苏州大学城市轨道交通学院 
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研究主题：故障诊断 城市轨道交通 轨道交通 轴承 电磁兼容
研究学科：交通运输类 机械类 电子信息类 电气类 建筑类
被引量：2,212H指数：21WOS: 4 EI: 105 北大核心: 202 CSSCI: 9 CSCD: 160
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排序方式：
- 三相并网逆变器模型电流预测控制技术 ( EI收录)
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- 《电工技术学报》苏州大学城市轨道交通学院;上海大学机电工程与自动化学院;上海电力学院太阳能研究所 杨勇 赵方平 阮毅 赵春江 出版年：2011
- 上海市重点攻关项目(10KJD480004);上海市节能减排科技支撑项目(09dz1202500)
- 针对三相并网逆变器的特点,在dq旋转坐标系下,提出了一种模型电流预测控制方法。在每一个采样周期,根据预测模型,对三相并网逆变器的8个电压矢量进行在线评估,使价值函数最小的电压矢量在下一个采样周期应用,实现了对d轴和q轴给...
- 关键词：模型电流预测控制 旋转坐标 价值函数 电网电压定向 解耦控制
- 水泥固化重金属铅污染土的强度特性研究 ( EI收录)
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- 《岩土工程学报》东南大学交通学院岩土工程研究所;苏州大学城市轨道交通学院 陈蕾 刘松玉 杜延军 金飞 出版年：2010
- 国家自然科学基金项目(50878052;40972173);教育部博士点基金项目(20060286031)
- 污染场地中开挖出来的污染土利用水泥固化处理(S/S法)后,其污染物质的淋滤特性和土体的强度得到改善,可用于场地的回填和堤坝的填筑等。针对该项技术,对水泥固化稳定后的重金属铅污染土的强度特性进行了研究。试验所用的铅污染土通...
- 关键词：水泥固化稳定技术 污染土 重金属 铅 无侧限抗压强度 变形模量
- 水泥固化铅污染土的基本应力-应变特性研究 ( EI收录)
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- 《岩土力学》东南大学交通学院岩工程研究所;苏州大学城市轨道交通学院 陈蕾 杜延军 刘松玉 金飞 出版年：2011
- 国家自然科学基金(No.50878052,No.40972173);教育部博士点基金(No.20060286031);同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室开放研究基金(No.KLE-TJGE-0801)
- 采用水泥系固化剂,对铅污染土进行了固化处理,对固化后污染土的无侧限压缩变形特性进行了研究。试验所用的铅污染土通过人工制备而成,并考虑了不同的铅离子浓度和水泥掺量。研究结果表明,随着污染土中铅含量的变化,水泥固化铅污染土的...
- 关键词：固化稳定 铅污染土 重金属 变形模量 韧性指数 无侧限抗压强度
- 三相并网逆变器直接功率控制和直接功率预测控制的对比 ( EI收录)
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- 《电工技术学报》上海大学机电工程与自动化学院;苏州大学城市轨道交通学院;上海电力学院太阳能研究所 赵方平 杨勇 阮毅 赵春江 出版年：2012
- 上海市科学技术委员会资助项目(09595811000)
- 根据三相并网逆变器的动态数学模型,详细推导和分析并网逆变器各电压矢量对有功功率变化和无功功率变化的影响。根据有功功率变化与无功功率变化的曲线去选择最佳的电压矢量,使三相并网逆变器输出的有功功率和无功功率脉动较小。在此基础...
- 关键词：三相并网逆变器 开关表 直接功率控制 直接功率预测控制 解耦控制
- 一种电流预测控制的自适应变步长最大功率跟踪方法 ( EI收录)
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- 《中国电机工程学报》苏州大学城市轨道交通学院;上海大学机电工程与自动化学院;江苏省光伏发电工程技术研究开发中心 杨勇 朱彬彬 赵方平 陶雪慧 曹丰文 出版年：2014
- 国家自然科学基金项目(51377112);国家杰出青年科学基金(51307113)~~
- 针对定步长扰动观察法存在的不足(扰动步长过小,外部条件变化较快无法快速跟踪;扰动步长过大,在最大功率点功率振荡比较大),为了提高电流快速跟踪能力,提出一种基于电流预测控制的自适应变步长最大功率跟踪方法。该方法结合自适应变...
- 关键词：扰动观察法 自适应变步长 最大功率点跟踪 电流预测控制
- 基于用户可靠性的众包系统任务分配机制
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- 《计算机应用》苏州大学计算机科学与技术学院;北京遥感信息研究所;苏州大学城市轨道交通学院;中国科学技术大学苏州研究院 施战 辛煜 孙玉娥 黄河 出版年：2017
- 国家自然科学基金面上项目(61572342;61672369);江苏省自然科学基金资助项目(BK20151240;BK20161258);中国博士后科学基金资助项目(2015M580470;2016M591920)~~
- 针对现有研究对众包系统中用户可靠性考虑不足的问题,假设每个用户针对不同类型任务具有不同的可靠性,并在此基础上设计了一种基于用户可靠性的众包系统任务分配机制。首先,以任务发布者的收益最大化为优化目标,利用贪心技术,设计了一...
- 关键词：任务分配 可靠性 众包 收益最大化
- 盾构隧道结构病害及其机理研究
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- 《地下空间与工程学报》上海市建科工程咨询有限公司;苏州大学城市轨道交通学院;同济大学地下建筑与工程系 林楠 李攀 谢雄耀 出版年：2015
- 国家重点基础研究发展计划(973)项目(2011CB013803);国家自然基金项目(41372273);国家科技支撑计划(2012BAJ11B00)
- 轨道交通已经成为城市交通的重要组成部分,而基础建设发展较早的北京、上海、南京等城市出现了日益增多的隧道病害现象,盾构隧道结构病害发展机理研究是维修养护工作的理论基础。本文以软土地区某地铁盾构隧道为背景,总结了盾构隧道常见...
- 关键词：盾构隧道 管片性能 病害机理
- 社会养老服务体系的模式构建及其实现路径
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- 《苏州大学学报（哲学社会科学版）》苏州大学东吴商学院;苏州市民政局;苏州大学城市轨道交通学院 魏文斌 李永根 高伟江 出版年：2013
- 民政部民政政策理论研究委托课题“社会养老服务体系建设研究--以苏州实践为例”(项目编号:2012MCAKT0214)的阶段性成果
- 养老问题已成为我国面临的一项紧迫而严峻的课题。本文以《社会养老服务体系建设十二五规划》为指导,构建并剖析政府主导下的"三维度多层次"社会养老服务体系建设模式,提出完善养老保障制度,提高居家养老补贴标准;多元主体共同参与,...
- 关键词：社会养老 养老服务 “三维度多层次”养老服务体系
- 基于EEMD和改进的形态滤波方法的轴承故障诊断研究 ( EI收录)
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- 《振动与冲击》中国科学技术大学精密机械与精密仪器系;香港城市大学系统工程与工程管理系;苏州大学城市轨道交通学院 沈长青 谢伟达 朱忠奎 刘方 黄伟国 孔凡让 出版年：2013
- 国家自然科学基金资助项目(51075379);江苏省自然科学基金资助项目(BK2010225)
- 轴承故障会导致振动信号中出现冲击响应成分,可通过对冲击响应成分的周期的检测与提取,进行局部故障诊断。但在复杂工况下,故障脉冲易被周围噪声淹没,在分析EEMD和形态学滤波方法的基础上,将EEMD方法与形态学滤波方法相结合,...
- 关键词：轴承 故障诊断 整体平均经验模态分解 滤波 数学形态学
- 拱北隧道大直径曲线管幕顶管顶力研究 ( EI收录)
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- 《岩石力学与工程学报》苏州大学城市轨道交通学院;中铁十八局集团有限公司 史培新 俞蔡城 潘建立 刘维 出版年：2017
- 国家自然科学青年基金资助项目(51508503);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYLX15_1238)~~
- 以我国在建港珠澳大桥拱北隧道管幕工程为例,研究长距离大直径曲线管幕的施工顶力。总结曲线顶管顶力的主要组成及影响因素;比较和分析中国和日本顶管规范的预测顶力和现场实测顶力的差异;推荐总顶力中迎面阻力的计算公式以及管壁单位摩...
- 关键词：隧道工程 曲线管幕 顶管 顶力 迎面阻力 摩阻力
