重庆科技学院机构知识库

科研产出

基于多工况优化算法的混合电动汽车参数优化 ( EI收录)

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《机械工程学报》重庆大学汽车工程学院;重庆科技学院机械与动力工程学院;比亚迪汽车工业有限公司 刘永刚 李杰 秦大同 雷贞贞 解庆波 杨阳  出版年：2017

国家自然科学基金(51575063);重庆市应用开发计划重大(CSTC2015yykfc60003);中央高校基本科研业务费(106112016CDJXY330001)资助项目

协调优化混合动力电动汽车动力系统与能量控制策略的参数是提高燃油经济性的关键。以汽车的动力性能为约束条件,把电池SOC平衡油耗引入目标函数,提出一种采用模拟退火粒子群算法的基于多工况优化混合动力汽车动力系统与控制策略参数的...

关键词：混合动力汽车 能量管理策略 模拟退火粒子群算法 多工况优化  道路试验  

基于道路坡度信息的插电式混合动力汽车能量管理策略 ( EI收录)

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《工程科学学报》重庆大学机械传动国家重点实验室;重庆大学汽车工程学院;重庆科技学院机械与动力工程学院 刘永刚 卢立来 解庆波 秦大同 雷贞贞  出版年：2016

国家自然科学基金资助项目(51305468);中央高校基本科研业务费资助项目(CDJZR14110005)

考虑道路坡度对整车驱动需求的影响,针对插电式混合动力汽车,提出基于道路坡度信息的插电式混合动力汽车能量管理策略,进行车载导航系统在整车能量管理策略中应用的初步探究.根据车载导航系统提供的道路信息,建立坡道行驶电量消耗预估...

关键词：插电式混合驱动汽车  能量管理 管理策略 道路坡度 制动回收  

混合动力汽车行进间起动发动机与DCT换挡协调控制 ( EI收录)

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《华南理工大学学报（自然科学版）》重庆大学机械传动国家重点实验室∥汽车工程学院;上海汽车变速器有限公司;重庆科技学院机械与动力工程学院 刘永刚 陈亮 秦大同 雷贞贞 吴睿  出版年：2016

国家自然科学基金资助项目(51305468);重庆市应用开发计划重大项目(cstc2015yykfc60003);重庆大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(106112016CDJXY330001)~~

结合双离合器自动变速器(DCT)独特的结构型式和性能优势,提出了一种装备DCT的单电机重度混合动力系统,建立了该重度混合动力系统的动力学模型.采用基于规则的方法,以系统效率最优为目标进行了工作模式区域分析与经济性换挡规律...

关键词：混合动力汽车 双离合器自动变速器 模式切换 换挡 控制策略