中国民航大学航空工程学院 
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研究主题：航空发动机 复合材料 飞机 数值模拟 层合板
研究学科：航空航天类 自动化类 机械类 电子信息类 环境科学与工程类
被引量：4,828H指数：19WOS: 31 EI: 329 北大核心: 1,191 CSCD: 777
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排序方式：
- 基于IGA-ELM网络的滚动轴承故障诊断 ( EI收录)
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- 《航空学报》中国民航大学通用航空学院;中国民航大学航空工程学院;中国民航大学中欧航空工程师学院;中国民航大学电子信息与自动化学院 皮骏 马圣 贺嘉诚 孔庆国 林家泉 刘光才 出版年：2018
- 中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助(3122017056)~~
- 为了提高航空发动机轴承故障诊断准确率,提出基于改进遗传算法优化极限学习机网络(IGA-ELM)的诊断模型。针对传统遗传算法易早熟等缺陷,对遗传算法的交叉操作和变异操作进行改进,并用改进的遗传算法优化极限学习机的输入权值矩...
- 关键词：航空发动机 轴承故障诊断 极限学习机 交叉操作 变异操作 遗传算法
- 基于IPSO-Elman神经网络的航空发动机故障诊断 ( EI收录)
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- 《航空动力学报》中国民航大学中欧航空工程师学院;中国民航大学航空工程学院 皮骏 黄江博 出版年：2017
- 中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资金(3122013H001)
- 为提高航空发动机故障诊断的精度,提出改进粒子群优化的Elman神经网络对航空发动机故障诊断的方法。利用MIV(平均影响值)对神经网络的输入端自变量进行筛选,降低输入维度;采用改进粒子群优化算法对Elman神经网络的权值和...
- 关键词：航空发动机 ELMAN神经网络 平均影响值 改进粒子群优化算法 故障诊断
- 大数据在航空系统的研究现状与发展趋势 ( EI收录)
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- 《航空学报》中国民航大学航空工程学院;中国航空综合技术研究所 孔祥芬 蔡峻青 张利寒 唐杰 侯晨光 出版年：2018
- 国家自然科学基金(U1733201);航空科学基金(20170267002)~~
- 针对大数据在航空系统中的应用问题,阐述了学术界与航空工业界在航空大数据采集传输、分析技术及可视化等方面的研究现状。提出了航空大数据平台基础架构,对目前推出的几款航空大数据分析平台结合优化运营、优化维护、降低成本、降低风险...
- 关键词：大数据 航空 数据分析 应用 挑战
- 基于LabVIEW的高精度多通道温度测量系统
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- 《仪表技术与传感器》中国民航大学航空工程学院;中国民航大学电子信息与自动化学院 孙毅刚 何进 出版年：2017
- 中国民用航空局科技项目(20150228)
- 针对现代工业多点温度测量的需求,设计了一款基于LabVIEW的多通道温度测量系统,能够同时实现6通道的温度采集、显示、绘图、状态监测及数据保存。为提高系统测量精度,以各传感器与精密温度计的实测值作为多项式拟合的数据源,运...
- 关键词：LAB VIEW 多通道温度测量 DS18B20 最小二乘法 传感器标定
- 盾构机掘进参数的关联分析与地质特征识别 ( EI收录)
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- 《哈尔滨工程大学学报》天津大学机械工程学院;中国民航大学航空工程学院 张莹 蔡宗熙 冷永刚 亢一澜 出版年：2011
- 国家重点基础研究发展计划基金资助项目(2007CB714000);国家自然科学基金资助项目(50975202)
- 为了根据掘进参数对地质情况进行判定,以天津地铁某标段隧道工程的地层条件为背景,基于施工现场盾构掘进实际测量采样数据,对盾构掘进参数和地质参数进行了关联分析,提出了根据掘进参数定性识别地质特征的方法.其中,盾构工作参数基于...
- 关键词：盾构 掘进参数 归一化 地质特征
- 基于改进果蝇算法优化的GRNN航空发动机排气温度预测模型 ( EI收录)
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- 《航空动力学报》中国民航大学通用航空学院;中国民航大学航空工程学院;珠海摩天宇航空发动机维修有限公司;中国民航大学中欧航空工程师学院 皮骏 马圣 张奇奇 王力平 崔东泽 出版年：2019
- 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助(U1633101);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助(3122017056);中国民航大学创业创新项目(201810059121)
- 利用广义回归神经网络(GRNN)良好的非线性映射能力,对航空发动机排气温度(EGT)进行预测。由于GRNN的预测性能受宽度系数的影响,因此采用改进的果蝇算法优化广义回归神经网络(IFOAGRNN),并用优化后的GRNN对...
- 关键词：航空发动机 排气温度 改进的果蝇算法 广义回归神经网络 温度预测
- 金属材料本构模型的研究进展
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- 《机械工程材料》中国民航大学航空工程学院;南京航空航天大学能源与动力学院 彭鸿博 张宏建 出版年：2012
- 介绍了金属材料加工硬化、动态回复和动态再结晶流变行为的传统本构模型;概述了统一本构理论模型的产生、通用形式和共同特点,并对Miller、Walker、B-P和Chaboche等几种典型的统一本构模型重点进行了介绍。
- 关键词：本构关系 应力-应变曲线 统一本构理论模型 动态回复 动态再结晶 加工硬化
- 基于BQGA-ELM网络在滚动轴承故障诊断中的应用研究 ( EI收录)
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- 《振动与冲击》中国民航大学通用航空学院;中国民航大学航空工程学院 皮骏 马圣 杜旭博 贺嘉诚 刘光才 出版年：2019
- 国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助(U1633101);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助(3122017056)
- 提出一种基于Bloch球面量子遗传算法(BQGA)优化极限学习机(ELM)网络的诊断方法(BQGA-ELM),并将BQGA-ELM运用于滚动轴承故障诊断中。基于UCI标准数据集,通过仿真实验比较Bloch量子遗传算法与其...
- 关键词：Bloch量子遗传算法(BQGA) 极限学习机(ELM) 故障诊断 滚动轴承
- 基于多元线性回归的发动机性能参数预测 ( EI收录)
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- 《航空动力学报》中国民航大学航空工程学院 宋云雪 张科星 史永胜 出版年：2009
- 国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助(60879017);天津市自然科学基金(08JCYBJC11600)
- 在对发动机性能参数相关性研究基础上,结合多元线性回归预测模型,提出了一种能够考虑发动机众多因素对因变量影响的发动机性能预测模型.使用该模型对发动机排气温度(EGT)进行预测时,能够兼顾到p4.95,N2,T3,N1,pB...
- 关键词：民航发动机性能参数 排气温度 统计检验 多元线性回归预测法
- 6061-T651铝合金动态力学性能及J-C本构模型的修正 ( EI收录)
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- 《机械工程学报》中国民航大学航空工程学院 邓云飞 张永 吴华鹏 曾宪智 出版年：2020
- 国家自然科学青年基金(11702317);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项基金(3122019076)资助项目。
- 为合理描述6061-T651铝合金的应力流动行为,利用万能材料试验机和霍普金森压杆,分别进行准静态、高温和高应变率下的材料力学性能测试,获得材料在不同条件下的应力应变曲线。基于试验结果,修正Johnson-Cook本构模...
- 关键词：6061-T651铝合金 力学性能 本构模型 Taylor杆 冲击
