期刊文章详细信息
航空发动机轴承钢高温碳氮共渗的渗层组织与性能
Microstructures and Mechanical Properties of the Carbonitrided M50NiL Steel
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]西安理工大学材料科学与工程系
年 份：1998
卷 号：19
期 号：1
起止页码：26-30
语 种：中文
收录情况：CSCD、CSCD2011_2012、SCOPUS、普通刊
摘 要：航空发动机轴承用Ｍ５０ＮｉＬ钢高温（９００～９２０℃）碳氮共渗，可获得均匀细小的淬火、回火组织，其疲劳裂纹扩展抗力和高温硬度显著高于Ｍ５０钢。分析认为，疲劳裂纹沿渗层的扩展行为与残余奥氏体的诱发裂纹闭合效应，残余压应力，以及渗层塑性、韧性对断裂机制的影响有关；渗层高温硬度的提高则是马氏体回火相析出发生改变的结果。
关 键 词：疲劳抗力 高温硬度 碳氮共渗 轴承钢 航空发动机
分 类 号：TG161.82]
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