文献类型：期刊文章

作　　者：黎良仆[1,2] 袁松[3] 谢凌志[2,4] 赵鹏[1,2]

机构地区：[1]四川大学建筑与环境学院,四川成都610065 [2]能源工程安全与灾害力学教育部重点实验室,四川成都610065 [3]四川省交通运输厅交通勘察设计研究院,四川成都610065 [4]四川大学新能源与低碳技术研究院,四川成都610065

出　　处：《四川建筑科学研究》

基　　金：四川省交通科技项目(2012B4-2)

年　　份：2016

卷　　号：42

期　　号：3

起止页码：46-49

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对目前棚洞结构传统砂垫层自重大、建设成本高等缺点的现状,提出使用EPE(聚乙烯)缓冲材料替换一部分砂土垫层以达到减轻结构自重、提高抗落石冲击性能的目的。采用显式动力计算,基于LS-DYNA动力有限元软件建立数值计算模型,模拟了落石冲击EPE垫层棚洞结构的全过程,以棚洞结构底部钢筋动态应变时程曲线、棚洞T型梁跨中挠度变形等为依据,判断结构的极限承载力,并与传统砂垫层进行了对比,从而揭示了EPE垫层在棚洞结构设计中的耗能减震作用。结果表明:EPE缓冲材料的缓冲性能与抗冲击性能较好,能广泛应用于实际工程;其最优填充厚度为0.6 m,结构承载力是传统砂垫层棚洞结构的1.75倍。

关 键 词：棚洞 落石冲击  数值分析  EPE垫层  冲击响应

分 类 号：TU375.4]