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陕西省交通规划设计研究院 收藏

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研究主题:高速公路    隧道    公路    桥梁    组件    

研究学科:交通运输类    建筑类    自动化类    经济学类    环境科学与工程类    

被引量:954H指数:12EI: 20 北大核心: 97 CSCD: 60

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1,011 条 记 录,以下是 1-10

新建隧道下穿既有高速公路施工技术
1
《建筑技术》陕西省交通规划设计研究院;中交第一公路工程局总承包经营分公司;西安工业大学建筑工程学院 张臻 廖志鹏 房海勃  出版年:2017
陕西省自然科学基础研究计划项目(2017JM5136);西安工业大学校长基金资助项目(XAGDXJJ16003)
结合某公路隧道浅埋暗挖施工方案,对软土地区浅埋大断面隧道下穿既有高速公路的施工过程进行数值计算,通过分析围岩变形和受力状态评价施工方案的安全可靠性。计算结果证明双侧壁导坑法对控制围岩变形有较好效果,但临时支护拆除时轴力及...
关键词:隧道 下穿高速公路 双侧壁导坑法
水性环氧新型冷补沥青混合料的性能对比分析
2
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》陕西省高速公路建设集团公司;长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室;陕西省交通规划设计研究院 赵富强 王素青 路国栋 张争奇 张伟  出版年:2019
陕西省交通科技项目资助(2014-01K)
为研发新型高性能的坑槽冷补材料,提出采用水性环氧组分对两种普通溶剂型冷补混合料进行改性,首先根据其技术特点提出新型冷补材料的性能评价方法与指标,然后以路用性能与施工性能系统研究水性环氧组分对冷补混合料的性能的影响与强化机...
关键词:冷补沥青混合料 水性环氧树脂 强度形成机理  路用性能 施工性能  
山区高速公路设计优化的思路和方法
3
《公路》中交第四公路工程局有限公司;陕西省交通规划设计研究院;中交第一公路勘察设计研究院 贾辉 成佳丽 赵立廷 安冠宇  出版年:2022
结合我国高速公路现状及规划建设发展趋势,从节约社会投资、降低项目建设成本角度提出了山区高速公路设计优化的概念,明确了山区高速公路设计优化的原则,分析论述了山区高速公路设计优化的思路和方法。并结合云南省大漾云高速公路设计优...
关键词:高速公路 山区  设计优化  
磷石膏综合稳定土力学性能及合理掺量研究
4
《新型建筑材料》长安大学公路学院;延安公路管理局;渭南市交通工程质量监督站;中铁建陕西高速有限公司;陕西省交通规划设计研究院 彭波 尚文勇 赵宏伟 宋云峰 张心纯 邓海龙 杨征文  出版年:2020
陕西省自然科学基金项目(2019JM-064);陕西省交通运输厅科技计划项目(18-04K)。
采用磷石膏与石灰、水泥综合稳定路基土,分别对石灰磷石膏稳定土与水泥磷石膏稳定土进行CBR试验、抗压回弹模量试验和7 d无侧限抗压强度试验,确定了磷石膏综合稳定路基土的推荐配合比。结果表明:石灰磷石膏稳定土和水泥磷石膏稳定...
关键词:路基工程 磷石膏 力学性能 稳定土 合理掺量
LED光源在黄延高速公路隧道照明中的节能技术研究
5
《公路工程》陕西省交通规划设计研究院 沙欣  出版年:2018
以陕西黄延高速公路为例,研究了LED光源在该公路隧道照明中的节能技术及其应用。提出了选用LED光源,基于PWM的LED无级调光模式,采用神经网络模糊控制模型自动实时控制方式等作为隧道照明节能降耗策略,并对使用LED灯具的...
关键词:LED光源 公路 隧道 节能
水性环氧冷补沥青的性能与制备工艺 ( EI收录)
6
《建筑材料学报》长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;陕西省交通规划设计研究院;陕西省高速公路建设集团公司 张争奇 王素青 路国栋 赵富强  出版年:2018
陕西省交通科技资助项目(2014-01K)
为克服常见冷补沥青的性能缺陷,改善冷补沥青混合料的坑槽填补效果,基于路面坑槽修补要求,提出了水性环氧冷补沥青(以下简称新型冷补沥青)的性能试验评价方法,并研究了环氧组分掺量、固化剂用量、制备时间和制备温度对新型冷补沥青性...
关键词:水性环氧组分  冷补沥青 沥青性能 评价方法  制备工艺  
基于CT图像的集料三维棱角性计算方法 ( EI收录)
7
《交通运输工程学报》长安大学公路学院;陕西省交通规划设计研究院 崔喆 张生瑞  出版年:2017
国家自然科学基金项目(51378071)
为了提高集料棱角性评价的准确性,提出了集料三维棱角性计算方法;基于CT技术和三维重建技术,对集料的CT图像进行增强和锐化滤镜处理,以突显沥青混合料中的集料;对增强后的CT图像进行灰度阈值计算与灰度划分,采用MIMICS重...
关键词:路面材料 集料棱角性  CT技术 三维重建  锐化滤镜  灰度阈值
一种依据点云法向量相似度的结构化道路提取方法
8
《测绘通报》长安大学地质工程与测绘学院;陕西省交通规划设计研究院;地理国情监测国家测绘地理信息局工程技术研究中心 安瑶军 陈晓轩 隋立春 周荣荣  出版年:2018
国家自然科学基金(41372330)
结合结构化道路的点云法向量分布特征,提出了一种依据点云法向量相似度的道路提取方法。首先,对原始点云进行滤波处理,去除非地面点干扰;然后,对滤波后地面点云采用主成分分析法估算出各激光脚点的局部法向量及曲率值;最后,依据点云...
关键词:点云 道路提取 主成分分析 法向量 区域生长  
基于MOVES的高速公路纵坡段载重柴油车辆碳排放预测模型的研究
9
《公路交通科技》长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;东营市公路勘察设计院;陕西省交通规划设计研究院 孙文圃 许金良 景立竹 董亚萍  出版年:2015
交通运输部西部交通建设科技项目(2011 318 362 810)
为研究高速公路纵坡路段的碳排放规律,以西安绕城高速为依托工程进行现场试验,采用MOVES进行碳排放模拟,并利用试验核算的碳排放数据评估模拟结果。基于MOVES模型得到我国高速公路不同纵坡情况下的碳排量数据库文件,建立高速...
关键词:交通工程 纵坡段  MOVES 碳排放 预测模型  
隧道围岩分级研究进展综述
10
《公路》陕西省交通规划设计研究院;西安工业大学建筑工程学院;陕西省交通建设集团公司 姚军 王睿 夏道洪 邓祥辉 张长胜  出版年:2021
陕西省自然科学基础研究计划项目,项目编号2017JM5136;陕西省教育厅专项科研计划项目,项目编号18JK0402;西安工业大学校长基金项目,项目编号XAGDXJJ16003。
隧道围岩稳定性分级是隧道工程中的一项基础性工作,也是支护结构设计与施工的重要依据。随着隧道工程建设规模的不断增长、施工难度的持续增大,为确保施工安全、保障施工质量、节省工程造价,对隧道围岩分级的精细化要求也不断提高。以围...
关键词:隧道工程 围岩分级 单一指标  复合指标  
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