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温州市高速公路工程建设总指挥部 收藏

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研究主题:高速公路    软基    公路    环境保护    高速公路建设    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    环境科学与工程类    

被引量:77H指数:5北大核心: 5 CSCD: 3

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44 条 记 录,以下是 1-10

路面接触非线性特性研究
1
《公路交通科技》浙江大学;温州市高速公路工程建设总指挥部 黄志义 潘伟兵 徐兴 周一勤  出版年:2005
考虑荷载作用下,沥青路面面层之间以及面层与基层之间,实际上可能处于接触状态。本文采用有限元技术对路面的接触非线性特性进行分析,结合高速公路的现场试验,比较表明,接触模型比层状体系模型更适合描述路面的力学特性。
关键词:沥青路面 接触非线性  有限元 摩擦系数  现场试验  
生态植被护坡作用机理研究
2
《土工基础》温州市交通规划设计研究院;温州市高速公路工程建设总指挥部 朱力 吴展 袁郑棋  出版年:2009
生态植被护坡是一项工程应用技术,目前对其加固机理的研究却滞后于工程实践。故以假定植被根系强度和根系在岩土体中的分布规律均为已知的前提条件下,从微观入手建立植被根系—岩土相互作用的力学模型,对其锚固力学机理进行分析。分析表...
关键词:边坡 生态护坡 作用机理  
软基路堤超载预压路段工后沉降预测
3
《重庆交通学院学报》同济大学;重庆交通科研设计院;温州市高速公路工程建设总指挥部;重庆交通学院 周刚 陈谦应 周一勤 凌天清  出版年:2003
目前公路较基路堤工程中常用的双曲线法等实测沉降经验推算法未考虑荷载变化对软基路堤工后沉降的影响,不能较好预测超载预压软基路堤的工后沉降。本文结合工程实践利用实测沉降反算沉降系数和软基平均固结系数,以此反算的系数为计算参数...
关键词:软基 路堤 超载预压 沉降 预测  
应用PF WD检测新老路基路面回弹模量
4
《公路与汽运》温州市高速公路工程建设总指挥部;长沙理工大学公路工程学院 沈东璐 应荣华  出版年:2006
交通部西部交通建设科技资助项目(200131882260)
老路拓宽后,在新老路基交接部分对应的路面将出现纵向裂缝,这主要是由新老路基的回弹模量差异较大而引起新老路基不协调变形所致,因此,检测与评价新老路基、路面回弹模量是新老路基拓宽设计与施工的关键环节。文中结合交通部西部科技项...
关键词:公路 路基 PFWD 回弹模量
冲击碾压法在山皮石垫层处理中的试验研究
5
《中外公路》温州市交通规划设计研究院;温州市高速公路工程建设总指挥部;西藏自治区公路局;同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 胡庆贺 陈丽琴 孙彪 康晓虹  出版年:2011
针对机场跑道山皮石垫层采用冲击碾压技术进行压实的工程问题,选取试验段进行了施工工艺及质量控制等相关试验,确定了垫层冲击碾压的最佳实施方案。监测数据分析表明:采用80cm层厚垫层分2次冲击碾压的方案能够较好地达到工程设计要...
关键词:地基处理 冲击碾压法 山皮石垫层  
谈谈公路建设中的环境保护
6
《公路与汽运》温州市高速公路工程建设总指挥部;温州市交通工程质量监督站定额站 杨明 余杰 许张亮  出版年:2010
公路建设与环境保护关系密切,为了减少公路建设对环境的破坏,该文结合中国公路建设中环境保护工作现状,针对公路建设过程中遇到的环境保护方面的问题,从拟建期和施工期两方面提出了预防措施。
关键词:公路 环境保护 景观设计 环保监理
瑞利波法检验客运专线湿陷性黄土地基处理效果
7
《物探与化探》同济大学土木工程学院;温州市高速公路工程建设总指挥部 戴天 厉隽  出版年:2009
黄土地基具有明显的湿陷性,试验采用3种方法(柱锤冲扩桩、挤密桩、强夯)进行处理。测试得到地基在3种方案处理前后的瞬态瑞利波频散曲线,比较处理前后的瑞利波波速分布图,反演分析地基剪切波速度,得到黄土地基处理后的波速变化特性...
关键词:湿陷性黄土 地基处理 瑞利波 剪切波
高速公路前期工作机制研究
8
《交通世界》温州市高速公路工程建设总指挥部 孙铁军  出版年:2010
高速公路项目前期工作内容繁杂,涉及面广.周期长.制约因素多,牵涉精力大。特别是当今,社会不断进步,新旧制度交替.前期工作难度加大。工程项目的成败,关键在于前期工作,有效的工作基于有效的工作机制。因此,需要一个有效的高速公...
关键词:项目前期工作  高速公路 机制  工程项目 温州市  
从公路项目建设投资控制角度谈工程设计
9
《公路与汽运》温州市高速公路工程建设总指挥部;温州市交通工程质量监督站定额站 杨明 许张亮 余杰  出版年:2010
在分析中国公路项目建设投资控制现状的基础上,针对目前公路工程项目设计中在投资控制方面存在的主要问题,分别从公路工程项目建设的决策期、图纸设计期、施工期等三个阶段提出了工程设计中控制建设投资的要求和措施。
关键词:工程管理 公路 投资控制  工程设计
公路隧道二次衬砌混凝土温差收缩裂缝的分析与防治
10
《公路交通技术》温州市高速公路工程建设总指挥部;育才-布朗监理咨询有限公司;中铁一局五处 周一勤 陈华 刘敏 李洪兵 郑长华 王江  出版年:2002
公路隧道二次衬砌混凝土由于温差收缩引起的裂缝较为常见,一般有较强的规律性。本文结合工程实际,用混凝土弹性理论对温差收缩引起的裂缝进行分析,并提出预防和处理措施。
关键词:公路隧道 二次衬砌 温差收缩裂缝  理论分析  防治措施  混凝土
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