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四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 收藏

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研究主题:高速公路    公路    道路工程    棚洞    桥梁    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    水利类    环境科学与工程类    

被引量:479H指数:11WOS: 1 EI: 6 北大核心: 42 CSCD: 12

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252 条 记 录,以下是 1-10

溶解性胶粉改性沥青混合料疲劳性能 ( EI收录)
1
《同济大学学报(自然科学版)》同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;四川省交通运输厅交通勘察设计研究院;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 黄卫东 郑茂 黄明  出版年:2014
应用四点弯曲疲劳试验机BFA(beam fatigue apparatus)对溶解性胶粉改性沥青混合料的疲劳性能进行研究,并在相同空隙率下对溶解性胶粉改性沥青密级配沥青混合料(AC13)和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯改性沥青密...
关键词:溶解性胶粉改性沥青  复合改性沥青 疲劳性能  四点弯曲小梁疲劳试验  
基于应变控制的沥青混合料疲劳寿命预测 ( EI收录)
2
《华南理工大学学报(自然科学版)》华南理工大学土木与交通学院;四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 吴志勇 张肖宁 游宏 苑苗苗 万成  出版年:2014
国家自然科学基金资助项目(51038004;51208212)
在应变控制模式下对3种不同级配的沥青混合料进行了四点弯曲小梁疲劳试验,对采用耗散能相对变化率的突变点(判据1)和劲度模量下降至初始劲度模量的50%(判据2)两种失效判据得到的沥青混合料疲劳寿命进行了对比,并针对两种失效判...
关键词:沥青混合料 疲劳寿命  应变控制  耗散能  相对变化率  劲度模量 失效判据
SBS沥青混合料疲劳自愈合影响因素分析 ( EI收录)
3
《建筑材料学报》同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;四川省交通运输厅交通勘察设计研究院;河北冀通路桥建设有限公司 黄卫东 林鹏 郑茂 鄯增平  出版年:2016
国家自然科学基金资助项目(51478351)
通过四点弯曲疲劳试验,选用ASTM D7460中的NfNM疲劳判断标准,采用单因素对比分析法对SBS改性沥青混合料疲劳自愈合能力的3类影响因素(混合料特性、荷载条件、自愈合条件)进行系统研究,对自愈合补偿后的SBS改性沥...
关键词:SBS改性沥青混合料 疲劳试验  自愈合 疲劳方程  
非均质土坡降雨入渗的耦合过程及稳定性分析
4
《水文地质工程地质》地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室;四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 李海亮 黄润秋 吴礼舟 方正  出版年:2013
国家自然科学基金项目(40902087;41172280);四川省杰出青年学术技术带头人计划项目(2012JQ0007);四川省教育创新团队项目
针对天然土质边坡通常呈现非均质特性这一问题,进行了降雨入渗作用下非均质土坡稳定性分析,考虑了渗流场和应力场之间的耦合作用。以一简化非均质土坡模型为例,对比了耦合和非耦合情况下渗流场的差异,验证耦合的客观性和其必要性;细-...
关键词:流固耦合  降雨入渗过程  变形破坏机制 强度折减法
BIM与GIS技术在某高速公路地质勘察中的应用
5
《路基工程》四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 赵飞 朱明 徐益飞 田文  出版年:2019
四川省交通运输厅科技项目:川西山区公路工程减灾防灾BIM应急系统开发研究(2018-B-05)
传统的地质勘察存在信息传递不畅,资料共享利用不足,地质信息表达不明确,成果展示不立体等问题。某高速公路地质勘察引入BIM+GIS技术后,地质基础资料管理更方便,资料的查阅、传递、利用更有效,建立三维地质模型具有丰富地质信...
关键词:BIM+GIS技术  高速公路 地质勘察 三维地质模型
地震对边坡稳定性影响分析
6
《路基工程》长安大学公路学院;合肥工业大学;四川省交通勘察设计研究院 侯超群 王晓谋 石恒俊  出版年:2008
从库伦强度理论和土体应力状态两个方面,分析超静孔隙水压力、水平地震力和竖向地震力三个因素对土坡稳定性的影响。分析表明:水平地震力和竖向地震力都会降低土坡的稳定性,土坡的失稳破坏首先从坡顶和坡面开始;地震引起孔隙水压力上升...
关键词:地震 边坡稳定性 水平地震力 竖向地震力 超静孔隙水压力
落石冲击荷载作用下EPE垫层棚洞缓冲作用研究
7
《四川建筑科学研究》四川大学建筑与环境学院;能源工程安全与灾害力学教育部重点实验室;四川省交通运输厅交通勘察设计研究院;四川大学新能源与低碳技术研究院 黎良仆 袁松 谢凌志 赵鹏  出版年:2016
四川省交通科技项目(2012B4-2)
针对目前棚洞结构传统砂垫层自重大、建设成本高等缺点的现状,提出使用EPE(聚乙烯)缓冲材料替换一部分砂土垫层以达到减轻结构自重、提高抗落石冲击性能的目的。采用显式动力计算,基于LS-DYNA动力有限元软件建立数值计算模型...
关键词:棚洞 落石冲击  数值分析  EPE垫层  冲击响应
复合式路面层间剪切性能试验和评价方法
8
《公路交通科技》西南交通大学土木工程学院;西南交通大学道路工程四川省重点实验;四川省交通运输厅交通勘察设计研究院;保利(三亚)房地产开发有限公司 曹明明 黄晚清 陆阳 吴名选 李一鸣  出版年:2018
国家自然科学基金项目(51378438);四川省交通科技项目(2015自4-1)
以混凝土为基面的沥青铺装层复合式路面结构的层间力学性能与基面形态、黏层材料、工作环境等因素相关,十分复杂。作为探讨,采用现场批量化制备试样,结合室内剪切试验,对比了基面经喷砂和凿毛处理后,黏层用料、工作温度、成型方法、加...
关键词:桥梁工程 复合式路面 影响因素分析法  层间剪切试验  剪切性能评价方法  防水黏结层
不同亲水性能的纤维对混凝土抗冻耐久性的影响 ( EI收录)
9
《四川大学学报(工程科学版)》四川大学能源工程安全与灾害力学教育部重点实验室;四川大学新能源与低碳技术研究院;四川省交通勘察设计研究院 何柏 谢凌志 刘泉 张生  出版年:2016
四川交通科技资助项目(2011c15_2_2)
为了研究不同亲水性能的纤维对混凝土抗冻性能的影响规律,选择3种不同回潮率的纤维,采用快冻法对纤维混凝土的抗冻耐久性进行试验研究;分析不同纤维混凝土的冻融损伤规律,以及回潮率对其冻融损伤的影响。利用SEM对冻融前后纤维-水...
关键词:亲水性 疏水性 冻融 回潮率 纤维混凝土
H型抗滑桩加固膨胀土滑坡的有限元分析及优化设计
10
《路基工程》西南交通大学土木工程学院;四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 李小雷 张泽坤 罗威 左德元  出版年:2016
铁路建设工程风险分类与分级标准研究;部级课题;铁建科字(2012)-6
基于西南山区某膨胀土滑坡整治工程,采用非线性有限元方法,分析了全埋式H型抗滑桩加固膨胀土边坡的有效性及其与膨胀土边坡相互作用时的受力特性,并提出了优化设计方案。研究结果表明:全埋式H型抗滑桩能有效遏制膨胀土滑坡的塑性区发...
关键词:H型抗滑桩  膨胀土滑坡  滑坡推力 有限元分析 优化设计方案  
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