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华中科技大学电气与电子工程学院新型电机与特种电磁装备教育部工程研究中心 收藏

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研究主题:传递函数    伯德图    感应电机    离散化    牵引系统    

研究学科:电气类    

被引量:1H指数:1EI: 1 北大核心: 1 CSCD: 1

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低载波比牵引系统的感应电机特征根离散化模型研究 ( EI收录)
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《电工技术学报》强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学电气与电子工程学院);华中科技大学电气与电子工程学院新型电机与特种电磁装备教育部工程研究中心;中车大连电力牵引研发中心有限公司 张钦培 李健 卢阳 吴凌豪 杨凯 孙佳伟  出版年:2024
在大功率和高速电机驱动领域,电机控制系统将运行于低载波比工况。传统的一阶欧拉、二阶双线性等降阶离散化模型在低载波比下由于离散化误差过大,对应的状态观测将出现幅值和相位的稳态误差,严重时甚至出现发散不收敛现象。针对上述问题...
关键词:感应电机 离散化模型  传递函数 伯德图 低载波比  
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