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西安理工大学材料科学与工程学院材料科学与工程系 收藏

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研究主题:大电流    电接触    高温硬度    航空发动机    轴承钢    

研究学科:电气类    

被引量:33H指数:3WOS: 1 EI: 1 北大核心: 4 CSCD: 5

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5 条 记 录,以下是 1-5

WC/Cu大电流滑动电接触材料的研究
1
《高压电器》西安理工大学材料科学与工程系 陈文革 胡可文 罗启文  出版年:2008
为了提高电接触材料的导电、导热等性能,笔者采用粉末冶金溶渗技术制备出WC/Cu滑动电接触材料,并对其显微组织和性能进行了系统研究。结果表明:WC60~90/Cu滑动电接触材料随着WC含量的增加,材料的密度由11.508 ...
关键词:电接触 WC/Cu复合材料  滑动  
航空发动机轴承钢高温碳氮共渗的渗层组织与性能
2
《金属热处理学报》西安理工大学材料科学与工程系 谷臣清 罗启文 卢正欣  出版年:1998
航空发动机轴承用M50NiL钢高温(900~920℃)碳氮共渗,可获得均匀细小的淬火、回火组织,其疲劳裂纹扩展抗力和高温硬度显著高于M50钢。分析认为,疲劳裂纹沿渗层的扩展行为与残余奥氏体的诱发裂纹闭合效应,残余压应力,...
关键词:疲劳抗力 高温硬度 碳氮共渗 轴承钢 航空发动机
常用模具材料热处理的显微组织及性能分析
3
《热加工工艺》西安理工大学材料科学与工程系 胡可文 陈文革 车福宏  出版年:2009
通过对T8、CrWMn、9SiCr、Cr12MoV和GCr15五种模具材料在常规热处理工艺下的力学性能比较,并利用金相、扫描电子显微镜对其显微组织和断口形貌进行分析,优化了它们的热处理工艺。结果表明,这五种材料热处理后的...
关键词:模具  热处理  力学性能
MoS_2-Ti复合膜的结构及其抗氧化性能 ( EI收录)
4
《稀有金属材料与工程》西北工业大学超高温复合材料重点实验室碳/碳复合材料工程技术研究中心;西安理工大学材料科学与工程系 胡志彪 李贺军 付前刚 文晓斌 孙国岭 黄凤萍  出版年:2006
国家杰出青年基金(50225210);航空科学基金(03H53044);西北工业大学博士论文创新基金资助
利用非平衡磁控溅射仪在碳/碳复合材料表面制备了MoS2-Ti复合膜。采用XRD,Raman光谱、X射线光电子能谱仪对其结构进行了表征,并利用X射线光电子能谱仪对复合膜的抗氧化性能进行了研究。研究结果表明:所制备的MoS2...
关键词:碳/碳复合材料  MoS2-Ti复合膜  抗氧化性能
一种新型多元素莱氏体抗磨蚀铸钢
5
《机械工程材料》西安理工大学材料科学与工程系 谷臣清 陈文革 赵康 沈福三  出版年:1997
发展了一种抗磨蚀多元系莱氏体铸钢ZG93L,经淬火、回火后,抗拉强度近550MPa,硬度为60HRC以上,其抗磨蚀性比0Cr13Ni4Mo钢高1.5倍,是一种适于制造水轮机顶益及护板用的耐磨蚀新钢种。
关键词:气蚀 水轮机 莱氏体铸钢  抗磨蚀
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