辽宁师范大学城市与环境学院海洋经济与可持续发展研究中心 
导出分析报告
研究主题：海洋经济 影响因素 中国海洋 可持续发展 海洋产业
研究学科：经济学类 环境科学与工程类 水利类 交通运输类 生物科学类
被引量：13,897H指数：55WOS: 137 EI: 20 北大核心: 630 CSSCI: 602 CSCD: 421 RDFYBKZL: 26
-
排序方式：
- 中国地级以上城市城市化质量特征及空间差异
- 1
- 《地理研究》辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 韩增林 刘天宝 出版年：2009
- 国家自然科学基金(40671052)
- 根据城市化质量的内涵,从经济发展、基础设施、就业、居民生活、社会发展、生态环境、用地质量、创新质量和城乡协调等10个方面,构建了城市化质量的综合评价指标体系,运用熵值法,对除拉萨外的286个地级以上城市的城市化质量进行了...
- 关键词：地级以上城市 城市化质量 特征 空间差异
- 基于CiteSpace中国海洋经济研究的知识图谱分析
- 2
- 《地理科学》辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心;西北农林科技大学动物科技学院 韩增林 李彬 张坤领 李璇 出版年：2016
- 国家自然科学基金项目(41571122);辽宁师范大学青年科研项目(LS2015L012)资助~~
- 利用CiteSpace可视化文献分析工具对1982-2013年CNKI总库中文核心期刊以及CSSCI中文社会科学引文数据库中海洋经济研究的3441篇相关文献进行分析,绘制出研究热点、核心作者群及研究机构的知识结构图谱。结...
- 关键词：海洋经济研究 CITESPACE 知识图谱
- 中国城市人居环境质量特征与时空差异分析
- 3
- 《地理科学》辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心;辽宁师范大学城市与环境学院 李雪铭 晋培育 出版年：2012
- 国家自然科学基金项目(41171137);教育部人文社会科学基金项目(08ja790060)资助
- 城市人居环境已成为推动城市化发展进程,衡量城市化发展水平的重要因素。以社会经济环境、居住环境、基础设施和公共服务环境、生态环境4个一级指标,28个二级指标构建了城市人居环境质量综合评价指标体系,运用熵值法对中国286个地...
- 关键词：地级以上城市 城市人居环境质量 熵值法 时空差异
- 中国城乡基本公共服务均等化及其空间格局分析
- 4
- 《地理研究》辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 韩增林 李彬 张坤领 出版年：2015
- 教育部人文社会科学重点研究基地项目(14JJD790038)
- 以中国31个省级行政单位为研究对象,从教育服务、文化服务、医疗卫生服务、基础设施服务、社会保障服务和信息化服务6个方面构建指标体系,综合测度各省份城市和农村基本公共服务水平;利用信息熵原理构建基本公共服务均等化指数,测度...
- 关键词：城乡 基本公共服务水平 均等化 空间格局
- 我国基本公共服务空间差异格局与质量特征分析
- 5
- 《经济地理》辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 马慧强 韩增林 江海旭 出版年：2011
- 国家自然科学基金项目(编号:40671052)资助
- 顺利推进基本公共服务均等化是我国和谐社会发展面临的一项重要问题。在探讨基本公共服务内涵的基础上,以教育服务、文化服务、卫生服务、信息化服务、生态环境服务、基础设施服务、社会保障服务7个一级指标,29个二级指标构建了我国市...
- 关键词：基本公共服务 空间差异 熵值法 地级以上城市
- 中国海洋经济省际空间差异与海洋经济强省建设
- 6
- 《地理研究》辽宁师范大学海洋经济可持续发展研究中心;辽宁师范大学城市与环境学院;广州大学旅游学院 张耀光 魏东岚 王国力 肇博 宋欣茹 王圣云 出版年：2005
- 国家自然科学基金资助项目 (49871024);教育部人文社会科学重点研究基地基金资助
- 我国的海洋经济在空间分布上是由沿海具有海岸带、海岛与广阔海域的 11个省 (市、区) 组成。20世纪 90年代以来, 中国把海洋资源开发作为国家发展战略的重要内容, 把发展海洋经济作为振兴国家经济的重大举措, 从而提出了...
- 关键词：中国 海洋经济 中国海 空间差异 三次产业结构 空间集聚 劳动力 海洋资源开发 海洋产业 海岸带
- 哈大高铁对东北城市旅游经济联系的空间影响
- 7
- 《地理科学》辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 郭建科 王绍博 李博 彭飞 王丹丹 出版年：2016
- 国家自然科学基金(41571126,41201114);辽宁省高校杰出青年学者成长计划项目(WJQ2015020)资助
- 基于GIS平台,构建可达性模型分析哈大高铁开通后东北各城市旅游交通网络可达性变化特征,然后通过修正引力模型,从时空压缩效应、高铁旅游带的形成、旅游通勤圈空间分异、加剧旅游极化效应等方面分析哈大高铁对东北各城市间旅游经济联...
- 关键词：旅游可达性 城市旅游经济联系 高铁旅游带 旅游通勤圈 旅游极化效应
- 中国水资源绿色效率测度及空间格局研究
- 8
- 《自然资源学报》辽宁师范大学城市与环境学院;辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 孙才志 姜坤 赵良仕 出版年：2017
- 国家社会科学重点基金项目(16AJY009)~~
- 绿色发展是当今时代的主题,在对传统水资源效率研究的基础上,论文界定了水资源绿色效率的概念与内涵。基于数据包络技术,进行水资源绿色效率测度,将其与传统的水资源经济效率、环境效率测度结果进行比较分析,并运用ESDA方法进行空...
- 关键词：水资源绿色效率 水资源环境效率 水资源经济效率 DEA模型
- 辽宁省旅游经济的时空差异演变分析
- 9
- 《经济地理》中国科学院南京地理与湖泊研究所;中国科学院研究生院;辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心;河北师范大学 陈晓 王丹 张耀光 赵一行 出版年：2009
- 国家自然科学基金项目(编号:40671052)资助
- 文章以辽宁省14个城市为区域研究单元,从经济地理学的角度,运用变异系数、泰尔指数、地理集中指数等方法分析了1992-2004年辽宁省旅游经济差异的时空演变。并从沿海、内陆地带角度对该省旅游经济差异特征进行了分解。分析结果...
- 关键词：旅游经济 时空差异演变 辽宁省
- 城市化与城市人居环境关系的定量研究——以大连市为例
- 10
- 《中国人口·资源与环境》南京师范大学地理科学学院;辽宁师范大学城市与环境学院;辽宁师范大学海洋经济可持续发展研究中心 李雪铭 张春花 张馨 申娜 出版年：2004
- 辽宁省教育厅高等学校科学研究项目 (2 0 2 12 3 194)"城市化进程中人居环境评价与监控研究"成果之一
- 本文以大连市为例 ,通过一系列的实证资料 ,建立数学模型 ,对城市化进程与城市人居环境的相互关系进行了研究 ,发现大连城市化水平与城市人居环境之间有很大的一致性 ,城市化水平越高 ,城市人居环境越好 ,反之 ,城市化水平...
- 关键词：城市化 城市人居环境 大连市 可持续发展 环境指标
