北京工业大学建筑工程学院交通工程研究中心 
导出分析报告

研究主题:高速公路 交通工程 城市交通 智能交通系统 运行速度
研究学科:交通运输类 经济学类 建筑类 自动化类 机械类
被引量:2,373H指数:26WOS: 1 EI: 42 北大核心: 139 CSSCI: 7 CSCD: 121
-
排序方式:
- 发达国家机动化早中期的城市停车对策
- 1
- 《城市规划》北京工业大学交通研究中心;长安大学 关宏志 任军 姚胜永 出版年:2002
- 分析了世界上一些发达国家机动化早、中期停车场建设水平 ,总结了其主要停车政策。指出其停车政策的发展经历了 3个阶段 :增加停车场容量 ,积极使停车供给适应停车需求 ;通过控制城市中心区停车场容量达到控制交通需求的目的 ;...
- 关键词:发达国家 机动化 城市停车 停车政策 停车场
- 路网容量研究综述
- 2
- 《公路交通科技》北京工业大学交通工程研究所 陈春妹 任福田 荣建 出版年:2002
- 北京市教育委员会科技发展计划项目 (P0 4 0 2 0 0 0 2 )
- 本文是对路网容量问题的综述性研究。在对现有路网容量理论和模型研究和分析的基础上 ,提出新的路网容量概念 ;确定影响路网容量的关键因素 ,为建立准确而实用的路网容量模型奠定基础。
- 关键词:路网容量 交通个体 时空消耗 路径 模型 综述
- 旅游交通规划的基础框架
- 3
- 《北京规划建设》北京工业大学交通研究中心 关宏志 任军 刘兰辉 出版年:2001
- 本文以旅游交通的规划概念及规划方法为讨论对象,在对国内外旅游交通规划的研究进行总结分析的基础上,结合我国的特点,提出我国旅游交通规划的目标体系,并对在此目标下旅游交通规划的基本理论及方法进行了探讨。
- 关键词:旅游交通规划 需求量 旅游资源
- 高速公路直线段车辆稳定运行速度模型
- 4
- 《公路》北京工业大学交通工程研究所;北京市政专业设计院 贺玉龙 卢仲贤 马国雄 刘小明 任福田 出版年:2002
- 国家自然科学基金-- GM中国科学研究基金资助项目 (5 0 12 2 2 83
- 运用车载高精度 GPS设备 ,以直线段小客车的运行速度为主要目标 ,采集了高速公路直线段车辆连续运行速度数据 ,在分析高速公路直线段长度、直线段相邻平曲线半径对车辆运行速度影响的基础上 ,根据平曲线半径不同 ,将直线段划...
- 关键词:高速公路 直线段 车辆稳定运行速度模型 GPS
- 确定交通影响范围的烟羽模型法 ( EI收录)
- 5
- 《中国公路学报》北京工业大学交通工程研究所 王丽 刘小明 任福田 出版年:2001
- 提出一种适用于不同开发类型和开发规模条件下确定影响范围的烟羽模型方法 ,该方法运用协同学理论推出 ,确定了开发项目对周围路网不同影响程度下的最大距离模型 ,并结合实例对该方法进行了验证 ,从而能够定量分析土地开发的交通影...
- 关键词:交通 影响分析 影响范围 烟羽模型法 影响力 协同学理论 土地开发 开发项目
- 时空消耗法求解物流园区规模
- 6
- 《公路交通科技》北京工业大学交通研究中心 程世东 刘小明 出版年:2005
- 北京市科委"商用车辆运营关键技术及示范工程"资助项目(H020620340290)
- 运用时空消耗的理论建立了物流园区规模预测模型。模型是基于物流园区提供的时空资源与货物需要的时空资源保持平衡的原理建立,同时分析了影响时空资源的因素及其在模型中相关参数的确定,最后以北京城市物流系统规划为例具体说明了本模型...
- 关键词:物流园区 时空消耗法 物流规划 城市物流
- 大城市商业区停车行为调查及初步分析——以北京市西单地区为例
- 7
- 《北京工业大学学报》北京工业大学交通研究中心 关宏志 刘兰辉 出版年:2003
- 以探讨解决停车问题的技术、政策为目的,以北京西单地区为对象,对停车行为进行了调查研究。调查的结果表明,停车者对可以调节停车供需平衡的停车诱导系统表现出较大兴趣。另外,合理地利用价格杠杆调节停车供需关系,具有明显的调节空间...
- 关键词:停车行为 调查研究 停车诱导系统 大城市商业区 停车设施 交通管理
- 基于元胞自动机的行人视线受影响的疏散流仿真研究 ( EI收录 SCI收录)
- 8
- 《物理学报》北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;北京工业大学交通研究中心;吉林省公路勘测设计院 岳昊 邵春福 关宏志 段龙梅 出版年:2010
- 国家重点基础研究发展计划(批准号:2006CB705500);国家科技支撑计划(批准号:2006BCG01A01);国家自然科学基金(批准号:50678004)资助的课题~~
- 基于元胞自动机对视线受影响的行人疏散流进行仿真研究.模型根据行人视野半径将疏散空间划分为可见安全出口区域、可见墙壁区域和盲目区域;利用两个动态参数描述行人在不同移动区域内的疏散特征,从而决定行人的行为选择,包括行人定向移...
- 关键词:元胞自动机 行人疏散流 动态参数 视野半径
- 中心商业区停车设施开发中的问题及其解决方法
- 9
- 《城市规划》北京工业大学交通研究中心 关宏志 出版年:2000
- 以北京市中心商业区商业停车设施开发中出现的问题为研究对象。运用开发利益补偿原理 ,提出了由停车设施为商家提供专项服务、并由被提供专项服务的商家对此提供补偿的建议 ,对改进中心商业区停车设施的开发 ,提高经营水平以及推动停...
- 关键词:中心商业区 停车设施 开发利益补偿
- 北京市轨道站点吸引范围研究 ( EI收录)
- 10
- 《交通运输系统工程与信息》北京工业大学交通研究中心 王淑伟 孙立山 荣建 出版年:2013
- 国家自然科学基金项目(51108028);北京市自然科学基金资助(8122009);高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20121103120025)
- 合理划分站点吸引范围,是开展轨道站点客流预测、接驳措施布设等研究的基础.现有研究未充分考虑当地路网特性,同时在解决吸引范围重合问题、潜在吸引范围划分等方面存在不足.基于轨道交通出行特性调查,结合北京市方格型路网特性分析,...
- 关键词:城市交通 轨道交通 吸引范围 泰森多边形 公交接驳