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重庆交通大学航海学院重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心 收藏

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研究主题:高频感应加热    高频感应    钢板    有限元模拟    有限元建模    

研究学科:交通运输类    建筑类    

被引量:61H指数:4EI: 1 北大核心: 14 CSCD: 7

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15 条 记 录,以下是 1-10

计算流体力学k-ε二方程湍流模型应用研究
1
《船舶工程》重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心 雷林 王智祥 孙鹏 聂剑宁  出版年:2010
该文应用k-ε二方程湍流模型对细长体绕流问题进行数值模拟计算,进而比较湍流模型中湍流参数的设置对计算结果的影响.通过模拟计算得到的湍流强度及粘性比的取值范围有较好的适应性.通过对简单二维剖面进行非定常运动计算,说明了湍流...
关键词:计算流体力学 数值模拟 k-ε模型  湍流强度
ST OFFSHORE锚三维建模及有限元分析
2
《重庆交通大学学报(自然科学版)》重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心;重庆鹏祥船舶工业有限公司 雷林 王智祥 张敏 张国鹏  出版年:2010
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2008AC3106);重庆市创新能力建设项目(CSTC;2009CB3002)
ST/STS OFFSHORE锚是一种新型大抓力钢板焊接锚,按船级社的要求,必须对该锚进行有限元结构强度分析。以15000kG ST OFFSHORE锚为例,对ST OFFSHORE锚应用三维软件建模并用有限元方法进行了...
关键词:船舶 锚  三维建模 有限元分析 ABAQUS
钢板高频感应移动加热成形有限元建模及模拟研究
3
《锻压技术》重庆交通大学机电与汽车工程学院;重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心 张继祥 徐昱 王智祥 钟厉 刘紫阳  出版年:2014
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080407);重庆市基础与前沿研究计划一般项目(cstc2013jcyjA70015)
基于Ansys-APDL语言,采用磁场与温度场耦合移动热源,对感应加热钢板进行三维电磁-热-应力耦合模拟分析。结果表明,钢板加热时温度场和钢板Y方向变形场分布都不均匀,加热最后区域均出现明显的端部效应;加热区前端的温度梯...
关键词:高频感应加热成形  有限元模拟 移动热源模型  
船板高频感应加热关键点变形规律研究
4
《船舶工程》重庆交通大学机电与汽车工程学院;重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心 安国银 张继祥 李政君 王智祥  出版年:2013
运用ANSYS建立船板高频感应加热成形有限元模型,分析了加热阶段长度方向和厚度方向关键点的温度、等效应力随着时间的变化规律及加热结束时、冷却后的温度、y方向位移和残余等效应力的云图变化。结果表明:高频感应加热过程,随着时...
关键词:高频感应 加热成形  关键点  变形规律  
大尺寸钢板高频感应加热成形影响因素
5
《锻压技术》重庆交通职业学院车辆与机械工程学院;重庆交通大学土木工程学院;重庆交通大学国际学院;重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心 王帅 周开发 孙嘉粲 余宜璠 王智祥  出版年:2018
重庆市教委科学技术研究项目:大型船板复杂曲面高频感应加热数字化成形工艺研究(KJ1605403)
为解决船用中厚钢板复杂曲面成形的问题,采用高频感应加热热源的热应力成形技术,探究了大尺寸钢板弯曲成形的重要影响因素。借助COMSOL Multiphysics多物理场仿真平台,分析了加热时间、自重、频率和加热功率4个因素...
关键词:高频感应加热 大尺寸钢板  弯曲成形  COMSOL  MULTIPHYSICS 有限元仿真
三维移动式钢板高频感应加热成形电磁—热—力全耦合有限元建模研究(英文) ( EI收录)
6
《船舶力学》重庆交通大学机电与车辆工程学院;重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心 张继祥 徐昱 王智祥 钟厉 王帅 刘紫阳  出版年:2016
Supported by Chongqing Foundation General and Frontier Research Plan Project(cstc2013jcyjA 70015);Chongqing Municipal Education Commission Science and Technology Research Project(KJ080407)
文章基于ANSYS-APDL语言,建立了三维移动式钢板高频感应加热成形电磁—热—力多物理场耦合有限元模型,并使用线圈单元选取法实现了感应线圈热源模型的移动。文中采用此模型研究了Q345钢板在不同加热功率下的变形情况,得到...
关键词:热应力成形  高频感应加热 ANSYS 单元选取法  热源模型
5500t成品油船平行中体无余量船台装配工艺
7
《重庆交通大学学报(自然科学版)》重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心;重庆长航东风船舶工业公司 雷林 王智祥 张敏 李名毅  出版年:2010
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2008AC3106);重庆市工程技术研究中心建设项目(CSTC;2009CB3002)
无余量船台装配工艺是缩短船舶建造周期、降低劳动强度和生产成本、提高船舶建造质量和生产效率的重要工艺过程,通常可通过分段无余量制造方法或分段预修整方法实现船台无余量装配。为满足采用无余量船台装配工艺建造5 500 t成品油...
关键词:无余量  船台装配  工艺.  
跨座式关节型道岔梁静、动力学及疲劳寿命分析
8
《重庆交通大学学报(自然科学版)》重庆交通大学机电与汽车工程学院;重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心 王智祥 朱明 张继祥  出版年:2015
采用ANSYS Workbench软件,对关节型五开道岔梁的3号段进行了静强度、模态及疲劳寿命分析。分析得到:道岔梁在静载荷作用下的等效应力最大值是52.44 MPa,小于材料的屈服强度极限;变形最大处在梁的中上部,约0...
关键词:桥梁工程 道岔梁 模态分析 强度  
桥梁钢结构T型接头双侧同步焊有限元建模
9
《电焊机》重庆交通大学机电与汽车工程学院;重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心 张继祥 刘紫阳 王智祥 钟厉 徐昱 王帅  出版年:2014
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080407);重庆市基础与前沿研究计划一般项目(cstc2013jcyjA70015)
以桥梁主体和人行道组成结构的简化模型为研究对象,基于ANSYS有限元分析软件,运用APDL语言建立了翼板、顶板、墙板组成的T型接头两侧双道同步焊接模拟的有限元模型。通过模拟计算多条焊缝焊接过程,得到了模型上不同时刻温度分...
关键词:T型接头 同步焊接  有限元建模 温度 应力
不同冷却方式对大尺寸钢板感应加热成形的影响
10
《船舶工程》重庆交通职业学院机械工程系;重庆交通大学土木工程学院;重庆交通大学重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心 王帅 孙嘉粲 周开发 王智祥 丰火雷  出版年:2018
重庆市教委科学技术研究项目"大型船板复杂曲面高频感应加热数字化成型工艺研究"(KJ1605403)
为有效解决船用中厚钢板复杂曲面加工问题,研究空气冷却(空冷)、正面水冷和反面水冷方式对大尺寸钢板弯曲成形的影响因素。首先采用COMSOL Multiphysics仿真平台模拟电磁感应加热和冷却变形多物理场同步耦合过程,然...
关键词:大尺寸钢板  电磁感应加热 多物理场耦合  空气冷却  水冷
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