期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]浙江大学,浙江杭州310027 [2]温州市高速公路工程建设总指挥部,浙江温州325000
年 份:2005
卷 号:22
期 号:5
起止页码:1-4
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2004、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊
摘 要:考虑荷载作用下,沥青路面面层之间以及面层与基层之间,实际上可能处于接触状态。本文采用有限元技术对路面的接触非线性特性进行分析,结合高速公路的现场试验,比较表明,接触模型比层状体系模型更适合描述路面的力学特性。
关 键 词:沥青路面 接触非线性 有限元 摩擦系数 现场试验
分 类 号:U416.217]
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