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装备指挥技术学院士官系 收藏

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研究主题:工程机械    仿真    柴油机    卫星通信    康明斯柴油机    

研究学科:机械类    电子信息类    交通运输类    自动化类    建筑类    

被引量:792H指数:12WOS: 2 EI: 12 北大核心: 51 CSSCI: 2 CSCD: 35

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307 条 记 录,以下是 1-10

讨论式教学方法在大学课堂中的运用研究
1
《高等教育研究学报》国防科技大学电子科学与工程学院;装备指挥技术学院士官系 周剑雄 苏辉 石志广  出版年:2008
讨论式教学是引导学生主动学习的有效方法之一,在大学课堂里得到了广泛运用。本文介绍了两种不同的讨论式教学方法:引导式和开放式。以教师引导的讨论式教学方法为重点,从讨论课的课前准备和课堂组织两个层次论述如何在大学课堂中运用讨...
关键词:大学课堂 教学方法 互动教学 讨论式
吸声材料研究现状与展望
2
《机械工程师》装备指挥技术学院士官系;装甲兵工程学院机械系 苑改红 王宪成  出版年:2006
随着噪声对环境及人体健康的危害日益严重,吸声降噪成为人们普遍采用的降噪方法。文中详细介绍了多孔性吸声材料的吸声机理,介绍了吸声材料的种类、性能特点及其发展现状,重点分析了金属吸声材料的性能以及吸声材料的构造形式对于吸声效...
关键词:多孔吸声材料 构造  形式  现状  发展  
多弹分布式协同末制导时间一致性研究 ( EI收录)
3
《控制与决策》北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院;装备指挥技术学院士官系 彭琛 刘星 吴森堂 李甍  出版年:2010
"十一五"国防基础科研项目
针对多弹同时击中目标的任务,利用图论与一致性理论分析研究了网络拓扑跳变时的分布式协同制导问题.建立了节点状态连续而拓扑状态离散的混杂系统模型,以描述期望导引时间的动态特性;进而指出,当跳变网络结构满足一定条件时,加权平均...
关键词:协同末制导时间一致性  跳变网络拓扑结构  协同策略  
三聚氰胺泡沫塑料的吸声性能
4
《机械工程材料》装备指挥技术学院士官系;装甲兵工程学院机械工程系 苑改红 王宪成 侯培中 李传梁  出版年:2007
通过驻波管试验对三聚氰胺泡沫塑料的吸声性能进行了测试,分析了材料厚度、密度对其吸声性能的影响,并与其它常用多孔吸声材料进行了比较。结果表明:材料厚度对其吸声性能的影响较大,密度对吸声性能只在频率400 Hz以下略有影响;...
关键词:三聚氰胺 吸声性能 吸声系数
三维地质建模的应用研究
5
《科学技术与工程》装备指挥技术学院士官系 李舒 李伟波 宋世鹏  出版年:2008
论述了三维地质建模的理论和方法,介绍了三维地质建模中的关键问题。利用GOCAD软件构建三维地质模型。为工程建设提供了有力保障。
关键词:三维地质模  GOCAD 离散数据 三维数据结构  
液压挖掘机功率损失分析及节能控制技术研究
6
《机床与液压》装备指挥技术学院士官系 宋世鹏 朱新云 赵磊  出版年:2008
分析了液压挖掘机功率损失的五种主要形式,并根据功率损失的形式,提出了相应的节能控制技术,为提高挖掘机液压系统的工作效率提供了参考依据。
关键词:液压 功率损失 节能技术 压力  流量  
油气悬架可控刚度阻尼设计与试验 ( EI收录)
7
《农业机械学报》北京理工大学机械与车辆工程学院;装备指挥技术学院士官系 杨杰 陈思忠 吴志成 赵艺伟 杨波  出版年:2008
国家“十一五”预研基金资助项目(项目编号:C2220061355)
设计了一种可控刚度阻尼的油气悬架,在对其结构和工作原理进行分析的基础上,建立了油气悬架非线性数学模型,通过理论分析、仿真与台架试验,表明所建立的数学模型正确可靠,蓄能器的工作总容积对刚度特性有明显影响、节流孔面积对阻尼特...
关键词:油气悬架 可控刚度  可控阻尼  设计  试验  
基于激光干涉的长导轨直线度误差测量
8
《光学仪器》装备指挥技术学院士官系;中国卫星海上测控部 胡长德 陆加海 幸褀 高娟  出版年:2008
介绍了一种基于激光干涉的长导轨直线度误差测量系统。由氦氖激光器产生激光光束,经准直后投射到被置于被测导轨上作为接收靶的楔形光学玻璃板上,产生干涉。将接收靶沿被测导轨移动,如果导轨有直线度误差,则接收靶过桥与导轨的接触点所...
关键词:激光干涉 直线度误差 长导轨  对比实验  
装备的战场抢修
9
《四川兵工学报》装备指挥技术学院士官系 李传梁  出版年:2008
介绍了装备战场抢修在现代战争中的地位与作用,分析了装备的战场损伤,包括战斗损伤,随机故障、耗损性故障和人为差错,维修供应不足,装备不适于作战环境等,讨论了战场抢修中经常采用的修理方法,并在此基础上,提出了装备战场抢修能力...
关键词:战场损伤分析  战场抢修 战斗力
Plug-in混合动力汽车能量管理策略优化设计 ( EI收录)
10
《农业机械学报》吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室;中国人民解放军装备指挥技术学院士官系 张博 李君 高莹 杨世春 杨成宏 陈华艳  出版年:2009
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A112)
应用PSAT前向仿真软件及矩阵分割全局优化算法,对并联式Plug-in混合动力汽车(PHEV)在不同电能消耗续驶里程(CDR)下的能量管理策略进行了优化设计研究。结果表明:PHEV电能消耗续驶里程越大,优化控制参数对整车...
关键词:PLUG-IN混合动力汽车 能量管理策略 优化  仿真
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