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重庆交通大学河海学院西南水运工程科学研究所 收藏

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研究主题:数值模拟    通航条件    航道整治    船闸    模型试验    

研究学科:水利类    交通运输类    建筑类    电子信息类    机械类    

被引量:848H指数:14WOS: 7 EI: 35 北大核心: 163 CSSCI: 2 CSCD: 71

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239 条 记 录,以下是 1-10

向家坝日调节非恒定流对下游航运条件影响研究 ( EI收录)
1
《四川大学学报(工程科学版)》重庆交通大学西南水运工程科学研究所;清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室 母德伟 王永强 李学明 钟德钰  出版年:2014
"十二五"国家科技支撑计划资助项目(2012BAB05B01);博士后面上基金资助项目(2013M530635)
水电站日调节产生的非恒定流常恶化下游河道的适航条件,需提出适合下游航道安全通航的水流控制参数。结合向家坝水电站下游日调节工况的水动力模拟计算和物理模型试验,分析枯水期向家坝水电站不同运行工况下的非恒定流传播特性及其对水位...
关键词:日调节 非恒定流 数学模型 物理模型 水力要素 航运条件  
基于弹性地基梁法的隧道衬砌裂缝间距和宽度的计算 ( EI收录)
2
《重庆建筑大学学报》同济大学地下建筑与工程系;重庆交通大学西南水运工程科学研究所 荣耀 许锡宾 蔡晓鸿  出版年:2006
基于弹性地基梁建立了隧道衬砌的控制微分方程,根据圣维南原理推出裂缝间距相应中心角应满足的卓越方程,由此求出了隧道衬砌在荷载作用下产生的裂缝间距,进而确定相同裂缝间距和不同裂缝间距情况下的裂缝宽度。
关键词:弹性地基梁 隧道衬砌 裂缝间距  裂纹宽度  
水泵水轮机甩负荷过渡过程中的压力脉动和转轮受力 ( EI收录)
3
《水利学报》重庆交通大学西南水运工程科学研究所;中国舰船研究设计中心;武汉大学水资源与水电科学国家重点实验室;加州大学戴维斯分校文理学院 周勤 夏林生 张春泽 袁野 朱珠  出版年:2018
国家自然科学基金面上项目(51579187);重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2016jcyjA1935;cstc2016jcyjA1937);重庆市教委科学技术研究项目(KJ1600514;KJ1600535;KJQN201800712);重庆交通大学内河航道整治技术交通行业重点实验室开放基金重点项目(NHHD-201501;NHHD-201505;NHHD-201513)
水泵水轮机甩负荷过渡过程中,压力脉动和转轮受力剧烈变化,导致事故频发。本文采用动网格技术对某模型水泵水轮机的甩负荷过渡过程进行全流道三维数值模拟,分析了水轮机压力脉动和转轮受力变化特性及其演变的内流机理。结果表明:甩负荷...
关键词:水泵水轮机 甩负荷 含税过渡过程  压力脉动 径向力
船闸口门区不良流态改善措施
4
《水运工程》重庆交通大学内河航道整治技术交通行业重点实验室;重庆交通大学西南水运工程科学研究所 王云莉 孙国栋 向美焘  出版年:2016
水利枢纽船闸上、下游引航道口门区的通航水流条件是制约枢纽通航能力的关键因素之一。基于船闸口门区不良流态的形成机理,结合口门区水流条件安全通航标准,阐述口门区不良流态的形成因素及改善措施,对枢纽口门区水流条件的研究进行展望...
关键词:通航条件 船闸 口门区 水流条件 改善措施  
阶梯溢洪道不同坡比消能研究 ( EI收录)
5
《四川大学学报(工程科学版)》西华大学建筑与土木工程学院;四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室;重庆交通大学西南水运工程科学研究所 伍平 王波 陈云良 周勤  出版年:2012
教育部博士点基金资助项目(20110181120093);国家自然科学基金资助项目(51109149)
针对实际工程中难以确定阶梯坡比的问题,通过4个水利工程、5个阶梯坡比的模型实验,得出了对工程设计最实用的坡比范围1∶2~1∶3。在相同条件下对4种坡比的阶梯水流进行了数值模拟,进一步论证了上述阶梯坡比的合理性,计算结果直...
关键词:阶梯溢洪道 消能 坡比  水流旋滚  
金属直接连接的布拉格光纤光栅应变测量方法 ( EI收录)
6
《仪器仪表学报》重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室;重庆交通大学西南水运工程科学研究所 吴俊 陈伟民 章鹏 刘立 刘浩  出版年:2012
国家科技支撑计划(2007BAE15B04);国家自然科学基金(50975301)资助项目
为了简化应变传递环节,提高应变传递的长期稳定性,提出了一种将布拉格光纤光栅(fiber Bragg grating,FBG)器件与被测物利用金属化连接技术直接连接的应变测量方法。提出了金属化直接连接FBG应变测量结构,分...
关键词:金属化 连接  布拉格光纤光栅 应变测量  
贵港航运枢纽二线船闸输水系统水力学试验
7
《水利水运工程学报》重庆交通大学西南水运工程科学研究所;广西西江开发投资集团有限公司 张绪进 吕伟东 刘平昌 彭永勤  出版年:2012
贵港航运枢纽位于贵港市上游6.5 km处西江郁江河段,船闸设计有效尺度280 m×34 m×5.6 m(长×宽×门槛水深),采用闸墙长廊道多支管分散输水系统形式,设计最大水头14.1 m.通过对输水系统水力特性、廊道压力...
关键词:船闸 输水系统 试验研究  
锚头植入式应变均化光纤布喇格光栅测力传感器 ( EI收录)
8
《光子学报》重庆交通大学西南水运工程科学研究所;重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室;江苏法尔胜集团 吴俊 陈伟民 舒岳阶 刘礼华 赵霞  出版年:2015
国家科技支撑计划(No.2007BAE15B04);重庆市基础与前沿研究计划项目(No.CSTC2014JCYJA70006)资助
将整个光纤布喇格光栅栅区的非均匀应变简化为多个受到均匀轴向应变光纤光栅基元的级联作用,仿真分析了锚头典型锚固深度非均匀应变对光纤布喇格光栅输出光谱的影响,结果表明明常规光纤布喇格光栅无法适用于斜拉索锚头内部轴向非均匀应变...
关键词:智能缆索  光纤布喇格光栅 应变均化  锚头 毛细管封装  碳纤维复合材料 实索试验  
高低墩连续刚构桥的动力特性与抗震分析
9
《铁道建筑》重庆交通大学航运与船舶工程学院;重庆交通大学土木工程学院;重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地;重庆交通大学西南水运工程科学研究所 程志友 钱骥 陈鑫 何进朝  出版年:2018
国家自然科学基金(51408090);重庆市基础与前沿研究计划(cstc2014jcyj A0947)
以云南山区一座高低墩连续刚构桥为例,基于自由振动的动力微分方程,采用有限元方法分析了高低墩(不对称)连续刚构与对称连续刚构的动力特性差异,通过线弹性时程方法分析了高低墩对连续刚构桥地震响应的影响特征,提出了高低墩连续刚构...
关键词:连续刚构桥 动力特性 数值计算  动力微分方程  有限元 高低墩  抗震
三峡水库回水变动区重庆河段泥沙淤积影响及治理 ( EI收录)
10
《重庆建筑大学学报》重庆交通大学西南水运工程科学研究所 张绪进 母德伟 赵世强  出版年:2006
三峡工程按175 m方案蓄水后,随着水库运行时间的增长,重庆主城区河段的泥沙淤积将成累积性增加,边滩加高加宽,河床发生一定的演变,泥沙淤积将会对该河段的港口、航道和沿江市政基础设施和生态环境等造成一定的负面影响。综合各方...
关键词:三峡水库 回水变动区 泥沙淤积 治理措施
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