现结构在实际工作中的自然形态载荷—时间历...
- 关键词：高置信度 编制原理 中值随机疲劳载荷谱 飞机
- 飞机结构典型环境腐蚀当量关系研究 ( EI收录)
- 6
- 《航空学报》西安飞机强度研究所;北京航空航天大学固体力学研究所;南昌飞机制造公司 陈群志 李喜明 周希沅 王英利 吴臻 刘文珽 徐晓飞 出版年：1998
- 提出了一种用ＤＦＲ值描述飞机结构的疲劳性能随腐蚀时间变化的关系式。阐述了腐蚀损伤相同则疲劳强度相等的观点，明确提出了以疲劳强度为准则的腐蚀当量原理，并根据相当数量的大气暴露和加速腐蚀试验后的疲劳数据，确定了铝合金试件４种...
- 关键词：飞机结构 腐蚀 疲劳性能 典型环境 腐蚀当量
- 多尺度复合材料力学研究进展
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- 《固体力学学报》北京航空航天大学固体力学研究所 陈玉丽 马勇 潘飞 王升涛 出版年：2018
- 国家自然科学基金项目(11202012,11472027和11622214)资助
- 多尺度复合材料力学是运用多尺度分析思想研究空间分布非均匀材料力学性能的学科.近年来,多组分、多层级先进材料的蓬勃发展和微纳米实验观测手段的不断进步,有力地推动了该学科的研究.论文围绕非均匀材料力学性能的多尺度分析,首先从...
- 关键词：多尺度 复合材料 非均质材料 微纳米力学 细观力学
- 使用双远心镜头的高精度二维数字图像相关测量系统 ( EI收录)
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- 《光学学报》北京航空航天大学航空科学与工程学院固体力学研究所 潘兵 俞立平 吴大方 出版年：2013
- 国家自然科学基金(11272032;11172026;11002012;91216301);教育部新世纪优秀人才计划;教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20101102120015);中国航天科技集团公司航天科技创新基金(CASC201101);航空科学基金(2011ZD51043);人事部留学人员科技活动项目择优资助项目资助课题
- 通过比较变形前后同一平面物体表面的两幅数字图像,二维数字图像相关方法可获得亚像素精度的像面位移(以像素为单位)和应变。但在实际测量中,变形物体表面的离面位移、相机传感器平面位置的微小改变以及镜头的成像畸变,都会使原先假设...
- 关键词：测量 数字图像相关方法 离面位移 镜头畸变 双远心镜头
- 飞机机翼结构载荷测量试验力学模型与数据处理 ( EI收录)
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- 《航空学报》北京航空航天大学固体力学研究所 阎楚良 张书明 卓宁生 高镇同 出版年：2000
- 国家自然科学基金!资助项目 ( 5 9475 0 3 2 )
- 以运七飞机为例,探讨了大型飞机机翼结构部件载荷测量试验力学模型,应变桥路设计和标定加载试验过程,通过对试验数据多元回归分析,建立了飞机机翼、尾翼结构部件载荷输入与应变输出关系方程,以此来获得飞机机翼、尾翼测量截面在实际飞...
- 关键词：飞机机翼 载荷试验 模型 载荷方案 数据处理
- 1-3型压电复合材料及其研究进展 ( EI收录)
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- 《力学进展》北京航空航天大学固体力学研究所 赵寿根 程伟 出版年：2002
- １－３型压电智能复合材料是由一维连通的压电相平行排列于三维连通的聚合物中而形成的两相压电复合材料．简述了１－３型压电智能复合材料形成及其材料结构构成变化的发展历程，并从理论分析、参数辨识、数值计算和试验方法四方面阐述了宏...
- 关键词：压电智能结构 1-3型压电复合材料 电极压电纤维复合材料 结构传感器 智能材料 夹杂理论 叉型电极压电纤维复合材料
