登录    注册    忘记密码

期刊文章详细信息

与市政桥梁合建的地铁车站结构设计——以厦门地铁吕厝站为例    

Structural Design of Lucuo Station of Xiamen Metro:A Metro Station Integrated with a Municipal Bridge

  

文献类型:期刊文章

作  者:赵月[1]

机构地区:[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津210017

出  处:《隧道建设》

年  份:2015

卷  号:35

期  号:5

起止页码:439-442

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PROQUEST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘  要:文章依托厦门市地铁1号线与2号线换乘车站(吕厝站),对城市桥梁下设置地铁车站的设计思路进行阐述。为了解决桥梁墩台集中力对地下车站结构不利影响的问题,采用数值模拟的方法对合建结构体系受力及抗震性能等方面进行分析,通过匹配孔跨、结构固结、加强地铁车站立柱、柱下设置桩基等措施,解决地铁车站在桥梁基础集中荷载下的结构受力、沉降控制、结构抗震等问题,以期能为今后类似车站的设计提供借鉴。

关 键 词:地铁 地下车站 桥梁 合建结构  受力分析 抗震分析 防水  

分 类 号:U455]

参考文献:

正在载入数据...

二级参考文献:

正在载入数据...

耦合文献:

正在载入数据...

引证文献:

正在载入数据...

二级引证文献:

正在载入数据...

同被引文献:

正在载入数据...

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心