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华东交通大学机电与车辆工程学院载运工具与装备教育部重点实验室 收藏

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研究主题：齿轮系统    齿轮传动系统    高速列车    轨道不平顺    频域分析    

研究学科：交通运输类    机械类    

被引量：6H指数：1北大核心: 1

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轨道不平顺影响下高速列车齿轮传动系统的振动特性分析
1
《机械传动》华东交通大学机电与车辆工程学院;中车南京浦镇车辆有限公司 肖乾 程玉琦 许旭  出版年：2021
为了分析高速列车齿轮传动系统在轨道不平顺激励影响下的振动特性变化规律,利用动力学软件SIMPACK建立包含齿轮传动系统的整车动力学模型,分别在大、小齿轮内部布置测点,进行无轨道不平顺和有轨道不平顺工况下的动力学仿真实验,...
关键词：齿轮系统 轮轨激励  振动特性  振动幅值  频域分析
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