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排序方式：
- FLAC^(3D)在深基坑开挖与支护数值模拟中的应用 ( EI收录)
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- 《岩土力学》中交第二公路勘察设计研究院;武汉大学土木建筑工程学院 刘继国 曾亚武 出版年：2006
- 运用FLAC3D软件对武汉长江过江隧道江南明挖段深基坑进行了开挖与支护模拟。计算中采用摩尔-库仑弹塑性模型,基坑围护结构与土体之间的接触面运用接触单元。通过计算得出不同开挖阶段的地表沉降、基底隆起和墙后土体水平位移,为工...
- 关键词：FLAC3D 接触 基坑开挖与支护
- 盾构推进隧道结构三维非线性有限元仿真 ( EI收录)
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- 《岩石力学与工程学报》武汉大学土木建筑工程学院;武汉大学水利电力学院 王敏强 陈胜宏 出版年：2002
- 对盾构推进过程结构进行三维非线性有限元仿真，提出迁移法模拟盾构前行过程；采用权刚度修正Ｇｏｏｄｍａｎ单元处理单元内存在两种材料的混合接触刚度。对某地下隧道工程的盾构推进过程进行了仿真计算，研究推进过程的地表变形和土体扰动...
- 关键词：隧道 盾构法 三维非线性 有限元 仿真
- 边坡稳定性分析的有限元法与极限平衡法的结合 ( EI收录)
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- 《岩石力学与工程学报》武汉大学土木建筑工程学院 曾亚武 田伟明 出版年：2005
- 将边坡稳定性分析的有限元法和极限平衡法相结合,首先对边坡进行有限元分析,分析边坡应力、应变和位移分布,然后利用有限元分析计算的应力结果,通过应力张量变换,求出条分底部的应力,并根据极限平衡法的概念得出边坡的稳定性安全系数...
- 关键词：岩土力学 边坡稳定性分析 有限元法 极限平衡法 稳定性安全系数
- 降雨入渗条件下非饱和土边坡稳定分析 ( EI收录)
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- 《岩土力学》武汉大学土木建筑工程学院 徐晗 朱以文 蔡元奇 朱方敏 出版年：2005
- 针对降雨入渗土坡的稳定问题,建立一个考虑水力渗透系数特征曲线、土-水特征曲线以及修正的Mohr-Coulomb破坏准则的非饱和土流固耦合有限元计算模型,进行雨水入渗下非饱和土边坡渗流场和应力场耦合的数值模拟,得到非饱和土...
- 关键词：降雨入渗 非饱和土坡 耦合分析 特征曲线 修正的Mohr-Coulomb准则
- 改进西原模型的三维蠕变本构方程及其参数辨识 ( EI收录)
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- 《岩石力学与工程学报》武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室;武汉大学土木建筑工程学院;三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室 齐亚静 姜清辉 王志俭 周创兵 出版年：2012
- 国家重点基础研究发展计划(973)项目(2011CB013506);国家自然科学基金重点项目(50839004)
- 传统西原模型由虎克体、黏弹性体以及黏塑性体串并联组合而成,难以描述岩石非线性加速蠕变阶段的流变特性。通过在西原模型上串联一个带应变触发的非线性黏壶,提出改进的西原模型,推导岩石在恒应力情况下的三维蠕变本构方程,并采用该流...
- 关键词：岩石力学 流变 西原模型 加速蠕变 模型参数
- 基坑开挖卸荷对下方既有地铁隧道影响的数值仿真分析 ( EI收录)
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- 《岩土工程学报》武汉大学土木建筑工程学院;广东省水利水电科学研究院;中国建筑第三工程局有限公司;广州市水利水电勘测设计研究院 张玉成 杨光华 姚捷 刘鹏 李德吉 乔有梁 出版年：2010
- 海珠广场发展项目基坑工程位于地铁隧道的正上方,坑底距隧道顶的最小距离仅为5 m。基坑开挖对该地铁区间隧道影响的分析与计算成为该工程的关键之一。为此建立了该基坑工程的数值分析模型,计算结果表明,基坑开挖对开挖面以下土体具有...
- 关键词：基坑 开挖 卸荷模量 地铁隧道 数值仿真
- 基坑开挖对既有地铁隧道影响的实测及数值分析 ( EI收录)
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- 《岩土工程学报》华南农业大学水利与土木工程学院;广东省水利水电科学研究院;广东省岩土工程技术研究中心;广东省突发公共事件应急技术研究中心;武汉大学土木建筑工程学院 胡海英 张玉成 杨光华 钟志辉 陈富强 出版年：2014
- 国家自然科学基金项目(51378131);广东省水利科技创新基金项目(2009-25);广东省公路管理局科技基金项目(2012-09)
- 近几年随着大城市地下空间的快速开发,对中心城区地下空间的基坑设计不仅要关注基坑本身的安全问题,更需要关注基坑工程对周围建(构)筑物的影响问题。因此,需将基坑工程和环境作为一个整体来考虑设计。在总结地铁工程控制标准与保护技...
- 关键词：基坑开挖 卸荷 地铁隧道 数值仿真 现场监测
- 软土基坑设计若干关键问题探讨及基坑设计实例应用分析 ( EI收录)
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- 《岩石力学与工程学报》广东省水利水电科学研究院;广东省岩土工程技术研究中心;武汉大学土木建筑工程学院;珠江水利科学研究院 张玉成 杨光华 钟志辉 姜燕 乔有梁 方大勇 胡海英 刘鹏 出版年：2012
- 水利部公益性行业科研专项基金项目(201301028)
- 珠三角地区的软土具有含水量大、压缩性高、承载力低等特性,这对基坑工程的设计和施工都提出了更高的要求,因此软土深基坑在复杂环境下的支护设计已成为岩土工程的一个新课题。针对软土基坑的特殊性,本文探讨软土基坑设计的4个关键问题...
- 关键词：基坑工程 软土基坑 增量法 预应力 地基稳定性 复合支护 双排钢板桩
- 煤矿超千米深部全断面岩石巷道掘进机的提出及关键岩石力学问题 ( EI收录)
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- 《煤炭学报》中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室;武汉大学土木建筑工程学院 刘泉声 黄兴 时凯 刘学伟 出版年：2012
- 国家自然科学基金资助项目(41130742);中国科学院知识创新工程重要方向资助项目(kzcx2-yw-152)
- 为解决超千米深井巷道建设面临的严峻挑战,通过对现有的巷道掘进、支护技术与全断面岩石隧道掘进机(TBM)技术对比分析,结果表明:全断面岩石隧道掘进机优势明显,且满足超千米深井巷道建设的需求,现代化大型矿井也具备引入全断面掘...
- 关键词：超千米深井 全断面岩石巷道掘进机 岩石力学 卡盾 破岩
- 建筑物人员疏散逃生速度的数学模型
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- 《武汉大学学报（工学版）》武汉大学数学与统计学院;武汉大学土木工程学院;香港城市大学建筑系 陆君安 方正 卢兆明 赵春梅 出版年：2002
- 香港政府研究局资助项目 (GrantNo .1112 /99E)
- 从人员在建筑物紧急疏散时同前后及左右人员拥挤对人员启动加速度的影响机理出发 ,建立了人员疏散动力学方程 ,并推导出人员在拥挤环境下的移动速度公式 ,得到人员移动速度与人员拥挤密度呈对数的关系 ,与前人观测数据基本吻合 ....
- 关键词：人员疏散 逃生速度 数学模型 建筑物 火灾
