登录    注册    忘记密码

合肥工业大学汽车与交通工程学院车辆工程系 收藏

导出分析报告

研究主题:风险评估    紧急制动    安全设计    控制策略    汽车    

研究学科:机械类    交通运输类    

被引量:20H指数:3EI: 3 北大核心: 4 CSCD: 4

-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
排序方式:

4 条 记 录,以下是 1-4

汽车自动紧急制动系统控制策略的预期功能安全设计 ( EI收录)
1
《汽车工程》安徽省智慧交通车路协同工程研究中心;合肥工业大学汽车与交通工程学院 段顺昌 白先旭 石琴 李维汉 何冠男  出版年:2022
安徽省新能源汽车暨智能网联汽车创新工程项目(JZ2021AFKJ00002)资助。
自动驾驶车辆所面临的安全风险不仅来自于功能安全和信息安全不足,还来自于自动驾驶系统内部的预期功能安全(safety of the intended functionality,SOTIF)不足的风险。自动紧急制动(aut...
关键词:预期功能安全  AEB  控制策略 风险评估
基于行车安全场理论的预期功能安全场景风险评估 ( EI收录)
2
《汽车工程》合肥工业大学;合肥工业大学汽车与交通工程学院;清华大学车辆与运载学院;上海蔚来汽车有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 陈浩 王红 李维汉 白先旭 陈炯 李楚照 石琴 孙骏  出版年:2022
安徽省新能源汽车暨智能网联汽车创新工程项目(JZ2021AFKJ00002)资助。
面向自动驾驶车辆预期功能安全(SOTIF)场景的不同测试标定要求和侧重,本文提出了一种基于行车安全场(DSF)理论的SOTIF场景风险评估方法。首先,利用DSF对场景的各层元素进行风险量化,从而实现风险的集成计算。通过分...
关键词:预期功能安全  场景  风险评估 行车安全场  参数标定  
基于改进KFDA独立特征选择的故障诊断
3
《机械强度》合肥工业大学汽车与交通工程学院车辆工程系 陈瑞  出版年:2019
国家重点研发计划新能源汽车专项(SQ2017ZY020013);安徽省科技重大专项(16030901030)资助~~
为了有效利用故障特征集中对故障敏感的特征进行故障诊断,对核Fishier判别分析(KFDA)进行改进,提出基于改进KFDA独立特征选择的故障诊断方法。该方法首先从多个角度提取故障振动信号的故障特征,构建原始高维多域混合故...
关键词:KFDA 独立特征选择  故障诊断 齿轮
自动紧急制动系统控制模块的SOTIF量化评价 ( EI收录)
4
《汽车工程》合肥工业大学;合肥工业大学;合肥工业大学汽车与交通工程学院;清华大学车辆与运载学院;中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室;蔚来汽车有限公司 白先旭 左瑜 李维汉 石琴 李楚照 赵树廉 陈炯  出版年:2023
中央高校基本科研业务费专项资金(JZ2023YQTD0073);合工大-蔚来创新研究院项目(W2022JSKF1118)资助。
建立智能汽车的预期功能安全(SOTIF)评价体系,进行SOTIF设计是实现智能驾驶汽车规模应用的必由之路。为完善自动紧急制动(AEB)系统的SOTIF理论,实现AEB系统的SOTIF设计,本文采用系统理论过程分析(STP...
关键词:预期功能安全  自动紧急制动系统  STPA  评价指标 量化评价  
已选条目 检索报告 聚类工具

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心