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南京航空航天大学能源与动力学院工信部航空发动机热环境与热结构重点实验室 收藏

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研究主题：CDM    高温    微动疲劳    

研究学科：航空航天类    

被引量：5H指数：1EI: 1 北大核心: 1 CSCD: 1

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基于连续介质损伤力学的高温微动疲劳寿命预测模型 ( EI收录)
1
《航空动力学报》南京航空航天大学能源与动力学院工信部航空发动机热环境与热结构重点实验室 吴博伟 张宏建 崔海涛 王楠  出版年：2019
航空动力基金(6141B090317)
建立了一种基于连接介质损伤力学(CDM)的高温微动疲劳寿命预测模型用以分析航空发动机榫连接结构在不同温度下的微动疲劳寿命。该模型在现有的基于非线性疲劳损伤累积(NLCD)模型微动疲劳寿命预测模型的基础上,引入温度相关的损...
关键词：微动疲劳 高温 寿命预测  连续介质损伤力学(CDM)  燕尾榫结构  
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