南京林业大学土木工程学院 
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研究主题：影响因素 力学性能 道路工程 数值模拟 BIM
研究学科：建筑类 交通运输类 环境科学与工程类 经济学类 自动化类
被引量：10,688H指数：34WOS: 145 EI: 201 北大核心: 1,093 CSSCI: 19 CSCD: 800
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排序方式：
- 盾构隧道开挖对邻近桩基影响数值分析 ( EI收录)
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- 《岩土工程学报》苏州科技学院土木工程学院;南京林业大学土木工程学院;新加坡国立大学土木工程系 朱逢斌 杨平 ONG C W 出版年：2008
- 江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人培养计划项目
- 经与离心试验结果对比分析,验证了应用数值模拟研究盾构隧道开挖对邻近桩基影响是可靠的。通过采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立三维有限元数值模型,研究软土地区盾构隧道开挖对邻近桩基的影响规律。数值模拟结果表明,...
- 关键词：盾构隧道 桩基础 数值分析 水平位移 沉降 弯矩 轴力
- 1935-2010年中国人口分布空间格局及其演变特征
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- 《地理研究》南京林业大学土木工程学院;中国科学院遥感与数字地球研究所;南京大学国际地球系统科学研究所 杨强 李丽 王运动 王心源 陆应诚 出版年：2016
- 中国科学院数字地球重点实验室开放基金项目(2014LDE013);国家自然科学基金项目(41271427;41371014);江苏省测绘地理信息科研项目(JSCHKY201507)
- 在自然地理和社会经济等因素影响作用下,中国东西部人口分布与社会经济长期处于不平衡的发展态势。采用人口分布结构指数、基尼系数、重心迁移、空间自相关等方法,以中国1935-2010年6期人口普查县级统计数据为数据源,实现人口...
- 关键词：胡焕庸线 人口分布 空间格局 时空演变
- 软弱地层联络通道冻结法施工温度及位移场全程实测研究 ( EI收录)
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- 《岩土工程学报》南京林业大学土木工程学院;中铁十八局集团有限公司 杨平 陈瑾 张尚贵 万朝栋 出版年：2017
- 国家自然科学基金项目(51478226);中铁18局科研项目
- 研究软弱地层联络通道冻结法施工的冻结温度场、解冻温度场、冻胀融沉发展规律,是解决其冻胀及工后融沉预测与控制的前提。以软土隧道联络通道冻结法工程为背景,对冻结温度场、解冻温度场、地表变形、深层土体冻胀融沉及温度变化规律等进...
- 关键词：联络通道 冻结法 冻结温度场 解冻温度场 深层土体冻胀融沉 全程实测
- 大直径杯型冻土壁温度场数值分析 ( EI收录)
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- 《岩土力学》南京林业大学土木工程学院;海南大学土木建筑工程学院 胡俊 杨平 出版年：2015
- 南京地下铁道集团有限公司科研项目(No.D3-XY01-0001-1206);江苏省高校优势学科建设项目;海南省自然科学基金资助项目(No.514205);海南大学中西部计划学科建设项目(No.ZXBJH-XK011);海南大学科研启动基金资助项目(No.KYQD1241)
- 结合南京地铁10号线过江隧道盾构始发工程,运用有限元软件建立三维数值模型,对大直径杯型冻土壁温度场的发展与分布规律进行研究,分析不同因素对该温度场的影响规律,比较研究不同土层下该温度场的降温规律。数值计算表明:在设计冻结...
- 关键词：大直径杯型冻土壁 盾构始发 温度场 数值模拟
- 综论超高性能混凝土:设计制备·微观结构·力学与耐久性·工程应用 ( EI收录)
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- 《材料导报》东南大学材料科学与工程学院;南京林业大学土木工程学院;江苏省建筑科学研究院 张云升 张文华 陈振宇 出版年：2017
- 国家自然科学基金面上项目(51678309);江苏省自然科学基金面上项目(BK20161529);中国博士后基金面上项目(2016M600351);江苏省博士后基金面上项目(1601028B);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
- 超高性能混凝土(Ultra-high performance concrete,UHPC)是新一代建筑材料,具有超高的力学性能和优异的耐久性能,在高层结构、大跨桥梁、海上平台、核反应堆安全壳以及军事防护工程等领域中具有广...
- 关键词：超高性能混凝土 研究进展 力学性能 耐久性能 工程应用
- 人工冻融土物理力学性能研究
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- 《冰川冻土》南京林业大学土木工程学院 杨平 张婷 出版年：2002
- 南京林业大学创新基金项目 (0 5 0 9740 12 )资助
- 研究了原状土与人工冻融土的密度、干密度、含水量、饱和度、孔隙比、塑限、液限、塑性指数、液性指数、渗透系数等物理指标 ,以及抗剪强度、无侧限抗压强度、压缩模量等力学指标的差异性 .土冻融后 ,密度、干密度及塑性指数略有降低...
- 关键词：人工冻融土 原状土 物理力学性能 密度 含水量 饱和度 孔隙比
- 盾构始发端头化学加固范围及加固工艺研究
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- 《铁道建筑》南京林业大学土木工程学院;苏州轨道交通有限公司 胡俊 杨平 董朝文 马天文 张婷 出版年：2010
- 苏州市科技局苏州轨道交通专项课题(Zxj0802)
- 盾构始发是盾构隧道施工中的关键风险点,确定始发端头土体加固的范围及加固工艺是盾构隧道施工必须解决的关键问题。通过盾构隧道端头常用土体加固方式与相关计算理论及模型的讨论,结合苏州地铁苏州乐园站南端头盾构始发工程理论计算与验...
- 关键词：盾构始发 加固工艺 加固范围 加固时机
- 基于MODIS EVI数据的锡林郭勒盟植被覆盖度变化特征 ( EI收录)
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- 《农业工程学报》南京林业大学土木工程学院 杨强 王婷婷 陈昊 王运动 出版年：2015
- 中国科学院数字地球重点实验室开放基金项目(2014LDE013);2013年大学生实践创新训练计划项目(201310298032Z)
- 锡林郭勒盟是中国华北地区的重要风沙源地之一,也是中国北方重要的生态环境保护屏障,其植被状况将直接影响着京津唐地区乃至东部地区生态环境质量的改善。该文以锡林郭勒盟为研究区,以MODIS EVI遥感数据为主要数据源,运用时间...
- 关键词：植被 谐波分析 像元 时间序列分析 分解 覆盖度
- 微生物注浆固化粉土的微观结构与作用机理
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- 《南京林业大学学报（自然科学版）》南京林业大学土木工程学院;江苏省水土保持与生态修复重点实验室 邵光辉 尤婷 赵志峰 刘鹏 冯建挺 出版年：2017
- 国家自然科学基金项目(51578293);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
- 【目的】确定微生物诱导碳酸钙沉积(MICP)技术注浆固化吹填粉土的强度效果,明确其微观控制因素与固土作用机理,为微生物固土技术应用于处理吹填粉土提供理论参考。【方法】通过不同注浆轮次微生物注浆固化吹填粉土,采用无侧限抗压...
- 关键词：粉土固化 微生物注浆 无侧限抗压强度 微观结构
- 地铁超长联络通道人工冻结法应用与实测研究
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- 《地下空间与工程学报》南京林业大学土木工程学院;南京地下铁道有限公司 覃伟 杨平 金明 张婷 王海波 出版年：2010
- 江苏省"六大人才高峰"计划资助项目(2004)
- 普通地铁联络通道采用单侧隧道打孔冻结即可满足要求,对于复合地层中的超长联络通道,单侧隧道打孔冻结难以完成施工。通过对南京地铁二号线某超长联络通道(通道净长13.8m)冻结施工全过程的现场实测及研究,指出两侧隧道内分别打冻...
- 关键词：地铁 联络通道 人工冻结法 监测分析
