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北京理工大学汽车电子技术创新中心 收藏

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研究主题:单片机    发动机    参数自整定    模糊控制器    智能车    

研究学科:自动化类    交通运输类    机械类    能源动力类    

被引量:15H指数:2北大核心: 2 CSCD: 1

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6 条 记 录,以下是 1-6

智能车转向系统模糊控制器设计研究
1
《传感器与微系统》北京理工大学汽车电子技术创新中心 兰华 李晓鹏 丁勇竣  出版年:2010
提出一种参数自整定的模糊控制方法,对智能车的转向控制进行了优化。介绍了模糊控制器的设计与实现方法,并通过实验得出模糊参数自整定规则,改善了智能车转弯时巡线不准确、超调等问题。采用此方法的智能车转向控制系统具有较好的适应性...
关键词:智能车 转向  模糊控制器 参数自整定
汽车发动机转速信号模拟器设计
2
《单片机与嵌入式系统应用》北京理工大学汽车电子技术创新中心 潘红杰 李建玺 张幽彤  出版年:2010
介绍一种简单、便携、多功能的发动机转速信号模拟器,采用PWM信号逼近的方法生成幅值随发动机转速变化的磁电信号,采用输出比较的方式输出霍尔信号。该模拟器可以方便地设定发动机参数和实时在线修改发动机转速,并能够实时显示。实验...
关键词:发动机 转速模拟  单片机 逼近  
基于PSoC的车用单片机试验装置设计
3
《电子元器件应用》北京理工大学汽车电子技术创新中心 倪成群 张希伟  出版年:2008
为了减少汽车单片机实验辅助设备的投入,降低实验成本。文中介绍了一种自主开发的、以PSoC系列芯片为核心的教学实验辅助装置,该装置可利用PSoC芯片CY8C29466的动态可配置模拟和数字模块来实现示波器、信号发生器等辅助...
关键词:PSOC 单片机 频率  PWM UART通信  汽车电子
MC68HC9S12单片机的发动机电喷系统设计
4
《单片机与嵌入式系统应用》北京理工大学汽车电子技术创新中心 李振光 张幽彤  出版年:2010
设计基于MC68HC9S12单片机的发动机电喷控制系统。结合节能车的特殊要求进行了硬件抗干扰设计,结合节油型的综合工况进行了控制算法设计。系统的装机和装车道路试验表明,该控制系统具有明显的节油效果,达到了预期的目标。
关键词:节能车 发动机 电喷系统 MC68HC9S12  
基于MPC5534的压电式共轨ECU硬件设计
5
《电子技术应用》北京理工大学汽车电子技术创新中心 张兴春 张幽彤 黄国钧 丁晓亮  出版年:2010
国防预研基金(40402030205)
介绍了采用高性能32位处理器MPC5534设计的基于压电喷油器的电子控制单元(E-CU)。设计中主要采用了基于电子产品可靠性设计的如电磁兼容设计、热设计、降额设计等思想,以解决压电喷油器驱动电路中的高电压、大电流带来的电...
关键词:压电喷油器 高压共轨 MPC5534  ECU
基于代码生成的车身网络电控系统设计
6
《单片机与嵌入式系统应用》北京理工大学汽车电子技术创新中心 叶青林 马忠梅 张幽彤  出版年:2010
使用UML建模软件Enterprise Architect(EA)设计了车身网络电控系统,并借助EA的代码生成功能生成可编译的C语言代码,实现了CAN网络、LIN网络及二者之间网关的组建。同时,搭建车身网络实验平台,完成...
关键词:车身网络 统一建模语言 代码生成
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