文献类型：期刊文章

作　　者：周刚[1] 陈谦应[2] 周一勤[3] 凌天清[4]

机构地区：[1]同济大学,上海200092 [2]重庆交通科研设计院,重庆400067 [3]温州市高速公路工程建设总指挥部,浙江温州325000 [4]重庆交通学院,重庆400074

出　　处：《重庆交通学院学报》

年　　份：2003

卷　　号：22

期　　号：4

起止页码：53-56

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：目前公路较基路堤工程中常用的双曲线法等实测沉降经验推算法未考虑荷载变化对软基路堤工后沉降的影响,不能较好预测超载预压软基路堤的工后沉降。本文结合工程实践利用实测沉降反算沉降系数和软基平均固结系数,以此反算的系数为计算参数,同时考虑超载预压对工后沉降的影响,近似地预测了超载预压路堤的工后沉降。由于计算中考虑了超载预压部分对路堤工后沉降的影响,此方法预测的结果较双曲线法等实测沉降经验推算法更符合实际。

关 键 词：软基 路堤 超载预压 沉降 预测  

分 类 号：U416.12] U416.16