登录    注册    忘记密码

石家庄铁道学院土木工程学院 收藏

导出分析报告

研究主题:隧道    加固技术    超前地质预报    悬索桥    计算方法    

研究学科:建筑类    交通运输类    矿业类    经济学类    机械类    

被引量:681H指数:13WOS: 1 EI: 22 北大核心: 42 CSCD: 24

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

79 条 记 录,以下是 1-10

TSP(隧道地震勘探)在隧道隧洞超前预报中的应用与发展 ( EI收录)
1
《岩石力学与工程学报》石家庄铁道学院桥隧施工地质技术研究所 刘志刚 刘秀峰  出版年:2003
以实例介绍了TSP-202隧道地震勘探(隧道超前地质预报系统)的基本原理、技术状况和在隧道隧洞超前预报中能够解决的技术问题、应用效果和达到的技术指标,以及石家庄铁道学院桥隧施工地质技术研究所对TSP探测解译技术的发展;分...
关键词:隧道工程 地震勘探 超前地质预报 TSP探测
隧道稳定性位移判别准则 ( EI收录)
2
《中国铁道科学》石家庄铁道学院地下工程系 朱永全  出版年:2001
铁道部工程建设科研项目 ( 94 11)
本文明确了隧道稳定性及其位移极限状态的概念 ,提出了隧道稳定性可通过隧道位移来体现和判别。以隧道位移为判据的隧道稳定性分析的关键和难点是围岩及支护结构的位移极限值的确定。根据隧道的变形动态信息反推围岩参数和支护结构实际所...
关键词:隧道 稳定性 位移判别准则  围岩 支护结构 极限位移  
地下结构抗震减震措施与研究方法探讨 ( EI收录)
3
《现代隧道技术》西南交通大学土木学院;石家庄铁道学院土木学院 孙铁成 高波 叶朝良  出版年:2007
由于地下结构一直被认为有较好的抗震性能,所以对其抗震减震的理论研究较少,实际工程中采取的抗震减震措施仅仅停留在经验阶段。通过对地下结构抗震减震措施及其分析方法进行研究,对目前地下结构的震害特点、抗震减震措施和理论分析方法...
关键词:隧道及地下结构抗减震措施分析方法研究现状  
断层参数预测法预报隧道断层 ( EI收录)
4
《岩石力学与工程学报》石家庄铁道学院桥隧施工地质技术研究所 刘志刚 刘秀峰  出版年:2003
主要介绍所研制的利用断层影响带内的一种特殊节理预报隧道掌子面前方隐伏断层的产状、位置和规模的专利技术——断层参数预测法。概述了该项技术的基本原理,介绍了该项技术的精髓——Liu Zhigang公式,阐述了应用该项技术实施...
关键词:隧道工程 断层参数预测法  超前地质预报 煤层
我国干线铁路轨道平顺性评判方法的研究 ( EI收录)
5
《中国铁道科学》石家庄铁道学院土木学院;中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心;哈尔滨工业大学土木工程学院;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 陈宪麦 王澜 陶夏新 崔高航 杨凤春 柴雪松 吴旺青  出版年:2008
国家自然科学基金项目(50538030)
基于近年大量轨道不平顺检测数据得出铁路线路的轨道不平顺功率谱密度(PSD),从定性和定量2个方面对轨道不平顺性的评判方法进行研究。基于按我国干线铁路运行速度等级建立通用PSD的思路,研究并提出我国200,160 km.h...
关键词:干线铁路 轨道不平顺功率谱密度  评判方法  定性分析  定量分析  
悬索桥成桥状态计算方法 ( EI收录)
6
《长安大学学报(自然科学版)》石家庄铁道学院土木工程学院 张志国 张庆芳 邹振祝  出版年:2006
河北省交通科技项目(2005341)
假设悬索桥主缆自重沿弧长均匀分布,加劲梁、桥面等其余恒载沿水平均匀分布,考虑主缆弹性伸长对其自重集度的影响,导出了以参数u(shu=dy/dx)表示的主缆线形方程。由边界条件,建立了求解主缆水平张力和端点未知参数的非线性...
关键词:桥梁工程 悬索桥 主缆 无应力长  有应力长  计算方法
预应力混凝土曲线梁桥分阶段施工时的力学行为分析 ( EI收录)
7
《中国公路学报》石家庄铁道学院结构工程研究所 石现峰 李建中 苏木标  出版年:1999
根据预应力混凝土曲线梁桥分阶段施工时的施工过程及特点,综合考虑施工过程中各种因素(包括新梁段的浇筑、预应力筋的张拉、混凝土的收缩徐变及结构体系转换等)的影响,采用空间曲梁有限元结合步进法进行预应力混凝土曲线梁桥各个施工阶...
关键词:阶段施工  力学行为  曲线梁桥 预应力混凝土
双洞隧道洞口段抗减震模型试验研究 ( EI收录)
8
《岩土力学》西南交通大学土木学院;石家庄铁道学院土木学院 孙铁成 高波 王峥峥  出版年:2009
国家自然科学基金项目(No50878187);中国博士后基金资助项目(No20080431267)
为了解隧道衬砌在地震过程中的动态响应以及减震层在地震过程中对隧道及围岩边坡安全性能的影响,针对双洞隧道洞口段进行室内抗减震模型试验研究。模型试验按有(无)减震层分成2组进行对比。试验结果表明:(1)设置减震层对围岩破坏的...
关键词:双洞隧道  地震 减震层  动态模型试验  
明石海峡大桥的监测
9
《世界桥梁》石家庄铁道学院土木分院桥梁系 李运生 张彦玲  出版年:2002
介绍了明石海峡大桥采用的一些新技术。为防止主缆腐蚀 ,发明了一种干燥气体注入系统 ,可在主缆的保护层内保持足够低的相对湿度。为抑制吊杆的风致振动 ,采用了一种空气动力装置 ,其作用在强台风期间得到了验证。采用全球定位系统...
关键词:明石海峡大桥 悬索桥 主缆防腐  振动控制 GPS监测系统  桥梁监测 干燥气体注入系统  
在役公路钢筋混凝土梁剩余寿命估算方法研究
10
《铁道标准设计》北方交通大学土建学院;石家庄铁道学院土木分院桥梁系 李运生 张彦玲  出版年:2003
针对在役公路钢筋混凝土梁的特点 ,首先根据评估目标基准期的不同建立一个时变荷载效应模型 ,然后预测一个多参数抗力劣化模型 ,并给出根据实测值对抗力模型进行修正的方法。在此基础上 ,对在役钢筋混凝土梁的可靠性在后续使用期内...
关键词:公路钢筋混凝土梁  估算方法  在役桥梁 抗力劣化模型  评估目标基准期  剩余寿命
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心