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铁道第三勘察设计院集团有限公司 收藏

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研究主题:铁路    地铁    高速铁路    城市轨道交通    地铁车站    

研究学科:交通运输类    建筑类    经济学类    机械类    自动化类    

被引量:1,962H指数:16WOS: 3 EI: 23 北大核心: 160 CSSCI: 2 CSCD: 34

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922 条 记 录,以下是 1-10

地铁盾构隧道下穿京津城际高速铁路影响分析 ( EI收录)
1
《岩土力学》空军工程设计研究局;铁道部第三勘察设计院集团有限公司 徐干成 李成学 王后裕 赵月 胡萍  出版年:2009
以北京地铁14号线马家堡东路站–永定门外大街站盾构区间隧道为背景,对隧道施工中的特级风险源——区间下穿京津城际铁路段的施工过程进行了三维仿真数值模拟。京津城际列车最大时速可达350km/h,两轨面间的差异沉降不得大于5m...
关键词:盾构隧道 下穿铁路 沉降控制 注浆加固
中国铁路BIM标准体系框架研究
2
《铁路技术创新》铁道第三勘察设计院集团有限公司;铁道第三勘察设计院集团有限公司工程实验室数字化实验室;铁道第三勘察设计院集团有限公司信息中心;铁道第三勘察设计院集团有限公司工程实验室航测遥感实验室 李华良 杨绪坤 王长进 王召祜 魏英洪 韩祖杰  出版年:2014
BIM起源于建筑领域,现有的BIM标准基本上都是面向民用建筑领域,没有针对铁路的标准,给BIM在铁路工程领域的全面应用带来不可逾越的障碍。研究现有国内外BIM标准,分析现有BIM标准对铁路的适应性,提出中国铁路BIM标准...
关键词:BIM 标准  铁路 体系  
含分布式风光蓄的配电系统可靠性评估 ( EI收录)
3
《电力系统自动化》智能电网教育部重点实验室;铁道第三勘察设计院集团有限公司 葛少云 王浩鸣 王源山 张鑫  出版年:2012
国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)资助项目(2009CB219700)~~
储能可以平滑分布式电源出力的波动性,挖掘其提升配电系统供电可靠性的潜力。为了定量评估储能装置的这种效果,提出了一种含分布式风机、光伏阵列和蓄电池的配电系统准序贯蒙特卡洛可靠性评估方法。在建立了风光蓄元件的时序模型和状态转...
关键词:配电系统 风机  光伏阵列 蓄电池  蒙特卡洛方法 可靠性评估
“一带一路”战略下中欧班列优化对策研究
4
《铁道运输与经济》铁道第三勘察设计院集团有限公司运输规划处 李佳峰  出版年:2016
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015X006-A)
"一带一路"战略为我国铁路发展带来机遇和挑战,从健全进出口物流通道网络、推进跨境电子商务迅速发展等方面为中欧班列开行提供了重要支撑。通过分析中欧班列的开行现状及存在的问题,提出"一带一路"战略下中欧班列优化对策,即优化铁...
关键词:“一带一路”  中欧班列  铁路物流中心 中转型物流节点  优化  
大断面浅埋黄土隧道围岩变形特性分析
5
《地下空间与工程学报》同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;中铁二十五局集团第五工程有限公司;铁道部第三勘察设计院集团有限公司 李志清 丁春林 窦世学 吴旭平 舒进  出版年:2014
以忻州大断面黄土隧道为工程背景,针对三台阶七步开挖法施工条件下的围岩变形特性进行了现场测试分析,采用Midas/GTS三维有限元软件进行施工模拟分析,并结合隧道围岩位移弹塑性解析法进行了验证。分析结果表明:地表沉降、拱顶...
关键词:大断面黄土隧道 浅埋 三台阶七步开挖法  围岩变形特性  
高岩温铁路隧道支护结构体系分级研究 ( EI收录)
6
《土木工程学报》西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;西南交通大学峨眉校区土木工程系;铁道第三勘察设计院集团有限公司 王明年 童建军 刘大刚 于丽 张冲  出版年:2015
高等学校博士学科点专项科研基金(博导类)(20130184110008);国家自然科学基金(51578458;51208434);中国铁路总公司科技研究开发计划(2011G027-B);中央高校基本科研业务费专项资金(2682013CX005EM)
通过热-应力耦合数值模拟,研究了高岩温铁路隧道初期支护和二次衬砌在不同岩温下的安全性;通过室内试验测试了铁路隧道常用防水材料及两种新型防水材料的高温性能;通过有限元数值模拟比选了高岩温铁路隧道新型的支护结构体系。在以上研...
关键词:高岩温  铁路隧道 支护结构体系 分级  
锦屏二级水电站引水隧洞TBM开挖方案对岩爆风险影响研究 ( EI收录)
7
《岩石力学与工程学报》雅砻江流域水电开发有限公司;中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室;沈阳铁道勘察设计院有限公司 吴世勇 周济芳 陈炳瑞 黄满斌  出版年:2015
国家科技支撑计划项目(2011BAZ03221B05);国家自然科学基金委主任基金项目(11355001)
为了提高施工效率,降低现场施工人员和设备的风险,锦屏二级水电站1#,3#引水隧洞采用大断面TBM进行施工。超大埋深TBM全断面施工,对于等级较强的岩爆,仍然可能会给TBM设备带来一定伤害。为此,通过微震实时监测和数值分析...
关键词:隧道工程  深埋长隧洞 TBM 开挖方案 岩爆 演化规律  
八车道明挖湖底隧道结构受力现场测试与安全性评价 ( EI收录)
8
《土木工程学报》中南大学;铁道第三勘察设计院集团有限公司;中铁二十四局集团有限公司;深圳市市政设计研究院有限公司 王树英 阳军生 唐鹏 马玉辉 王文通  出版年:2014
国家自然科学基金青年资金(51208516);国家科技支撑计划课题(2012BAK24B02);中国博士后科学基金(2014M550424)
双向八车道的方兴湖隧道是迄今为止国内跨度最大的框架式明挖暗埋湖底隧道,跨度最大值达38.5m,现场测试了垫层下孔隙水压力、抗拔桩桩顶应力和框架结构应力。伴随隧道左右侧回填土,垫层下孔隙水压力急剧增高,底板局部应力有较大的...
关键词:湖底隧道 双向八车道 框架式结构  明挖法 结构受力 现场测试
EH4大地电磁技术的适用及应用效果
9
《铁道建筑技术》铁道第三勘察设计院集团有限公司物探所 董晨 张吉振  出版年:2008
首先对EH4大地电磁方法的特点及相关的适用情况进行了理论及实践层面的探讨,通过工程应用实例,论述EH4大地电磁方法在不同目标条件下的应用效果。
关键词:EH4 大地电磁 天然场  应用效果  
与市政桥梁合建的地铁车站结构设计——以厦门地铁吕厝站为例
10
《隧道建设》铁道第三勘察设计院集团有限公司 赵月  出版年:2015
文章依托厦门市地铁1号线与2号线换乘车站(吕厝站),对城市桥梁下设置地铁车站的设计思路进行阐述。为了解决桥梁墩台集中力对地下车站结构不利影响的问题,采用数值模拟的方法对合建结构体系受力及抗震性能等方面进行分析,通过匹配孔...
关键词:地铁 地下车站 桥梁 合建结构  受力分析 抗震分析 防水  
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