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北京航空航天大学交通科学与工程学院交通运输系 收藏

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研究主题:有限元模型    有限元    风窗玻璃    夹层    风挡玻璃    

研究学科:交通运输类    机械类    建筑类    

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行人头部冲击风挡玻璃的有限元仿真与试验验证
1
第十九届汽车安全技术学术会议 2016郑艳婷 余贵珍 许骏  出版年:2016
头部损伤是在人车碰撞道路交通事故中使行人严重受伤或死亡的重要原因。而PVB夹层风挡玻璃受冲击时具有优异的吸能及粘附玻璃碎片的特性,从而可将人车碰撞事故中行人及驾驶员的头部伤害降到最低。为准确再现并研究交通事故中头部冲击风...
关键词:夹层风挡玻璃  有限元模型 头部动态响应  
头部冲击风窗玻璃的有限元仿真与试验验证
2
2016中国汽车工程学会年会暨展览会 2016郑艳婷 余贵珍 Bill Feng 许骏  出版年:2016
PVB(聚乙烯醇缩丁醛)夹层风窗玻璃受冲击时具有优异的吸能及粘附玻璃碎片的特性,从而将人车碰撞事故中行人及驾驶员的头部伤害降到最低。因此PVB夹层风窗玻璃被广泛应用于汽车领域。为进一步研究风窗玻璃受冲击时的力学行为,本文...
关键词:有限元模型 夹层风窗玻璃  头部动态响应  裂纹形态  
头部冲击风窗玻璃的有限元仿真与试验验证
3
2016中国汽车工程学会年会 2016郑艳婷 余贵珍 Bill Feng 许骏  出版年:2016
PVB(聚乙烯醇缩丁醛)夹层风窗玻璃受冲击时具有优异的吸能及粘附玻璃碎片的特性,从而将人车碰撞事故中行人及驾驶员的头部伤害降到最低。因此PVB 夹层风窗玻璃被广泛应用于汽车领域。为进一步研究风窗玻璃受冲击时的力学行为,本...
关键词:有限元模型 夹层风窗玻璃  头部动态响应  裂纹形态  
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