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山东交通学院汽车工程学院 收藏

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研究主题:汽车    仿真    发动机    车辆    电动汽车    

研究学科:交通运输类    机械类    能源动力类    自动化类    经济学类    

被引量:1,084H指数:12EI: 47 北大核心: 123 CSSCI: 3 CSCD: 74

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438 条 记 录,以下是 1-10

氢能利用与发展综述
1
《汽车实用技术》山东明宇新能源技术有限公司;山东交通学院汽车工程学院;淄博齐塑环保科技有限公司 于蓬 王健 郑金凤 张亮修 王恒元  出版年:2019
山东重点研发计划(2017GGX50109);山东交通运输厅科技计划(2018B66);山东省高等学校科技计划项目(J17KB024)
氢能作为一种重要的二次能源,具有来源广泛、制取方便、能量密度高、绿色环保无污染等优点。如何进行氢能源的大规模应用是目前政策、行业及企业研究的热点。文章针对氢能的制取、储存、运输及使用进行概述,对氢能利用中各个环节的成本、...
关键词:制氢 储氢 燃料电池 热电联供
中国道路交通事故变化趋势预测 ( EI收录)
2
《长安大学学报(自然科学版)》山东交通学院汽车工程系 乔向明 徐安 舒伟  出版年:2004
山东省教育厅科技计划项目(03A11);山东交通学院科研基金项目(Z0413)
道路交通事故在中国已成为威胁人民群众生命财产安全和社会可持续发展的严重问题。对过去10年间中国道路交通事故时间序列数据进行分析,建立了11个预测模型,用平均绝对百分误差(MAPE)对各种预测模型进行寻优,并用筛选出的最优...
关键词:交通工程 交通安全 道路交通事故 变化趋势  预测  
双质量飞轮式扭振减振器对振动的控制分析 ( EI收录)
3
《农业机械学报》山东交通学院汽车工程系 刘圣田  出版年:2004
介绍了双质量飞轮式扭振减振器的结构特点和对汽车动力传动系统扭振的控制作用。以国产某中型柴油载货汽车为研究对象 ,建立了 2个 12自由度怠速扭振系统计算分析对比模型 ,编制了广义 Jacobi算法的计算机程序 ,进行了双...
关键词:双质量飞轮式扭振减振器  结构特点 汽车 动力传动系统 扭振控制作用  
履带张紧力及其影响因素分析 ( EI收录)
4
《兵工学报》北京理工大学机械与车辆学院;山东交通学院汽车工程学院 黄雪涛 顾亮 吕唯唯 杨聪彬 高晓东 朱兴高  出版年:2014
国家自然科学基金项目(1030020220707)
针对复杂的履带张紧力问题,研究张紧力在履带环上的分布情况,建立了履带张紧力的理论估算公式。利用履带车辆的多体动力学模型,对静平衡及匀速运动工况下履带张紧力的变化情况进行理论估算和动力学仿真,验证了理论估算公式的合理性。分...
关键词:兵器科学与技术  履带张紧力  理论模型  预张紧力  动力学仿真
汽车新材料的应用——轻量化
5
《现代制造技术与装备》山东交通学院机械工程系;山东交通学院汽车工程系;中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 景艳 赵培全 何平  出版年:2007
未来汽车工业发展的主要方向是:提高汽车性能,保证行车安全舒适、降低油耗及有害气体的排放、提高资源利用率。汽车轻量化不仅能降低油耗,还能减少轮胎的磨损,延长汽车使用寿命。本文主要分析车身材料向轻质、易成型、低成本、高稳定性...
关键词:轻量化 新材料  性能  质量  汽车
基于机器视觉的轮胎花纹深度测量系统研究
6
《国外电子测量技术》山东交通学院汽车工程学院;山东凯马汽车制造有限公司 王希波 李爱娟 高金胜 慈勤蓬  出版年:2019
国家自然科学基金(51505258);山东省科技发展计划(2013YD03059);山东省自然科学基金(ZR2015EL019)项目资助
轮胎花纹深度对行驶车辆的制动性能有重要影响,为了能够快速准确得测量出轮胎花纹的深度,开发了一套基于机器视觉的轮胎花纹深度自动测量系统。首先介绍了该轮胎花纹深度测量系统的结构组成,由两个摄像机、两个线激光发生器、一块反射镜...
关键词:轮胎花纹 深度测量  机器视觉 测量系统
车辆线控转向路感模拟控制研究
7
《控制工程》山东交通学院汽车工程系;山东交通学院先进车辆与机器人研究所 邱绪云 冯晋祥 于明进 阮久宏 谭明旭  出版年:2011
国家863计划基金资助项目(2007AA04Z206);交通部基础研究基金资助(2008319817070);山东省高等学校科技计划基金资助项目(J09LD60)
针对车辆线控转向路感模拟控制受外界扰动大、建模困难等问题,基于线性自抗扰控制(LADRC)技术设计了一种车辆线控转向路感模拟控制算法。建立了线控转向路感控制仿真模型,包括驾驶员模型、线控转向系统模型、两自由度车辆模型、轮...
关键词:线控转向系统 路感模拟  线性自抗扰控制  
瞬时转速在发动机性能与故障检测中的应用
8
《山东交通学院学报》山东交通学院汽车工程系;山东交通学院汽车检测维修中心 于明进 孟祥录  出版年:2004
随着就车检测诊断技术的发展和瞬时转速检测技术的提高,发动机瞬时转速的检测已经成为检测发动机性能与故障的手段。通过大量的试验和分析,确定出用发动机瞬时转速检测性能与故障的5种主要判据。并介绍了发动机瞬时转速在诊断性能与故障...
关键词:汽车检测 发动机 瞬时转速 故障检测 故障分析  
基于改进Hough变换的结构化道路车道线识别
9
《科学技术与工程》山东交通学院汽车工程学院;山东交通学院教务处 陈政宏 李爱娟 王希波 葛庆英 韩文尧 刘刚  出版年:2020
国家自然科学基金(51505258,51775268);山东省自然科学基金(ZR2015EL019);山东省重点研发计划(2016GNC112010,2017NC212002);山东省农机装备研发创新计划(2017YF013,2018YF017)。
针对现有结构化道路车道线弯道检测识别技术的准确性和鲁棒性不高的问题,提出一种基于改进Hough变换的车道线识别方法。首先利用Canny边缘算子进行车道边缘检测,其次对比相邻区域距离内的Hough变换峰值参数值,将小于设定...
关键词:车道线识别 HOUGH变换 车道线检测区域  消失点
果园自走式电动底盘控制系统设计与试验
10
《中国农机化学报》山东交通学院汽车工程学院;山东省农业机械科学研究院 赵林亭 邱绪云 宋裕民 李爱娟 刘国强  出版年:2020
山东省农机装备研发创新计划项目(2018YF017);山东省重点研发计划(2019GNC106071)。
为解决果园作业机械化设备少、效率低,大型机械不便作业的问题,研制一机多用的果园自走式小型灵活的电动底盘,设计其核心部分控制系统。依据果园作业环境,提出设计目标性能要求和整体结构方案;分析电控系统的电机驱动器、整车控制器、...
关键词:果园 自走式 履带式底盘  电控设计  
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