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南京建筑工程学院机电系 收藏

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研究主题:汽车    工程机械    振动控制    悬架    数学模型    

研究学科:建筑类    机械类    自动化类    电气类    电子信息类    

被引量:185H指数:6EI: 5 北大核心: 3 CSSCI: 1 CSCD: 5

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64 条 记 录,以下是 1-10

磁流变阻尼器的实验建模 ( EI收录)
1
《振动工程学报》南京航空航天大学振动工程研究所;南京建筑工程学院机电系 翁建生 胡海岩 张庙康  出版年:2000
国家杰出青年科学基金资助项目! (编号 :5962 551 1 );福特-中国研究与发展基金资助项目! (编号 :971 550 8)
磁流变阻尼器是一种应用前景广阔的半主动控制阻尼器。基于对磁流变阻尼器的实验 ,建立了描述磁流变阻尼器阻尼特性的 Bingham塑性模型和非线性滞回模型。讨论了施加电压(磁场强度 )、激振振幅及频率对两种模型的参数的影响。...
关键词:建模  滞回 磁流变阻尼器 振动控制
冷库大门的空气幕结构设计计算模型
2
《南京建筑工程学院学报》南京建筑工程学院城建系;42岁;南京建筑工程学院机电系;重庆大学数学系 何嘉鹏 王东方 王克金  出版年:1999
通过对冷库大门处的流场分析,用理论的方法建立流场。根据流线流量原理,导出冷库大门空气幕结构设计计算的数学模型。
关键词:空气幕 中和面 流函数 流线 冷库 结构设计  
一种新型油气弹簧悬架的理论分析和实验研究 ( EI收录)
3
《振动.测试与诊断》南京建筑工程学院机电系;南京航空航天大学振动工程研究所 张庙康 翁建生 胡海岩  出版年:1999
福特-中国研究与发展基金!(编号:9715508)
提出的一种新型油气弹簧悬架是在现有油气弹簧悬架技术基础上配置一个单向阀和一个可调节流阀,该系统同近来发展的油气弹簧主动悬架系统相比具有明显的造价低和耗能少的优点。由于其在振动压缩行程的变刚度特性和伸长行程可施加可控作用力...
关键词:主动悬架 油气弹簧 悬架 振动分析  汽车 实验  
墙体传热反应系数的计算 ( EI收录)
4
《东南大学学报(自然科学版)》南京建筑工程学院城建系;东南大学建筑设计研究院;南京建筑工程学院机电系 何嘉鹏 徐明立 王东方  出版年:1998
墙体传热反应系数的计算何嘉鹏徐明立(南京建筑工程学院城建系,南京210009)(东南大学建筑设计研究院,南京210096)王东方(南京建筑工程学院机电系,南京210009)研究空调房间围护结构的传热动态特性,寻找空调房间...
关键词:墙体 传热反应参数  建筑热工学
变风量空调系统的协调控制策略研究
5
《南京建筑工程学院学报》南京建筑工程学院机电系;河海大学电气工程学院 王建明 李训铭  出版年:2001
阐述了变风量空调系统的基本原理和建筑物自动化系统应用体系结构的特点 ,从协调控制的角度 ,对目前变风量空调系统的系统控制方法进行了探讨 ,基于变风量方式下空调房间的动态数学模型及各控制环节的动态特性 ,运用 MATL A...
关键词:变风量空调系统 建筑物 自动化系统 协调控制 数学模型
时滞‘天棚’阻尼控制的车辆悬架系统特性研究
6
《南京建筑工程学院学报》南京建筑工程学院机电系;南京航空航天大学振动工程研究所 翁建生 张文丰 胡海岩 张庙康  出版年:1999
国家杰出青年基金;福特-中国研究与发展基金
对具有时滞的‘天棚’阻尼控制的1/4 车辆悬架系统进行了临界时滞的求取与全时滞稳定区域理论分析、计算与计算机仿真实验,同时分析了时滞对系统特性的影响。
关键词:稳定性 时滞 悬架 天棚阻尼 车辆
自备应急柴油发电机组容量的确定
7
《南京建筑工程学院学报》南京建筑工程学院机电系 张九根  出版年:1998
确定自备应急柴油发电机容量的计算方法,通过理论分析给出了计算公式,并进而指出了在容量的正确选择和合理使用时应注意的问题。此外,对容量的估算和机组型式的确定也作了介绍。
关键词:应急电源 柴油发电机组 容量  计算  负荷  起动
轮胎刚度和阻尼特性的研究
8
《南京建筑工程学院学报》南京建筑工程学院机电系 殷晨波 茅承钧  出版年:1994
江苏省科委资助
建立了轮胎的刚度阻尼模型。提出了轮胎的侧偏特性、正向和切向轮胎刚度阻尼的确定方法。
关键词:轮胎 刚度阻尼模型  汽车
装配工艺的自动生成与评价
9
《南京建筑工程学院学报》南京建筑工程学院机电系;东南大学 殷晨波 钟秉林 易红  出版年:1999
国家"863"项目
装配工艺的生成和评价是一个重要而复杂的问题。为此,提出了装配层状关系模型,采用割集法和与/或图产生可行装配顺序,讨论了装配作业时间的计算方法,提出了从装配生产调度的角度来评价装配顺序的方法,给出了二级圆柱齿轮减速器装配工...
关键词:装配工艺规划 装配模型  生产调度
汽轮发电机组转子振动故障的动态分层
10
《南京建筑工程学院学报》南京建筑工程学院机电系;东南大学 帅仁俊 王建明 盛昭瀚  出版年:1999
根据汽轮发电机组转子振动故障具有聚类的特点,运用模糊聚类的方法将转子振动故障进行动态分层,指出在多故障发生与多故障特征的情况下优先诊断的范围,从而缩短了诊断时间,实践表明这种方法是可靠的。
关键词:转子 振动故障 模糊聚类分析  诊断  汽轮发电机组
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