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天津大学内燃机研究所 收藏

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研究主题:摩托车    发动机    内燃机    汽油机    柴油机    

研究学科:能源动力类    交通运输类    机械类    自动化类    航空航天类    

被引量:2,440H指数:17WOS: 6 EI: 244 北大核心: 465 CSSCI: 3 CSCD: 328

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860 条 记 录,以下是 1-10

柴油机活塞热负荷和机械负荷耦合研究 ( EI收录)
1
《内燃机学报》天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;天津大学内燃机研究所 张俊红 何振鹏 张桂昌 马正颖 高宏阁 马梁  出版年:2011
教育部博士点基金资助项目(20090032110001)
采用有限元方法对某柴油机活塞的温度进行分析,得到活塞的温度分布规律,并将活塞温度分布结果代入到多体动力学分析模型中来分析活塞的侧推力,在此基础上,分析侧推力对活塞的应力分布产生的影响,计算活塞在热负荷、机械负荷和热机负荷...
关键词:活塞 侧推力  耦合分析  应力 变形  
环氧树脂应用领域市场分析
2
《热固性树脂》天津大学机械学院;天津大学内燃机研究所;天津阿克苏诺贝尔过氧化物有限公司 洪彬 王天祯  出版年:2011
介绍了国内环氧树脂生产概况及近2年环氧树脂投资建设情况,并对国内外环氧树脂应用领域市场进行了分析预测。
关键词:环氧树脂 产量  投资项目  应用领域  市场分析  
一种新型结构的光伏阵列故障检测方法
3
《电子测量与仪器学报》天津市过程检测与控制重点实验室;天津大学内燃机研究所 程泽 李兵峰 刘力 刘艳莉  出版年:2010
国家重点基础研究发展计划(编号:2009CB219700)资助项目;天津市科技支撑重点项目(编号:09ZCGYGX01100)资助项目
局部遮荫是光伏发电系统中普遍存在的现象,会造成阵列失配和热斑效应,不仅会影响光伏发电系统的输出功率,还会造成安全和可靠性问题。提出了一种光伏阵列的连接方式:CTCT结构(complex-total-cross-tied ...
关键词:热斑现象  光伏阵列 故障检测 CTCT结构  
甲醇发动机排放特性的研究 ( EI收录)
4
《内燃机学报》天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;天津大学内燃机研究所;天津大学材料科学与工程学院 汪洋 王静 史春涛 王雪雁 范国梁  出版年:2007
国家科技部清洁汽车行动项目(2003BA408B10)
以一台电控M85甲醇燃料发动机为研究对象,在发动机台架上,采用废气分析仪和气相色谱仪,分别研究了甲醇发动机的常规排放和非常规碳氢排放。研究表明:M85甲醇发动机可以实现很低的常规排放,在非常规碳氢排放方面,甲醛在总碳氢排...
关键词:甲醇发动机 M85  排放  非常规碳氢排放  
湍流模型的发展及其在内燃机CFD中的应用
5
《拖拉机与农用运输车》天津大学天津内燃机研究所 史春涛 张宝欢 金则兵 周颖  出版年:2006
从FLUENT软件出发,着重论述了湍流模型的理论和发展,论述了不同模型的适用范围和缺陷,有助于针对不同内燃机的流动过程选择恰当的模型,同时对计算结果作出合理分析。
关键词:内燃机 CFD 湍流模型 FLUENT
摩托车电喷系统的匹配技术及其开发系统的研究
6
《小型内燃机与摩托车》天津大学天津内燃机研究所;天津大学 胡春明 谢辉 尧命发 汪洋  出版年:2002
天津市科委青年科学基金资助项目项目编号 0 0 370 1 61 1
本文介绍了我国摩托车工业及其排放法规的发展状况。介绍了摩托车针对控制油耗和降低排放问题所采用的电喷系统方案。提出了摩托车电喷系统的匹配技术要求以及新研制的摩托车电喷系统的开发平台的技术特点。
关键词:电喷系统 匹配技术  开发系统  摩托车 排放标准 控制油耗  发动机
基于连续非线性损伤的航空发动机叶片疲劳研究 ( EI收录)
7
《机械工程学报》天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;天津大学内燃机研究所 林杰威 张俊红 张桂昌 杨硕 高宏阁  出版年:2010
国家自然科学基金资助项目(60879002)
利用传统线性损伤累积模型对航空发动机叶片进行疲劳研究,由于不能准确描述损伤与载荷之间的关系,导致计算结果不能令人满意。而对于一般的非线性损伤模型,由于忽略扭转振动的影响而易导致在计算中引入误差。为此,基于连续损伤理论,在...
关键词:连续非线性损伤  疲劳试验  模型修正 疲劳寿命  
基于热机耦合的国-Ⅴ柴油机活塞强度及变形数值分析 ( EI收录)
8
《内燃机工程》天津大学内燃机研究所;天津大学机械工程学院 祖炳锋 方强 刘捷 徐玉梁 郝长利 张俊红  出版年:2014
国家自然科学基金资助项目(50975192)
建立了国-Ⅴ柴油机活塞、活塞销、连杆和缸套等的有限元模型;利用非线性有限元软件ABAQUS分别计算了该柴油机活塞在最大热负荷工况下的温度场和热机耦合工况下的变形和应力,确定了活塞的最大热负荷区和最大应力区,并对活塞和缸套...
关键词:内燃机 柴油机 活塞 热负荷 接触应力 有限元
柴油机不同类型喷嘴内部空化流动特性的研究 ( EI收录)
9
《内燃机学报》天津大学内燃机研究所;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 张军 杜青 杨延相 孙剑  出版年:2010
国家自然科学基金资助项目(50876072);天津市应用基础研究计划资助项目(07JCYBJC03900)
柴油喷嘴内部空化效应是燃油液体射流雾化的重要原因之一。针对目前发动机上广泛采用的SAC型和VCO型两种柴油机多孔喷嘴,运用基于欧拉多流体法的多相流模型,通过全自动网格生成技术,对二者进行了多维数值模拟。将空化模型应用于数...
关键词:柴油喷嘴  空化 欧拉多流体法  数值模拟
基于快速原型制造的快速模具技术
10
《机械设计》天津大学天津内燃机研究所;天津大学管理学院 张连洪 崔国起 钟宏辉 王湔 赵涛  出版年:1999
本文论述了基于快速原型制造的快速模具的主要制造工艺方法,展望了基于快速原型制造的快速模具的应用前景。
关键词:快速原型制造 快速模具  模具  
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