文献类型：期刊文章

作　　者：沈长青[1] 谢伟达[2] 朱忠奎[3] 刘方[1] 黄伟国[3] 孔凡让[1]

机构地区：[1]中国科学技术大学精密机械与精密仪器系,合肥230027 [2]香港城市大学系统工程与工程管理系 [3]苏州大学城市轨道交通学院,江苏苏州215021

出　　处：《振动与冲击》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51075379);江苏省自然科学基金资助项目(BK2010225)

年　　份：2013

卷　　号：32

期　　号：2

起止页码：39-43

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2011、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2013_2014、EI(收录号：20131016087576)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：轴承故障会导致振动信号中出现冲击响应成分,可通过对冲击响应成分的周期的检测与提取,进行局部故障诊断。但在复杂工况下,故障脉冲易被周围噪声淹没,在分析EEMD和形态学滤波方法的基础上,将EEMD方法与形态学滤波方法相结合,提出结构元素(SE)选择方法,并用于本征模态信号中冲击响应特征的提取。通过将该方法用于轴承外圈、内圈局部故障状态下的特征的检测,结果表明该方法能有效提取周期性脉冲成分并抑制噪声。

关 键 词：轴承 故障诊断 整体平均经验模态分解  滤波 数学形态学

分 类 号：TH165.3]