个人简历 1960年毕业后留吉林工业大学(现吉林大学)工作至今。吉林大学教授，1990年被国务院学位委员会批准为博士生导师。现为国务院学科评议组成员、吉林大学交通学科带头人、吉林大学ITS研究与开发中心主任、部级有突出贡献专家，享受国务院政府津贴，2001年被评为全国模范教师和吉林省第二批省管优秀专家，2000年获长春市“知名教授”称号。 杨兆升教授是我国最早从事交通工程领域研究的著名专家。在城市交通流诱导系统、先进的交通管理系统、城市交通信号控制系统、智能公共交通系统、交通运输系统规划设计等方面取得一系列创新成果。特别是他将崭新的交通运输前沿研究领域--ITS引入我国并取得重大突破。他首次提出城市交通流诱导系统结构框架、理论框架和实施框架；2000年出版了我国第一部ITS理论专著《城市交通流诱导系统理论与模型》，在交通流诱导系统理论和工程技术上均有重大突破；深入研究城市公共交通智能化调度的关键理论和实施技术，提出了公交调度方式自动生成的基本原理和新方法，为公交智能化调度系统提供了关键的理论保证，并创造性的开发了功能齐全且实用的"智能公交车载机"，被称为IPTC（Intelligent Public Transit of Computer）型车...