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中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 收藏

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研究主题:飞机    飞行器    民用飞机    舱门    机翼    

研究学科:航空航天类    自动化类    电子信息类    经济学类    交通运输类    

被引量:1,171H指数:13WOS: 2 EI: 107 北大核心: 177 CSSCI: 3 CSCD: 192

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金属材料增材制造及其在民用航空领域的应用研究现状 ( EI收录)
1
《材料导报》中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院;西北工业大学凝固技术国家重点实验室;西北工业大学金属高性能增材制造与创新设计工业和信息化部重点实验室 常坤 梁恩泉 张韧 郑敏 魏雷 黄文静 林鑫  出版年:2021
国家重点研发计划“增材制造与激光制造”重点专项课题(2016YFB1100105);国家自然科学基金(51604227);中国商用飞机有限责任公司创新课题(Y16GS05-20)。
金属增材制造技术以逐层快速熔/凝、堆积金属或合金材料为基本原理,以"添加"制造的方式成形任意形状零件,具有成形效率高、材料利用率高、成本低、复杂异形结构和高熔点材料的成形能力强等优点,在民用航空构件的减重、快速构型更改、...
关键词:民用航空 金属材料 增材制造
C919飞机增升装置工程应用技术研究进展
2
《航空工程进展》中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院;西北工业大学航空学院 陈迎春 李亚林 叶军科 毛俊  出版年:2010
中国商用飞机有限责任公司博士后基金;上海市博士后资助计划重点项目(B)类基金(10R21421500)资助
本文介绍了C919飞机增升装置设计团队关于CFD工程应用技术研究和试验研究的部分工作进展情况:初步搭建了增升装置气动计算软件平台,编写了三维几何成形程序和两套前置处理程序,提高了增升装置的设计效率和准确性;开展了等弦长带...
关键词:C919飞机  增升装置 CFD工程应用技术  
民用飞机进气道的侧风畸变研究 ( EI收录)
3
《航空动力学报》中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院;南京航空航天大学能源与动力学院 刘凯礼 孙一峰 钟园 张堃元 张慧骝  出版年:2015
中国商用飞机有限责任公司博士后基金(SADRI201202);上海市自然科学基金(14ZR1449600)
结合民用飞机动力装置/机体集成研究的具体需要,采用数值模拟方法对大涵道比涡扇发动机进气道的侧风畸变特性进行研究,给出了进气道在侧风条件下工作的流场特征,分析了导致侧风畸变的流动机理.研究结果表明:进气道的侧风畸变主要受到...
关键词:畸变  进气道 民用飞机 侧风 短舱
分级均匀化对7055铝合金组织和力学性能的影响 ( EI收录)
4
《中国有色金属学报》中南大学材料科学与工程学院;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 张新明 陆艳红 刘胜胆 刘文军 李红萍  出版年:2012
国家重点基础研究发展计划资助项目(2005CB623706)
采用差热分析、X射线衍射分析、光学显微镜、扫描电镜、透射电镜和常温拉伸等方法研究分级均匀化工艺对7055铝合金显微组织、枝晶偏析、Al3Zr粒子析出行为和力学性能的影响。结果表明:合金经(468℃、24h)+(473℃、...
关键词:7055铝合金 均匀化 Al3Zr粒子  显微组织 力学性能
选区激光熔化铝合金缺陷的形成机制和对力学性能的影响:综述 ( EI收录)
5
《材料导报》上海理工大学材料科学与工程学院;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院;莫纳什大学增材制造中心 褚夫众 张曦 黄文静 侯娟 张恺 黄爱军  出版年:2021
国家自然科学基金(52073176)。
选区激光熔化(Selective laser melting,SLM)作为增材制造(Additive manufacturing,AM)技术的一种,其成形精度高,有利于实现更复杂的结构设计,适合铝合金复杂零部件的快速成形...
关键词:选区激光熔化 铝合金 缺陷  力学性能 后处理
典型工况下飞机液压系统温度特性仿真分析
6
《液压与气动》中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院;中国航空工业集团有限公司金城南京机电液压工程研究中心 吴思 韩定邦 常海 黄喜平 孟庆堂 卫健  出版年:2020
液压系统温度特性一直是飞机液压系统设计需要考虑的重要因素之一,液压系统油液温度过高或过低都会有诸多不良影响。在工程实际中飞机液压元件的很多详细设备参数未知,从工程应用的角度出发,以某型飞机液压系统为例,从系统级温度分析的...
关键词:液压系统温度特性  系统级温度分析  温度特性建模  仿真分析  典型工况  
增升装置微型涡流发生器数值模拟方法研究 ( EI收录)
7
《航空学报》西北工业大学航空学院;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 褚胡冰 陈迎春 张彬乾 李亚林  出版年:2012
针对数值模拟带微型涡流发生器(VG)的增升装置绕流过程中出现的典型问题,研究相应解决途径。引入面搭接网格技术,避免传统结构网格方法造成的网格数量过大问题;在微型涡流发生器网格上采用特殊边界条件处理以分别对应有/无涡流发生...
关键词:增升装置 流动分离  流动控制  微型涡流发生器 数值模拟 面搭接  湍流模型
大飞机用Glare层板的性能综合评价研究 ( EI收录)
8
《材料导报》南京航空航天大学材料科学与技术学院;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院;中国运载火箭技术研究院军代表室 王世明 吴中庆 张振军 关天茹 陈照峰  出版年:2010
主要介绍了一种先进玻璃纤维增强铝合金复合材料Glare层板的研究进展,并综合分析欧美Glare层板的研究文献,评述了Glare层板的拉伸性能、压缩性能、冲击性能、剪切性能、缺口残余强度、承载强度、疲劳性能等力学性能,分析...
关键词:Glare层板  力学性能 稳定性
含缺陷复合材料T型接头失效数值分析 ( EI收录)
9
《航空学报》西北工业大学航空学院;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 朱亮 崔浩 李玉龙 孙薇薇  出版年:2012
国家自然科学基金(10932008);"111"计划(B07050);航空科学基金(2008ZF53050)~~
针对复合材料T型接头优化设计问题,利用粘聚区模型(CZM)建立了可预测复合材料接头拉伸破坏过程的分析方法。将填充物缺陷加入该模型,填充区裂纹的起始是随机的,重点分析填充物缺陷的位置、尺寸大小以及填充物刚度对接头承载能力的...
关键词:粘聚区模型  随机裂纹  复合材料 T型接头 缺陷  
一种无人机气动参数辨识的实现方法
10
《飞行力学》中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 李寒冰 吴大卫  出版年:2014
系统辨识理论是飞行器动力学建模的有力工具。针对无人机飞行试验条件有限、无法获得完整飞行数据的情况,提出了根据可测数据估算气动角和气动系数的方法。以某小型飞翼式无人机为例,分别采用逐步回归法和最小二乘法对其纵向和横侧向相关...
关键词:无人机 飞行试验 气动参数辨识
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