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安徽省交通厅 收藏

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研究主题:高速公路    公路    公路建设    损伤识别    斜拉桥    

研究学科:交通运输类    经济学类    建筑类    自动化类    环境科学与工程类    

被引量:349H指数:11EI: 5 北大核心: 51 CSSCI: 8 CSCD: 18 RDFYBKZL: 1

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199 条 记 录,以下是 1-10

城乡居民收入差距影响因素实证分析
1
《中国农村经济》华南师范大学经济与管理学院;安徽省交通厅 马斌 张富饶  出版年:2008
广东省人文社科基地重大项目“劳动力市场微观机理与宏观绩效研究”(项目批准号:06ZDXM790008);广州市社科联第九次(2007年)资助项目资助
本文选取了影响城乡居民收入差距的四个因素——城乡人均物质资本差距、城乡人力资本差距、城乡劳动力市场一体化程度和城乡经济增长率差距,并就它们对城乡居民收入差距的影响进行了分析。研究表明,城乡人均物质资本差距和城乡劳动力市场...
关键词:城乡居民收入差距 影响因素 人力资本
德国“利益法学”思潮述评
2
《法学论坛》安徽省交通厅;武汉大学法学院 杜江 邹国勇  出版年:2003
利益法学是德国的一个社会法学流派,它关注法律的解释,批判概念法学,认为利益是法律的产生之源,在方法论上强调法官应注意各种利益平衡,调整利益冲突,取得了非凡的成就,但也有其自身的局限性。
关键词:利益法学 德国  概念法学 法律研究 法官 利益冲突  
梁桥损伤识别的神经网络设计
3
《华东公路》安徽省交通厅 刘效尧  出版年:2000
交通部"九五"联合攻关课题"斜拉桥管养评估技术研究"资助
神经网络已经越来越多地用到基于振动的结构损伤识别中。论文讨论了梁桥损伤识别的RBF(径向基函数)神经网络。扩大了输入向量和损伤分段的选择。
关键词:梁桥损伤 结构识别 神经网络 桥梁 检测  
冲击破碎混凝土路面的三维叠层模型 ( EI收录)
4
《交通运输工程学报》东南大学交通学院;安徽省交通厅 刘荥 黄晓明 刘效尧  出版年:2005
在旧水泥混凝土路面改建中,常采用冲击破碎方法处理原路面,常规的层状连续模型不能反映破碎混凝土板块的工作状态,因此,建立了一种分块三维叠层结构有限元模型。该模型中的加铺层和地基弯沉是连续的,破碎水泥混凝土板之间的弯沉是不连...
关键词:混凝土路面 路面改造 叠层结构模型  冲击破碎  
冲击碾压混凝土路面的破碎尺度
5
《公路交通科技》东南大学;安徽省交通厅;安徽省高速公路总公司 刘荥 刘效尧 孙江 黄晓明  出版年:2004
我国修建的第一批高速公路有不少是水泥混凝土路面,经过10余年的使用已经进入大修期。安徽省高速公路总公司采用了冲击碾压旧路面加铺水泥混凝土或沥青混凝土工艺大修路面,称为"冲击白+白"和"冲击白+黑"法。破碎后的板块平面尺度...
关键词:冲击破碎  尺度  厚板 薄板
桥梁的损伤识别
6
《合肥工业大学学报(自然科学版)》安徽省交通厅;合肥工业大学土木建筑工程学院 刘效尧 刘晖  出版年:2001
现在很多桥梁都安装了监测系统 ,自动损伤识别是桥梁健康监测系统的核心技术和热点研究问题。文章介绍了几种桥梁损伤的识别方法 ,包括动态法、静态法、有模型法、无模型法、位移法、应变法以及 BP和 RBF神经网络法的比较。目前...
关键词:桥梁 损伤  识别  
关于我国企业战略联盟的发展研究
7
《华东经济管理》安徽省交通厅物资供应公司 丁群  出版年:2003
本文首先回顾了中国企业战略联盟的发展历程,并概述了各种联盟形式的发展现状;最后分析了目前中国企业战略联盟发展中存在的问题,并提出推进其发展的政策建议。
关键词:中国  企业战略联盟 发展历程  产业组织  发展对策  
基于模糊熵和AHP的山区公路交通气象安全评价
8
《公路交通科技》东南大学交通学院;美国华盛顿Catholic大学土木工程系;安徽省交通厅信息管理中心 孙璐 周正兵 金姣萍 肖峰  出版年:2011
国家道路安全科技行动计划项目(2009BAG13A02);江苏省创新学者攀登计划项目(SBK200910046);教育部霍英东基金项目(114024);江苏省博士后科研资助计划项目(0901005C);安徽省交通科学研究计划项目
通过对山区公路产生小区域性不良天气的诱发因素和容易受不良天气影响的特点进行深入分析,建立了评价指标体系,利用层次分析法得到评价指标的权重系数,运用模糊熵权法对得到的权重系数进行修正,从而确定了指标体系的综合权重向量,由此...
关键词:交通工程 安全性评价 模糊熵 山区公路 交通气象  
合安高速公路柏年河大桥单梁承载力试验研究
9
《合肥工业大学学报(自然科学版)》合肥工业大学土木建筑工程学院;安徽省高速公路管理局;安徽省交通厅科研所;安徽省公路勘测设计院 瞿尔仁 夏晓梅 殷永高 马军海 张静华  出版年:2001
通过对合安高速公路柏年河大桥 I型梁进行破坏性加载试验 ,采用电子应变仪测取梁的应变、高精度水准仪观测梁下缘的挠度 ,掌握了这种新型结构的单梁承载能力。同时对试验梁作了振动信号的采集 ,通过这些动载检测资料 ,分析出构件...
关键词:I型梁 加载试验 动力响应 无损检测  高速公路 承载力
考虑孔隙比变化的粘弹性土体本构模型 ( EI收录)
10
《土木工程学报》中国科学技术大学;安徽省交通厅 徐献芝 蔡键 李传亮 李培超  出版年:2000
在Kelvin-Voigt模型的基础上建立了考虑土体孔隙比的非线性本构关系,并给出了计算方法。计算表明,考虑结构性(孔隙比)因素后,初始孔隙比对应变-时间关系曲线存在影响;在处理岩土力学问题上,本文提出以多孔介质观点代替...
关键词:软粘土 粘弹性 结构性  本构关系 孔隙度
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